起運(yùn)港:
目的港:
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞

工信部、國家郵政局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)與制造業(yè)深度融

?新聞 ????|???? ?2020-04-20 15:06

導(dǎo)讀:國家郵政局、產(chǎn)業(yè)和信息化部日前聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展的意見》提出,到2025年,快遞業(yè)服務(wù)制造業(yè)范圍持續(xù)拓展,深度融進(jìn)汽車、消費(fèi)品、電子信息、生物醫(yī)藥等制造領(lǐng)域,形成覆蓋相關(guān)制造業(yè)采購、生產(chǎn)、銷售和售后等環(huán)節(jié)的供給鏈服務(wù)能力,培育出倉配一體化、進(jìn)廠物流、國際供給鏈、海外協(xié)同等融合發(fā)展的成熟模式,培育出100個(gè)深度融合典型項(xiàng)目和20個(gè)深度融合發(fā)展先行區(qū)。快遞業(yè)服務(wù)相關(guān)制造業(yè)的能力和水平明顯提升,相關(guān)制造業(yè)供給鏈組織效率、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力明顯提升,實(shí)現(xiàn)互利共贏、相融相長(zhǎng)、耦合共生。

關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展的意見

國郵發(fā)〔2020〕14號(hào)

制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的主體,是快遞業(yè)發(fā)展的重要需求基礎(chǔ)??爝f業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,為制造業(yè)發(fā)展提供重要服務(wù)保障。促進(jìn)快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展,對(duì)推動(dòng)制造業(yè)提質(zhì)增效和快遞業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、建設(shè)制造強(qiáng)國和郵政強(qiáng)國,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。近幾年,在國家郵政局、產(chǎn)業(yè)和信息化部的推動(dòng)下,快遞業(yè)服務(wù)制造業(yè)涌現(xiàn)出一批典型案例,形成了若干有效模式。但快遞業(yè)服務(wù)制造業(yè)仍處在起步階段,存在規(guī)模效益不明顯、融合發(fā)展不深進(jìn)、服務(wù)能力不適應(yīng)和配套支持政策不到位等題目。為深進(jìn)貫徹落實(shí)中心關(guān)于推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合的重大決策部署,促進(jìn)快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展,現(xiàn)提出以下意見。

一、總體要求

(一)指導(dǎo)思想

以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會(huì)精神,加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),促進(jìn)制造業(yè)優(yōu)化升級(jí);推動(dòng)快遞業(yè)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,提升服務(wù)能力,健全產(chǎn)品體系,應(yīng)用新技術(shù)新模式,創(chuàng)新發(fā)展供給鏈;推動(dòng)制造業(yè)向價(jià)值鏈中高端邁進(jìn),聚焦制造主業(yè),打造核心競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同采購、協(xié)同制造、協(xié)同物流;深化產(chǎn)業(yè)合作,完善工作機(jī)制,構(gòu)建與制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展相適應(yīng)的快遞物流服務(wù)體系,形成快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合的發(fā)展格式,做優(yōu)做大供給鏈服務(wù),為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供重要支撐。

(二)發(fā)展目標(biāo)

到2025年,快遞業(yè)服務(wù)制造業(yè)范圍持續(xù)拓展,深度融進(jìn)汽車、消費(fèi)品、電子信息、生物醫(yī)藥等制造領(lǐng)域,形成覆蓋相關(guān)制造業(yè)采購、生產(chǎn)、銷售和售后等環(huán)節(jié)的供給鏈服務(wù)能力,培育出倉配一體化、進(jìn)廠物流、國際供給鏈、海外協(xié)同等融合發(fā)展的成熟模式,培育出100個(gè)深度融合典型項(xiàng)目和20個(gè)深度融合發(fā)展先行區(qū)??爝f業(yè)服務(wù)相關(guān)制造業(yè)的能力和水平明顯提升,相關(guān)制造業(yè)供給鏈組織效率、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力明顯提升,實(shí)現(xiàn)互利共贏、相融相長(zhǎng)、耦合共生。

二、重點(diǎn)任務(wù)

