英美開啟貿(mào)易談判:意在為美歐、英歐談判“打樣”
?新聞 ????|???? ?2020-05-08 17:27
專欄
在脫歐之后,與美國達(dá)成貿(mào)易協(xié)議,更重要的是具有象征性和政治意義,
海運(yùn)報(bào)價(jià)
國際快遞,是其“全球英國”戰(zhàn)略的關(guān)鍵,代表英國仍有能力從歐盟以外的世界市場中獲得相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)利益。
作為脫歐之后的第一年,2020年對(duì)英國來說有些難。除了受疫情的嚴(yán)重影響外,作為全球重要經(jīng)濟(jì)體的英國要重新構(gòu)建與其他經(jīng)濟(jì)體的貿(mào)易規(guī)則,這往往意味著漫長的談判以及數(shù)輪的交鋒。目前,英國與歐盟的貿(mào)易談判磕磕絆絆、進(jìn)展有限,而從6日起開始的英美貿(mào)易談判則顯得尤為關(guān)鍵。
英國貿(mào)易大臣特勞斯和美國貿(mào)易代表萊特希澤舉行了視頻會(huì)議,為雙方為期兩周的“云談判”拉開序幕,雙方有將近30個(gè)談判團(tuán)隊(duì)逾200名工作職員參與。
這次疫情以來,美國和英國感染死亡人數(shù)位居全球前兩位,兩國也迫切??唇栀Q(mào)易協(xié)定為“后疫情時(shí)代”的經(jīng)濟(jì)增長注進(jìn)新動(dòng)力,這是兩國迅速開啟貿(mào)易談判的重要?jiǎng)右颉?
兩國在共同聲明中表示,跨大西洋自由貿(mào)易協(xié)定將“有助于我們經(jīng)濟(jì)的長期健康發(fā)展,對(duì)經(jīng)濟(jì)從疫情帶來的挑戰(zhàn)中復(fù)蘇至關(guān)重要”,并承諾盡快達(dá)成協(xié)議。英國駐美國大使皮爾斯表示,
跨境鐵路
國際物流,兩國目前正在推進(jìn)會(huì)談,這是個(gè)非常好的信號(hào),說明對(duì)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇布滿信心。
英美兩國之間的貿(mào)易和投資關(guān)系原本就非常緊密,雙方的貿(mào)易額每年已經(jīng)達(dá)到約2690億美元,其中服務(wù)貿(mào)易扮演著重要角色。2018年,英美之間的貨物貿(mào)易額為1271億美元。英國事美國第7大貨物貿(mào)易伙伴,僅次于韓國。雙方也都是對(duì)方最大的外國直接投資來源,在彼此的經(jīng)濟(jì)中投資了各約1萬億美元。天天,
國際貨運(yùn)
空運(yùn)價(jià)格,約有一百萬美國人在英國公司工作,而約一百萬英國人在美國公司工作。
由于雙方既有的密切經(jīng)貿(mào)往來,貿(mào)易協(xié)定帶來的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠增量實(shí)在有限,今年3月,英國政府曾表示,若英美實(shí)行零關(guān)稅,其GDP在未來15年內(nèi)僅增加0.16%。
對(duì)于英國政府來說,在脫歐之后,與美國達(dá)成貿(mào)易協(xié)議更重要的是具有象征性和政治意義,是其“全球英國”戰(zhàn)略的關(guān)鍵,代表英國將仍有能力從歐盟以外的世界市場中獲得相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)利益。對(duì)特朗普政府而言,該貿(mào)易協(xié)議提供了一個(gè)將供給鏈轉(zhuǎn)移回美國的機(jī)會(huì),這也是其“買美國貨運(yùn)動(dòng)”的一部分。
此外,美國還??赐ㄟ^英美貿(mào)易協(xié)定對(duì)歐盟施壓,迫使歐盟讓步,特別是在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域。艾奧瓦州的共和黨參議員格拉斯利表示,這將向歐盟發(fā)出強(qiáng)烈的信息,假如我們?cè)谵r(nóng)業(yè)題目上與英國達(dá)成一個(gè)好的協(xié)議,這將會(huì)讓歐洲難堪。
但農(nóng)業(yè)同樣也是英美雙邊會(huì)談中最困難的議題之一,題目就是英國國內(nèi)強(qiáng)烈反對(duì)美國的轉(zhuǎn)基因作物和在家禽上使用抗生素,擔(dān)心與美國達(dá)成協(xié)議將導(dǎo)致英國必須接受美國較寬松的食品和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。不過英國貿(mào)易大臣特勞斯承諾,英國不會(huì)為了達(dá)成協(xié)議而降低食品安全標(biāo)準(zhǔn)。
在與美國開啟談判之際,英國還必須盡快與歐盟達(dá)成貿(mào)易協(xié)議,與歐盟的經(jīng)貿(mào)安排談判是英美貿(mào)易談判最大的約束條件,除非英國真的橫下一條心愿意承受失往來自歐盟內(nèi)部市場的巨大利益的代價(jià),否則英國不得不把脫歐之后與歐盟達(dá)成新的經(jīng)貿(mào)安排放在最為千航國際優(yōu)先的位置。
由于一旦英國在與歐盟達(dá)成協(xié)議之前與第三方先達(dá)成協(xié)議,而歐盟又認(rèn)定此協(xié)議有損自身利益,歐盟將在談判中對(duì)英國更加強(qiáng)硬與苛刻,讓英國承擔(dān)更大的損失。
英美此次開啟自貿(mào)談判真正的重要性,不在于英美將會(huì)達(dá)成的協(xié)議本身,而在于為歐盟和美國的貿(mào)易談判提供了范例和鑒戒。而歐美未來會(huì)達(dá)成一個(gè)什么樣的貿(mào)易協(xié)議,將會(huì)真正深刻影響未來全球多邊貿(mào)易規(guī)則和格式的形成。
□趙柯(中心黨校(國家行政學(xué)院)國際戰(zhàn)略研究院副教授)
國際物流
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