豐巢不再免費(fèi)了!趕緊取走你的快遞,不然要收費(fèi)了!
?新聞 ????|???? ?2020-05-07 17:33
豐巢快遞柜近日發(fā)出公告,2020年4月30日將推出會(huì)員制,存放豐巢的快遞不再無(wú)窮期免費(fèi)。普通用戶享受12小時(shí)的免費(fèi)服務(wù),超時(shí)后按照0.5元/12小時(shí)計(jì)費(fèi),3元封頂。會(huì)員則是每月5元或是每季度12元享受不限次數(shù),7天長(zhǎng)時(shí)保管等服務(wù)。
以前快遞在派送時(shí)候都會(huì)直接給放到豐巢快遞柜里面,然后發(fā)個(gè)短信進(jìn)行告知,方便消費(fèi)者也方便快遞派送員。但是現(xiàn)在只是12小時(shí)免費(fèi),超時(shí)需要消費(fèi)者付費(fèi)。消息一傳出有些網(wǎng)友坐不住了,大多都是質(zhì)疑收費(fèi)是否公道,收費(fèi)依據(jù)之類的題目。論說(shuō)派送快遞這事本來(lái)和豐巢沒(méi)啥關(guān)系,之前只是給消費(fèi)者和快遞派送員免費(fèi)提供幫助??爝f送件時(shí)候你可能家里沒(méi)人,等家里有人時(shí)候快遞員放工了,豐巢的出現(xiàn)正是為了解決快遞最后一公里的題目。自從2015年上線免費(fèi)試用之后頗受用戶好評(píng),如今豐巢開(kāi)始收費(fèi)了很多網(wǎng)友跳出來(lái)開(kāi)始各種千航國(guó)際質(zhì)疑。
筆者本人也是豐巢的用戶之一,每次往豐巢取件的時(shí)候都感嘆豐巢優(yōu)質(zhì)的免費(fèi)服務(wù)。說(shuō)實(shí)話,開(kāi)始時(shí)候我一直以為這是一項(xiàng)收費(fèi)服務(wù),但是每次取件都享受免費(fèi)服務(wù)心中確實(shí)感覺(jué)竊喜,有種占便宜的小心理——人家給你服務(wù)了,你還不用花錢!但是時(shí)間久了以后每次取快遞時(shí)候都會(huì)變得很坦然,不再有那種占便宜之后的快感,
空運(yùn)報(bào)價(jià)
海運(yùn)價(jià)格,總會(huì)以為這是應(yīng)該的。這就是一種心態(tài)上的變化,也是每個(gè)人的心理變化。假設(shè)之前是收費(fèi)的現(xiàn)在變成免費(fèi)的,估計(jì)現(xiàn)在是贊賞聲一片;假如之前免費(fèi)的現(xiàn)在變成收費(fèi)的則是質(zhì)疑聲罵聲一片。實(shí)在這就是人性當(dāng)中很真實(shí)的一面——先進(jìn)為主。
快遞員要本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度及時(shí)電話溝通
究竟要花錢了,快遞派送時(shí)候不要再像之前那樣,不問(wèn)家里有沒(méi)有人接收快遞而是直接給甩到快遞柜里面了事,這種多少有些不太負(fù)責(zé)。現(xiàn)在很多快遞派送員為了節(jié)省時(shí)間,事前也不和收件人聯(lián)系,都是把快遞 包裹存放到快遞柜里面,然后給客戶發(fā)個(gè)信息了事。更有甚者是電話沒(méi)有,快遞短信也沒(méi)有。我曾經(jīng)碰到過(guò),網(wǎng)上買了一個(gè)急用的東西,天天盯著快遞物流信息,都顯示已經(jīng)簽收了也沒(méi)有收到快遞的電話和短信,于是千航國(guó)際我就主動(dòng)聯(lián)系派送的投遞員才知道我快遞的著落。
消費(fèi)者要擺正心態(tài)
享受服務(wù),
跨境鐵路
國(guó)際物流,按需付費(fèi)無(wú)可厚非。不要由于之前人家是免費(fèi)的,現(xiàn)在忽然要收費(fèi)了我們就對(duì)人家一百個(gè)不愿意一千個(gè)不待見(jiàn)。這就比如一個(gè)人之前總是無(wú)條件給你幫忙,某一天人家說(shuō)了以后我得收費(fèi)了,你就開(kāi)始譴責(zé)人家是一個(gè)道理。對(duì)于之前人家的好我們還是要記在心中,這也符合我們中華民族傳統(tǒng)知恩圖報(bào)的傳統(tǒng)美德;對(duì)于以后的服務(wù)那就按勞取酬,按需付費(fèi)就好,這也符合市場(chǎng)化發(fā)展的趨勢(shì)。
社會(huì)公共資源的有效流轉(zhuǎn)
之前快遞柜作為一種免費(fèi)服務(wù)工具,既可以當(dāng)天取,也可以幾天后取,反正都是免費(fèi)的,既然是免費(fèi)的那就放在那里就好。估計(jì)很多人都有過(guò)這種想法,也都按照這個(gè)想法這么做過(guò)。但是是否想過(guò),一個(gè)快遞柜一般只有150個(gè)快遞可以存放,假如所有人都這么想,快遞長(zhǎng)期存放在快遞柜里面,那么后來(lái)的有快遞需求的消費(fèi)者如何該如何應(yīng)對(duì)呢?這就造成了社會(huì)資源的不必要的浪費(fèi)。假如實(shí)行收費(fèi)制度以后,
跨境鐵路
國(guó)際物流,很多消費(fèi)者會(huì)及時(shí)地將自己的快遞取走,這樣就避免了占用公共資源,讓有效的資源快速地流轉(zhuǎn)起來(lái)。
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國(guó)際物流
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