近日，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，中國主要快遞公司悉數(shù)表露2019全年業(yè)績，其中。菜鳥合作伙伴四通一達(dá)2019年業(yè)務(wù)量462億件，較往年增加134億件，增幅41%，超過行業(yè)均勻增速16個(gè)百分點(diǎn)。 財(cái)報(bào)顯示，中通快遞和韻達(dá)快遞全年處理的包裹量雙雙超過100億大關(guān)，是全球處理包裹量最大的快遞公司。 在營收方面，四通一達(dá)營收總額接近1500億元，五大快遞的營收均勻增速更是超過行業(yè)增速25個(gè)百分點(diǎn)。申通快遞以44%的包裹量增速和36%的營收增速，處于通達(dá)系增長前列。 千航國際 另據(jù)韻達(dá)股份29日晚間發(fā)布的2019年年報(bào)信息顯示，阿里巴巴已成為其股東之一，持股2%。 中國物流學(xué)會特約研究員楊達(dá)卿表示，這是阿里看好快遞行業(yè)的表現(xiàn)，參股韻達(dá)是多贏局面：阿里的聰明物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將進(jìn)一步加速，千航貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，給商家消費(fèi)者提供更好更快物流服務(wù)。韻達(dá)將聚焦技術(shù)升級，千航貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，加快降本提效，開拓更多新場景，搭上物流新基建快車。全社會有看迎來物流本錢效率的進(jìn)一步優(yōu)化，對于制造業(yè)來說是利好。 分析以為，快遞公司中，四通一達(dá)增速遠(yuǎn)超同行。其中業(yè)務(wù)量增速比行業(yè)增速高15%，營收增速均勻比行業(yè)增速高25%。這些菜鳥骨干網(wǎng)的合作伙伴繼續(xù)展示強(qiáng)勁競爭上風(fēng)，持續(xù)為商家和消費(fèi)者帶來效率本錢領(lǐng)先的物流服務(wù)。 文/北京青年報(bào)記者 溫婧 責(zé)任編輯：范逸昕(EK004)
國際物流 國際物流