原標(biāo)題：英歐貿(mào)易協(xié)定難談攏 近日，英國(guó)與歐盟在布魯塞爾結(jié)束就“脫歐”后貿(mào)易協(xié)議展開(kāi)的首輪談判，雙方分歧嚴(yán)重。下一輪談判將于3月18日在倫敦舉行。 貿(mào)易談判分歧難彌 據(jù)英國(guó)《逐日快報(bào)》報(bào)道，歐盟首席談判代表米歇爾·巴尼耶在談判后表示，歐英分歧主要存在于4個(gè)方面：如何保證雙方處在公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境里、如何進(jìn)行安全合作、雙方未來(lái)關(guān)系出現(xiàn)爭(zhēng)端時(shí)采取何種解決機(jī)制、如何解決漁業(yè)題目。 英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》分析稱，英歐談判草案的首要題目在于雙方的目標(biāo)不同。歐盟是要防止英國(guó)利用監(jiān)管上的差異獲利，而英國(guó)事要尋求最大程度的監(jiān)管獨(dú)立性。英國(guó)尋求與歐盟達(dá)成類似于歐盟與加拿大的全面自由貿(mào)易協(xié)定。但歐盟稱，無(wú)論從貿(mào)易體量還是地緣角度來(lái)看，加拿大和英國(guó)都無(wú)法相比。歐盟?？促Q(mào)易協(xié)議以歐盟法律法規(guī)為參照，確保沒(méi)有“不公平競(jìng)爭(zhēng)上風(fēng)”。 “英國(guó)對(duì)主權(quán)的追求和歐盟對(duì)規(guī)則的追求出現(xiàn)了碰撞?！敝袊?guó)現(xiàn)代國(guó)際關(guān)系研究院歐洲研究千航國(guó)際所助理研究員董一凡在接受本報(bào)采訪時(shí)說(shuō)。 據(jù)英國(guó)廣播公司報(bào)道，自2月1日起，英國(guó)進(jìn)進(jìn)為期11個(gè)月的“脫歐”過(guò)渡期。在此期間，英歐貿(mào)易關(guān)系基本不變，雙方每2周或3周進(jìn)行一次貿(mào)易談判，在布魯塞爾和倫敦之間交替舉行。 英歐雙方題目纏身 據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道，在新型冠狀病毒疫情擴(kuò)散以及油價(jià)戰(zhàn)的雙重威脅下，3月9日，歐洲和美國(guó)股票市場(chǎng)創(chuàng)下了自2008年金融危機(jī)以來(lái)的最大跌幅。糟糕的全球大背景下，英歐自身也題目重重。 “脫歐”使英國(guó)國(guó)內(nèi)政治分歧日益擴(kuò)大。據(jù)英國(guó)《獨(dú)立報(bào)》報(bào)道，約翰遜首相此前拒盡了蘇格蘭今年舉行二次獨(dú)立公投的要求。但英國(guó)蘇格蘭政府首席大臣、蘇格蘭民族黨黨魁妮古拉·斯特金表示，“將盡一切努力確保今年進(jìn)行公投”。此外，英國(guó)還要與美國(guó)、加拿大、日本、澳大利亞等國(guó)開(kāi)展貿(mào)易談判。 歐盟則正為預(yù)算題目焦頭爛額。據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，歐盟2021至2027年的長(zhǎng)期預(yù)算談判爭(zhēng)吵不中斷，無(wú)果而終?！跋掳肽辏瑲W盟有很多重大議程，如發(fā)展中歐關(guān)系、引領(lǐng)天氣變化治理等，給談判留下的時(shí)間和精力都非常緊張?！倍环仓赋?。 “雙方各有壓力，因此都迫切?？幢M快解決貿(mào)易協(xié)定，減少‘脫歐’帶來(lái)的種種不確定性?！倍环舱f(shuō)。 “無(wú)協(xié)議”脫歐代價(jià)大 據(jù)路透社報(bào)道，假如談判未能在6月前取得良好進(jìn)展，英國(guó)將退出談判。不過(guò)，董一凡以為：“固然雙方現(xiàn)在態(tài)度都比較強(qiáng)硬，但很有可能在未來(lái)采取務(wù)實(shí)做法。究竟，‘無(wú)協(xié)議脫歐’的本錢很大?！? 《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道稱，假如英歐無(wú)法在今年內(nèi)達(dá)成貿(mào)易協(xié)議，雙方貿(mào)易關(guān)系將回到世貿(mào)組織框架內(nèi)。聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議的報(bào)告顯示，“無(wú)協(xié)議脫歐”造成的潛伏關(guān)稅損失將介于114億美元至160億美元之間，而非關(guān)稅措施還會(huì)使損失額翻倍。報(bào)告指出，由于英國(guó)46%的出口都往往歐盟，國(guó)際物流，這將對(duì)英國(guó)經(jīng)濟(jì)造成重大打擊。 除此之外，雙方還要付出沉重的政治代價(jià)?！坝?guó)方面，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，約翰遜首相無(wú)法向選民交代；而歐盟方面，假如英國(guó)通過(guò)‘脫歐’，既舍棄了不想要的，跨境鐵路 國(guó)際物流，又得到了想要千航國(guó)際的，這可能會(huì)助長(zhǎng)歐盟內(nèi)部通過(guò)‘脫歐’換得好處的心態(tài)?！倍环卜治龇Q，“英歐大概率會(huì)達(dá)成一種面子上過(guò)得往的妥協(xié)方案。比如，英國(guó)通過(guò)自行制定監(jiān)管規(guī)則與歐盟達(dá)成妥協(xié)。這一規(guī)則既可以在技術(shù)上和歐盟無(wú)縫對(duì)接，又可以在政治上維護(hù)英國(guó)制定規(guī)則的權(quán)力?！倍环舱f(shuō)。返回搜狐，查看更多 責(zé)任編輯：
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