(一)深化產(chǎn)業(yè)合作。鼓勵(lì)制造企業(yè)專注于設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)等核心環(huán)節(jié),優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,整合外包采購、生產(chǎn)、銷售和售后等環(huán)節(jié)的快遞物流需求,引導(dǎo)有實(shí)力的快遞企業(yè)(經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè),下同)有效承接并提供集約化、專業(yè)化的服務(wù)。支持制造企業(yè)與快遞企業(yè)簽訂中長(zhǎng)期合同,建立互利共贏、長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系。引導(dǎo)快遞企業(yè)主動(dòng)與制造企業(yè)對(duì)接,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,共同設(shè)計(jì)制造企業(yè)供給鏈流程,打造個(gè)性化、定制化供給鏈治理解決方案。支持制造企業(yè)與快遞企業(yè)整合資源,成立合資公司,發(fā)揮各自上風(fēng),發(fā)展面向同一制造業(yè)領(lǐng)域的供給鏈服務(wù)。鼓勵(lì)制造企業(yè)與快遞企業(yè)加強(qiáng)資源共享,盤活閑置的土地廠房、倉儲(chǔ)物流設(shè)施和運(yùn)輸能力。

(二)協(xié)同產(chǎn)業(yè)布局。支持各地結(jié)合實(shí)際做好快遞業(yè)與制造業(yè)規(guī)劃布局銜接,重點(diǎn)在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等區(qū)域推進(jìn)快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展。引導(dǎo)快遞企業(yè)在產(chǎn)業(yè)園區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)等制造業(yè)集聚區(qū),建設(shè)集約共享、智能高效的快遞物流基礎(chǔ)設(shè)施,提供專業(yè)化快遞物流服務(wù)。鼓勵(lì)各地在規(guī)劃建設(shè)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)時(shí),引進(jìn)快遞企業(yè)設(shè)計(jì)建設(shè)倉儲(chǔ)物流設(shè)施,打造供給鏈物流信息平臺(tái)。支持快遞企業(yè)建設(shè)輻射國內(nèi)外的航空快遞貨運(yùn)關(guān)鍵,吸引新一代信息技術(shù)、生物醫(yī)藥等高端制造業(yè)集聚發(fā)展,打造臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。

(三)提升服務(wù)能力。鼓勵(lì)快遞企業(yè)與制造企業(yè)開展合作,培育一體化供給鏈服務(wù)能力,加快向綜合快遞物流運(yùn)營商轉(zhuǎn)型。引導(dǎo)快遞企業(yè)與相關(guān)制造業(yè)領(lǐng)域物流服務(wù)商開展合資合作,打造分領(lǐng)域、專業(yè)化的綜合供給鏈服務(wù)能力。鼓勵(lì)快遞企業(yè)深進(jìn)了解制造企業(yè)物流運(yùn)行特點(diǎn),承接更多的快遞物流外包服務(wù),提升生產(chǎn)效率和合作粘性。支持快遞企業(yè)聯(lián)合制造企業(yè)研發(fā)供給鏈一體化運(yùn)營系統(tǒng),加快利用現(xiàn)代信息技術(shù)升級(jí)改造傳統(tǒng)倉儲(chǔ)和作業(yè)處理設(shè)施,推進(jìn)裝備設(shè)施自動(dòng)化、智能化建設(shè)。鼓勵(lì)快遞企業(yè)利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù),優(yōu)化供給鏈物流路徑,為制造企業(yè)提供客戶畫像和大數(shù)據(jù)分析等服務(wù)。

(四)豐富服務(wù)產(chǎn)品。支持快遞企業(yè)適應(yīng)制造企業(yè)需求,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,提供進(jìn)廠物流、線邊物流、逆向物流和倉配一體化、訂單配送等快遞物流服務(wù),發(fā)展供給鏈金融和供給鏈治理咨詢服務(wù)。引導(dǎo)快遞企業(yè)參與制造企業(yè)供給鏈協(xié)同平臺(tái)建設(shè),形成內(nèi)嵌式、標(biāo)準(zhǔn)化的協(xié)同作業(yè)模式和流程,加快實(shí)現(xiàn)需求、庫存和物流信息的實(shí)時(shí)共享,進(jìn)步服務(wù)響應(yīng)速度和資源利用效率,提供專業(yè)化、精細(xì)化的供給鏈服務(wù)產(chǎn)品。支持快遞企業(yè)依托廣覆蓋的網(wǎng)絡(luò)上風(fēng)承載產(chǎn)品逆向物流,承接制造企業(yè)配件庫存治理、維修中心和呼喚中心等售后服務(wù)環(huán)節(jié)。

