新華社大阪6月28日電 綜述：專家以為保護(hù)主義無(wú)益于解決貿(mào)易不平衡 　　新華社記者劉春燕 林昊 　　二十國(guó)團(tuán)體(G20)領(lǐng)導(dǎo)人第十四次峰會(huì)28日在日本大阪開(kāi)幕。全球經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易與投資是本次峰會(huì)兩大重要議題，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人將就促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易增長(zhǎng)、推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展、完善全球治理、應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)尋求共叫和解決方案。 　　在國(guó)際經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域，國(guó)際收支平衡一直是關(guān)注重點(diǎn)之一。專家普遍以為，單邊主義和貿(mào)易保護(hù)主義無(wú)益于解決貿(mào)易不平衡，應(yīng)對(duì)這一題目需要各方共同合作，推進(jìn)結(jié)構(gòu)性改革。 　　本月上旬舉行的G20財(cái)長(zhǎng)和央行行長(zhǎng)會(huì)議討論了包括服務(wù)貿(mào)易和投資收益在內(nèi)的經(jīng)常項(xiàng)目收支不平衡題目。會(huì)議同意，在評(píng)價(jià)對(duì)外收支時(shí)，有必要著眼于所有的構(gòu)成要素，并以為各國(guó)需要施行切合自身實(shí)際情況的宏觀經(jīng)濟(jì)政策和結(jié)構(gòu)性政策。會(huì)議夸大，跨境鐵路 國(guó)際物流，糾正不平衡題目各國(guó)共同努力很重要。 　　往年以來(lái)，美國(guó)以貿(mào)易逆差過(guò)大為借口，頻頻向其主要貿(mào)易伙伴挑起貿(mào)易爭(zhēng)端，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，令全球貿(mào)易環(huán)境急劇惡化，危及世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)遠(yuǎn)景，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，受到國(guó)際社會(huì)廣泛批評(píng)。 　　美國(guó)在對(duì)貿(mào)易伙伴施壓時(shí)，歪曲事實(shí)，故意只夸大商品貿(mào)易逆差，忽視自身長(zhǎng)期保持順差的服務(wù)貿(mào)易。以中美雙邊貿(mào)易為例，據(jù)中國(guó)商務(wù)部數(shù)據(jù)，2018年中美服務(wù)貿(mào)易額超過(guò)1千航國(guó)際250億美元，中方服務(wù)貿(mào)易逆差485億美元。美國(guó)事中國(guó)服務(wù)貿(mào)易逆差最大來(lái)源國(guó)，而且美國(guó)對(duì)中國(guó)服務(wù)貿(mào)易順差增長(zhǎng)明顯，2006年至2016年間，兩國(guó)服務(wù)貿(mào)易逆差增長(zhǎng)33.7倍。 　　美國(guó)耶魯大學(xué)高級(jí)研究員史蒂芬·羅奇向新華社記者指出，美方發(fā)動(dòng)貿(mào)易戰(zhàn)無(wú)助于解決千航國(guó)際美國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨的根本題目，美國(guó)政界將對(duì)華貿(mào)易逆差等題目回咎于中方是一種推卸責(zé)任的做法。 　　澳大利亞悉尼科技大學(xué)澳中關(guān)系研究院研究員施訓(xùn)鵬以為，全球貿(mào)易體系讓各國(guó)得以發(fā)展各自比較上風(fēng)，美方發(fā)動(dòng)貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的沖擊顯而易見(jiàn)。 　　日本央行行長(zhǎng)黑田東彥此前在二十國(guó)團(tuán)體智庫(kù)會(huì)議上表示，長(zhǎng)期的財(cái)政穩(wěn)定對(duì)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定是必要的，經(jīng)常項(xiàng)目收支不能脫離經(jīng)濟(jì)基本面，經(jīng)常項(xiàng)目逆差未必一定不好，而經(jīng)常項(xiàng)目順差也不見(jiàn)得一定是好事。 　　他指出，國(guó)際性的經(jīng)常項(xiàng)目不平衡是多國(guó)間宏觀經(jīng)濟(jì)的儲(chǔ)蓄和投資平衡題目，不應(yīng)用雙邊貿(mào)易領(lǐng)域的措施來(lái)解決，而是需要國(guó)際社會(huì)共同推進(jìn)結(jié)構(gòu)性改革來(lái)應(yīng)對(duì)。
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