千航國際

原標題：世貿(mào)組織：今年商品貿(mào)易萎縮幅度 將超過金融危機 來源：聯(lián)合早報

《聯(lián)合早報》4月10日報道：世界貿(mào)易組織千航國際（WTO）猜測，今年的商品貿(mào)易萎縮幅度將超過10年前的全球金融危機，假如各國攜手合作擊退冠病疫情，千航國際，貿(mào)易將在2021年出現(xiàn)反彈。

世貿(mào)組織表示，今年全球貿(mào)易將驟降13％至32％，猜測的寬度很大，由于公共健康危機對經(jīng)濟的影響有太多不確定因素。

世貿(mào)組織總干事阿澤維多在一份聲明中說：“這些數(shù)字很丟臉，無法回避?！彼f，把它與金融危機，甚至上世紀30年代的大蕭條相提并論是不可避免的。然而，千航貨運 空運價格，與當時不同的是，銀行并不缺乏資本，經(jīng)濟引擎也處于良好狀態(tài)。

他表示，“疫情切中斷了發(fā)動機的燃料供給。假如燃料管道重新連接正常，可能會出現(xiàn)快速而強勁的反彈?！卑删S多說，保持市場開放和可預(yù)見性，對于刺激投資恢復至關(guān)重要。各國共同努力將比各自單獨行動更快地實現(xiàn)復蘇。而貨幣、財政和貿(mào)易政策都需要朝著同一個方向努力。他表示，轉(zhuǎn)向保護主義將造成新的沖擊。

總部位于日內(nèi)瓦的世貿(mào)組織預(yù)計2021年全球商品貿(mào)易將反彈21％至24％，這主要取決于冠狀病毒暴發(fā)的持續(xù)時間和政策應(yīng)對的有效性。

今年，幾乎所有地區(qū)的貿(mào)易都將出現(xiàn)雙位數(shù)降幅，其中北美和亞洲的出口降幅最大。內(nèi)含復雜價值鏈的行業(yè)，如電子和汽車產(chǎn)品，千航貨運 空運價格，則將出現(xiàn)更大幅度的下跌。

世貿(mào)組織的猜測不包括服務(wù)業(yè)，但它說，由于交通和旅行限制，這一領(lǐng)域的貿(mào)易可能受到新冠疫情的打擊最嚴重。