(五)打造聰明物流。加快推動(dòng)5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、區(qū)塊鏈和物聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)供給鏈的深度融合,提升基礎(chǔ)設(shè)施、裝備和作業(yè)系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化和智能化水平。支持制造企業(yè)聯(lián)合快遞企業(yè)研發(fā)智能立體倉庫、智能物流機(jī)器人、自動(dòng)化分揀設(shè)備、自動(dòng)化包裝設(shè)備、無人駕駛車輛和冷鏈快遞等技術(shù)裝備,加快推進(jìn)制造業(yè)物流技術(shù)裝備聰明化。鼓勵(lì)通訊企業(yè)、電子信息制造企業(yè)與快遞企業(yè)合作,加快5G技術(shù)在快遞業(yè)的推廣應(yīng)用,豐富5G物流應(yīng)用場(chǎng)景,推動(dòng)物流全環(huán)節(jié)信息互聯(lián)互通。支持快遞企業(yè)加速推廣應(yīng)用物聯(lián)傳感追溯、大數(shù)據(jù)分析、人工智能圖像識(shí)別等智能信息系統(tǒng),促進(jìn)物流全鏈條可視化、透明化和可追溯。

(六)發(fā)展綠色物流。支持制造企業(yè)、快遞企業(yè)逐步淘汰重金屬和特定物質(zhì)超標(biāo)的包裝物料,生產(chǎn)、使用經(jīng)綠色認(rèn)證的郵件快件包裝產(chǎn)品。鼓勵(lì)制造企業(yè)加強(qiáng)低本錢、無污染、可降解、可循環(huán)利用的環(huán)保包裝材料研發(fā),形成一批綠色包裝材料產(chǎn)業(yè)園。引導(dǎo)快遞企業(yè)實(shí)施綠色采購,使用符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的包裝或再生包裝。鼓勵(lì)快遞企業(yè)聯(lián)合制造企業(yè),共同設(shè)計(jì)應(yīng)用零部件收留器、產(chǎn)成品包裝,優(yōu)化包裝結(jié)構(gòu),節(jié)約包裝物料。支持快遞企業(yè)、制造企業(yè)加快推廣應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化托盤,積極參與綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)體系和社會(huì)包裝循環(huán)利用體系建設(shè)。鼓勵(lì)快遞企業(yè)加快推廣甩掛運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)等先進(jìn)運(yùn)輸組織模式,跨境鐵路 國際物流,淘汰更新老舊車輛,進(jìn)步新能源車輛使用比例。

(七)實(shí)施海外協(xié)同。支持快遞企業(yè)與制造企業(yè)加強(qiáng)國際發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接,強(qiáng)化境外資源共享,伴隨出海、協(xié)同發(fā)展。引導(dǎo)快遞企業(yè)結(jié)合制造業(yè)國際發(fā)展需求,完善國際快遞航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化國際寄遞物流保障,支持制造業(yè)國際化生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。鼓勵(lì)快遞企業(yè)聯(lián)合有實(shí)力的制造企業(yè)通過多種合作方式,整合利用海外國際貨代、清關(guān)通關(guān)和投遞網(wǎng)絡(luò)等資源,提升制造企業(yè)全鏈條供給鏈服務(wù)能力。引導(dǎo)快遞企業(yè)依托境外產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、經(jīng)貿(mào)合作區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等建設(shè)分撥中心、集散節(jié)點(diǎn),提升國際物流中轉(zhuǎn)能力。鼓勵(lì)制造企業(yè)在海外布局時(shí),聯(lián)合快遞企業(yè)設(shè)計(jì)國際供給鏈物流網(wǎng)絡(luò),共享境外倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)和通關(guān)資源。

(八)推動(dòng)重點(diǎn)突破。在醫(yī)藥行業(yè),加快區(qū)塊鏈、射頻識(shí)別(RFID)、冷鏈空調(diào)、冷躲車輛、溫濕度傳感器等技術(shù)裝備研發(fā)和應(yīng)用,鼓勵(lì)快遞企業(yè)依法取得醫(yī)藥倉儲(chǔ)和醫(yī)藥流通資質(zhì),加速構(gòu)建覆蓋全國的全流程、可追溯、高時(shí)效的冷鏈醫(yī)藥物流網(wǎng)絡(luò)。在汽車行業(yè),支持快遞企業(yè)通過治理庫存、循環(huán)取貨、共享倉配中心等方式增強(qiáng)專業(yè)進(jìn)廠物流全環(huán)節(jié)服務(wù)能力,逐步擴(kuò)展預(yù)組裝服務(wù)范圍,探索上下游延伸服務(wù)。在消費(fèi)品行業(yè),鼓勵(lì)快遞企業(yè)在電商銷售和產(chǎn)品制造集聚區(qū),建設(shè)集約化倉儲(chǔ)分撥處理設(shè)施,提供高效的倉配一體化服務(wù),通過消費(fèi)數(shù)據(jù)為制造企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和銷售提供支撐。

三、政策措施

(一)完善工作機(jī)制。國家郵政局與產(chǎn)業(yè)和信息化部加強(qiáng)工作溝通,定期召開會(huì)議,協(xié)調(diào)解決題目,加強(qiáng)對(duì)地方指導(dǎo),協(xié)同推進(jìn)工作。各地郵政治理部分與產(chǎn)業(yè)和信息化主管部分,建立工作機(jī)制,結(jié)合本地發(fā)展實(shí)際,出臺(tái)具體任務(wù)措施和工作方案,跟蹤了解動(dòng)態(tài),加強(qiáng)對(duì)企業(yè)指導(dǎo)服務(wù),并于每千航國際年1月底前報(bào)上一年度工作進(jìn)展情況。

(二)強(qiáng)化政策支持。支持將快遞企業(yè)服務(wù)制造業(yè)項(xiàng)目,納進(jìn)產(chǎn)業(yè)和信息化領(lǐng)域有關(guān)專項(xiàng)資金扶持范圍。支持各地利用現(xiàn)有資金渠道設(shè)立促進(jìn)快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合專項(xiàng)。研究制定符合快遞業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展特點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)指標(biāo),加強(qiáng)部分間數(shù)據(jù)共享。支持制造企業(yè)聯(lián)合快遞企業(yè),申報(bào)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、企業(yè)技術(shù)中心認(rèn)定以及國家科技獎(jiǎng)勵(lì)。

(三)加強(qiáng)示范推廣。鼓勵(lì)各地在制造業(yè)集聚區(qū),分領(lǐng)域建設(shè)一批促進(jìn)快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展先行區(qū);在全國遴選一批方向領(lǐng)先、成效明顯的融合發(fā)展典型項(xiàng)目;總結(jié)推廣在降低物流本錢、促進(jìn)快遞業(yè)與制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展等方面的經(jīng)驗(yàn)做法。中國郵政快遞報(bào)、人民郵電報(bào)等行業(yè)媒體要注重挖掘快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展案例,聯(lián)合中心媒體單位加強(qiáng)宣傳報(bào)道。國家郵政局、產(chǎn)業(yè)和信息化部將遴選案例匯編成冊(cè),在全國范圍內(nèi)推廣,發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。

(四)強(qiáng)化交流對(duì)接。鼓勵(lì)快遞協(xié)會(huì)成立專門機(jī)構(gòu),吸引制造企業(yè)加進(jìn),促進(jìn)快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展。支持快遞協(xié)會(huì)與制造業(yè)相關(guān)協(xié)會(huì),分領(lǐng)域舉辦快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展論壇,分享典型經(jīng)驗(yàn)做法,促進(jìn)項(xiàng)目對(duì)接和業(yè)務(wù)合作。鼓勵(lì)快遞企業(yè)與制造企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)成立專業(yè)同盟,開展快遞物流裝備制造、供給鏈物流等領(lǐng)域?qū)I(yè)研究,加強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)交流,共享科研成果,協(xié)助推進(jìn)快遞業(yè)與制造業(yè)融合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定,編制深度融合發(fā)展情況白皮書。

(五)完善標(biāo)準(zhǔn)體系。國家郵政局、產(chǎn)業(yè)和信息化部支持制定促進(jìn)快遞業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展相關(guān)行業(yè)和地方標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵(lì)快遞企業(yè)與制造企業(yè),結(jié)合實(shí)際項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),研究制定服務(wù)流程、項(xiàng)目治理、專業(yè)用具、產(chǎn)品規(guī)格、信息對(duì)接等方面的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。支持行業(yè)協(xié)會(huì)和有關(guān)同盟,積極推廣優(yōu)秀企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),研究制定相關(guān)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。

(六)加強(qiáng)人才培養(yǎng)。鼓勵(lì)高等學(xué)校、職業(yè)院校設(shè)置供給鏈治理相關(guān)專業(yè)課程,聯(lián)合快遞企業(yè)與制造企業(yè)加強(qiáng)供給鏈物流理論和實(shí)務(wù)研究,培養(yǎng)快遞供給鏈方向的專業(yè)人才。深化產(chǎn)千航國際教融合,大力推進(jìn)校企合作,建立快遞供給鏈人才綜合培養(yǎng)和實(shí)訓(xùn)基地。加強(qiáng)快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合方面的職業(yè)技能培訓(xùn)。鼓勵(lì)快遞企業(yè)和制造企業(yè)聯(lián)合開展供給鏈人才培訓(xùn),培養(yǎng)既熟悉制造業(yè)流程,又把握快遞物流知識(shí)的復(fù)合型專業(yè)人才。支持將從事快遞業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展項(xiàng)目、工作業(yè)績(jī)突出的科技職員和高技能職員,優(yōu)先納進(jìn)郵政和工信行業(yè)科技英才、技術(shù)能手推進(jìn)等相關(guān)計(jì)劃。鼓勵(lì)快遞企業(yè)、制造企業(yè)引進(jìn)優(yōu)秀的國際化供給鏈人才。

國家郵政局

產(chǎn)業(yè)和信息化部

2020年2月26日

《關(guān)于推進(jìn)快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展的意見》解讀

國家郵政局 產(chǎn)業(yè)和信息化部

近期,國家郵政局、產(chǎn)業(yè)和信息化部印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展的意見》(國郵發(fā)﹝2020﹞14號(hào))(以下簡(jiǎn)稱《意見》)?,F(xiàn)就《意見》有關(guān)內(nèi)收留解讀如下:

一、關(guān)于《意見》出臺(tái)的背景和意義

制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的主體,是快遞業(yè)發(fā)展的重要需求基礎(chǔ)??爝f業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,為制造業(yè)發(fā)展提供重要服務(wù)保障。2013年9月,國家郵政局、產(chǎn)業(yè)和信息化部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)快遞服務(wù)制造業(yè)工作的指導(dǎo)意見》。近年來,在兩部分的推動(dòng)下,郵政、快遞企業(yè)進(jìn)進(jìn)了食品、家居、汽車、醫(yī)藥、電子信息等制造企業(yè)物流環(huán)節(jié),形成了訂單末端配送、倉配一體化、嵌進(jìn)式電商、進(jìn)廠物流等若干有效模式,降低了制造企業(yè)物流本錢,提升了生產(chǎn)、流通效率。2019年,新增快遞服務(wù)先進(jìn)制造業(yè)項(xiàng)目675個(gè),年支撐制造業(yè)產(chǎn)值超1萬億元。但是總的看,快遞業(yè)服務(wù)制造業(yè)仍處于起步階段,還存在規(guī)模效益不明顯、融合發(fā)展不深進(jìn)、服務(wù)能力不適應(yīng)和配套支持政策不到位等題目。

黨的十九大提出“支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí),加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),瞄準(zhǔn)國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)步水平”。2018年中心經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出“要推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合”。2019年中心深改委第十次會(huì)議夸大“要深化業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)、鏈條延伸、技術(shù)滲透,探索新業(yè)態(tài)、新模式、新路徑,推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)相融相長(zhǎng)、耦合共生”。

在深進(jìn)調(diào)研、梳理題目,聽取制造、快遞企業(yè)和有關(guān)專家意見建議的基礎(chǔ)上,國家郵政局、產(chǎn)業(yè)和信息化部制定了《意見》。推進(jìn)快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展,是深進(jìn)貫徹落實(shí)黨的十九大精神和中心決策部署的重要舉措,對(duì)推動(dòng)制造業(yè)提質(zhì)增效和快遞業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、建設(shè)制造強(qiáng)國和郵政強(qiáng)國、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

二、關(guān)于《意見》提出的思路和目標(biāo)

《意見》深進(jìn)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要論述和有關(guān)快遞業(yè)的重要指示批示精神,順應(yīng)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展的趨勢(shì),結(jié)合實(shí)際,提出今后一段時(shí)期促進(jìn)快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展的工作思路和階段性發(fā)展目標(biāo)。

《意見》提出的工作思路是:推動(dòng)快遞業(yè)提升服務(wù)能力,健全產(chǎn)品體系,創(chuàng)新發(fā)展供給鏈;推動(dòng)制造業(yè)向價(jià)值鏈中高端邁進(jìn),打造核心競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同采購、協(xié)同制造、協(xié)同物流;構(gòu)建與制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展相適應(yīng)的快遞物流服務(wù)體系,形成快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合的發(fā)展格式,做優(yōu)做大供給鏈服務(wù),為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供重要支撐。

《意見》提出的發(fā)展目標(biāo)是:到2025年,快遞業(yè)服務(wù)制造業(yè)深度融進(jìn)汽車、消費(fèi)品、電子信息、生物醫(yī)藥等制造領(lǐng)域,形成覆蓋相關(guān)制造業(yè)的供給鏈服務(wù)能力,培育出倉配一體化、進(jìn)廠物流、國際供給鏈、海外協(xié)同等融合發(fā)展的成熟模式,培育出100個(gè)深度融合典型項(xiàng)目和20個(gè)深度融合發(fā)展先行區(qū)??爝f業(yè)服務(wù)相關(guān)制造業(yè)的能力和水平明顯提升,相關(guān)制造業(yè)供給鏈組織效率、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力明顯提升。

三、關(guān)于《意見》提出的重點(diǎn)任務(wù)

《意見》在深進(jìn)調(diào)研基礎(chǔ)上,堅(jiān)持題目導(dǎo)向,按照互利共贏、相融相長(zhǎng)、耦合共生的思路,從方式、布局、能力、科技、綠色、協(xié)同和突破口等方面,提出了8項(xiàng)主要任務(wù):

(一)深化產(chǎn)業(yè)合作。鼓勵(lì)制造企業(yè)專注于設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)等核心環(huán)節(jié),整合外包采購、生產(chǎn)、銷售和售后等環(huán)節(jié)的快遞物流需求,引導(dǎo)有實(shí)力的快遞企業(yè)有效承接。支持制造企業(yè)與快遞企業(yè)加強(qiáng)資源共享,盤活閑置的土地廠房、倉儲(chǔ)物流設(shè)施和運(yùn)輸能力。

(二)協(xié)同產(chǎn)業(yè)布局。支持各地結(jié)合實(shí)際做好快遞業(yè)與制造業(yè)規(guī)劃布局銜接,重點(diǎn)在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等區(qū)域推進(jìn)快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展。支持快遞企業(yè)建設(shè)輻射國內(nèi)外的航空快遞貨運(yùn)關(guān)鍵,吸引新一代信息技術(shù)、生物醫(yī)藥等高端制造業(yè)集聚發(fā)展,打造臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。

(三)提升服務(wù)能力。鼓勵(lì)快遞企業(yè)與制造企業(yè)開展合作,培育一體化供給鏈服務(wù)能力,加快向綜合快遞物流運(yùn)營商轉(zhuǎn)型。支持快遞企業(yè)利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù),優(yōu)化供給鏈物流路徑,為制造企業(yè)提供客戶畫像和大數(shù)據(jù)分析等服務(wù)。

(四)豐富服務(wù)產(chǎn)品。支持快遞企業(yè)適應(yīng)制造企業(yè)需求,提供進(jìn)廠物流、線邊物流、逆向物流和倉配一體化、訂單配送等快遞物流服務(wù),發(fā)展供給鏈金融和供給鏈治理咨詢服務(wù)。引導(dǎo)快遞企業(yè)參與制造企業(yè)供給鏈協(xié)同平臺(tái)建設(shè),加快實(shí)現(xiàn)需求、庫存和物流信息的實(shí)時(shí)共享,提供供給鏈服務(wù)產(chǎn)品。

(五)打造聰明物流。加快推動(dòng)5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、區(qū)塊鏈和物聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)供給鏈的深度融合,提升基礎(chǔ)設(shè)施、裝備和作業(yè)系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化和智能化水平。支持制造企業(yè)聯(lián)合快遞企業(yè)研發(fā)智能立體倉庫、智能物流機(jī)器人、自動(dòng)化包裝設(shè)備和冷鏈快遞等技術(shù)裝備。

(六)發(fā)展綠色物流。支持制造企業(yè)、快遞企業(yè)生產(chǎn)、使用經(jīng)綠色認(rèn)證的郵件快件包裝產(chǎn)品。鼓勵(lì)制造企業(yè)加強(qiáng)低本錢、無污染、可降解、可循環(huán)利用的環(huán)保包裝材料研發(fā),培育形成一批綠色包裝材料產(chǎn)業(yè)園。鼓勵(lì)快遞企業(yè)加快推廣甩掛運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)等先進(jìn)運(yùn)輸組織模式,進(jìn)步新能源車輛使用比例。

(七)實(shí)施海外協(xié)同。支持快遞企業(yè)與制造企業(yè)加強(qiáng)國際發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接,強(qiáng)化境外資源共享,伴隨出海、協(xié)同發(fā)展。引導(dǎo)快遞企業(yè)按照制造業(yè)國際發(fā)展需求,完善國際快遞航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化國際寄遞物流保障,支持制造業(yè)國際化生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。

(八)推動(dòng)重點(diǎn)突破。在醫(yī)藥行業(yè),鼓勵(lì)快遞企業(yè)加速構(gòu)建覆蓋全國的全流程、可追溯、高時(shí)效的冷鏈醫(yī)藥物流網(wǎng)絡(luò)。在汽車行業(yè),支持快遞企業(yè)增強(qiáng)專業(yè)進(jìn)廠物流全環(huán)節(jié)服務(wù)能力。在消費(fèi)品行業(yè),鼓勵(lì)快遞企業(yè)提供高效的倉配一體化服務(wù),通過消費(fèi)數(shù)據(jù)為制造企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和銷售提供支撐。

四、關(guān)于《意見》的貫徹落實(shí)

為抓好重點(diǎn)任務(wù)落實(shí),實(shí)現(xiàn)提出的發(fā)展目標(biāo),《意見》從機(jī)制、政策、示范、交流、標(biāo)準(zhǔn)和人才等方面,明確了6個(gè)方面的保障措施:

(一)工作機(jī)制方面?!兑庖姟诽岢觯瑖亦]政局與產(chǎn)業(yè)和信息化部定期召開會(huì)議,協(xié)調(diào)解決題目,加強(qiáng)對(duì)地方指導(dǎo)。各地郵政治理部分與產(chǎn)業(yè)和信息化主管部分,建立工作機(jī)制,出臺(tái)具體任務(wù)措施和工作方案,并于每年1月底前報(bào)上一年度工作進(jìn)展情況。

(二)政策支持方面?!兑庖姟诽岢?,支持將快遞企業(yè)服務(wù)制造業(yè)項(xiàng)目,納進(jìn)產(chǎn)業(yè)和信息化領(lǐng)域有關(guān)專項(xiàng)資金扶持范圍。支持各地利用現(xiàn)有資金渠道設(shè)立促進(jìn)快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合專項(xiàng)。研究制定符合快遞業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展特點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)。支持制造企業(yè)聯(lián)合快遞企業(yè),申報(bào)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、企業(yè)技術(shù)中心認(rèn)定以及國家科技獎(jiǎng)勵(lì)。

(三)示范推廣方面。《意見》提出,鼓勵(lì)各地建設(shè)一批促進(jìn)快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展先行區(qū),在全國遴選一批方向領(lǐng)先、成效明顯的融合發(fā)展典型項(xiàng)目,總結(jié)推廣有關(guān)經(jīng)驗(yàn)做法。中國郵政快遞報(bào)、人民郵電報(bào)等行業(yè)媒體要注重挖掘快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展案例,聯(lián)合中心媒體單位加強(qiáng)宣傳報(bào)道。

(四)交流對(duì)接方面?!兑庖姟诽岢?,鼓勵(lì)快遞協(xié)會(huì)成立專門機(jī)構(gòu),吸引制造企業(yè)加進(jìn)。支持快遞協(xié)會(huì)與制造業(yè)相關(guān)協(xié)會(huì),分領(lǐng)域舉辦快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展論壇。鼓勵(lì)快遞企業(yè)與制造企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)成立專業(yè)同盟,協(xié)助推進(jìn)快遞業(yè)與制造業(yè)融合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定。

(五)標(biāo)準(zhǔn)體系方面。《意見》提出,支持制定促進(jìn)快遞業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展相關(guān)行業(yè)和地方標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵(lì)快遞企業(yè)與制造企業(yè),研究制定服務(wù)流程、項(xiàng)目治理、專業(yè)用具、產(chǎn)品規(guī)格、信息對(duì)接等方面的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。支持行業(yè)協(xié)會(huì)和有關(guān)同盟,積極推廣優(yōu)秀企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),研究制定相關(guān)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。

(六)人才培養(yǎng)方面。《意見》提出,鼓勵(lì)高等院校設(shè)置專業(yè)課程,培養(yǎng)快遞供給鏈方向的專業(yè)人才。支持將從事快遞業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展項(xiàng)目、工作業(yè)績(jī)突出的科技職員和高技能職員,優(yōu)先納進(jìn)郵政和工信行業(yè)科技英才、技術(shù)能手推進(jìn)等相關(guān)計(jì)劃。鼓勵(lì)引進(jìn)優(yōu)秀的國際化供給鏈人才。

五、關(guān)于下一步工作

為切實(shí)推動(dòng)快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展,國家郵政局、產(chǎn)業(yè)和信息化部將加強(qiáng)協(xié)作、密切配合,強(qiáng)化統(tǒng)籌、突出重點(diǎn),推動(dòng)《意見》貫徹落實(shí),下一步將著力推進(jìn)以下工作:

一是細(xì)化任務(wù)分工。制定《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展的意見》分工方案,細(xì)化分解任務(wù),明確工作分工,形成工作協(xié)力,確保各項(xiàng)任務(wù)措施能夠落到實(shí)處。

二是加強(qiáng)示范引領(lǐng)。實(shí)施“快遞進(jìn)廠”工程,打造一批進(jìn)廠物流、倉配一體化、訂單末端配送、區(qū)域性供給鏈服務(wù)、嵌進(jìn)式電子商務(wù)等代表項(xiàng)目,鼓勵(lì)有條件地區(qū)建設(shè)促進(jìn)快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展先行區(qū)。

三是指導(dǎo)地方落實(shí)。推動(dòng)各地郵政治理部分、產(chǎn)業(yè)和信息化主管部分建立工作機(jī)制,結(jié)合本地發(fā)展實(shí)際,出臺(tái)具體任務(wù)措施和工作方案,完善配套支持政策,以點(diǎn)帶面、由易到難,一錘一錘釘釘子,一項(xiàng)一項(xiàng)抓落實(shí),力求取得實(shí)效。

新聞附件:


國際物流 國際物流

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言