起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

一架飛機(jī)一次運(yùn)2250萬(wàn)個(gè)口罩,俄軍秀完一把運(yùn)力,輪到美軍動(dòng)手

?新聞 ????|???? ?2020-05-09 14:17
假如從本錢角度來(lái)說(shuō),使用空運(yùn)的方式進(jìn)行運(yùn)輸?shù)谋惧X最為昂貴的,空運(yùn)高效率卻讓人難以拒盡,也因此各大國(guó)空軍都建立了一支規(guī)模非常龐大的戰(zhàn)略空運(yùn)氣力,由大型運(yùn)輸機(jī)組成機(jī)群。 機(jī)群 假如談及戰(zhàn)略空運(yùn)氣力,最有名確當(dāng)屬柏林空運(yùn),國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,在西柏林被完全封閉的情況下,西方僅依靠空運(yùn)就完成了整個(gè)城區(qū)的運(yùn)行,在時(shí)隔數(shù)十年之后,再次出現(xiàn)了新的情況,由于全球疫情的發(fā)生,戰(zhàn)略空運(yùn)氣力再次發(fā)揮了重要的作用。 由于疫情的發(fā)展,現(xiàn)在已經(jīng)急需各類物資,單純的依靠海運(yùn)或者陸運(yùn)已經(jīng)不能滿足要求,確切的說(shuō),運(yùn)量不小,可是時(shí)效性無(wú)法接受,使用鐵路進(jìn)行跨越歐亞大陸的運(yùn)輸至少需要十天時(shí)間,假如進(jìn)行海運(yùn)則時(shí)間更長(zhǎng),誰(shuí)都等不起了。 伊爾76 在這種背景之下,使用空運(yùn)幾乎成了唯一的選擇,動(dòng)用民間的運(yùn)輸機(jī)難以保證需要,甚至出現(xiàn)了預(yù)定的貨物裝不下,只能把部分貨物留下的現(xiàn)象,這時(shí)軍用的大型運(yùn)輸機(jī)開(kāi)始登場(chǎng)了,更為強(qiáng)勁的運(yùn)輸能力成為空運(yùn)的重要?dú)饬Α? 現(xiàn)在的情況下,俄羅斯顯現(xiàn)的相當(dāng)積極,無(wú)論是馳援意大利,還是支援塞爾維亞,俄軍的運(yùn)輸機(jī)群一次又一次發(fā)揮了重要的角色,一次十幾架伊爾76運(yùn)輸機(jī)的規(guī)模真的沒(méi)幾個(gè)國(guó)家可以比及,連續(xù)進(jìn)行幾十架次的空運(yùn)行動(dòng),向人們展示了戰(zhàn)略空軍的巨大威力,這才是大國(guó)之底氣。 安124 現(xiàn)千航國(guó)際在俄軍的大型運(yùn)輸機(jī)也是相當(dāng)給力的,其中伊爾76擔(dān)當(dāng)著主力,擁有約60噸的運(yùn)載能力,既便考慮航程等,可以裝載近40的貨物。除了伊76外,安124也開(kāi)始投進(jìn)搶運(yùn)行動(dòng),國(guó)際物流,安124可是目前全球最大的軍用運(yùn)輸機(jī),最大載重150噸,號(hào)稱:一架飛機(jī)可以一次運(yùn)載2250萬(wàn)個(gè)口罩,已經(jīng)超過(guò)民用貨機(jī)的運(yùn)輸能力,而且它可以將物資直接運(yùn)輸?shù)饺蛉魏我粋€(gè)機(jī)場(chǎng),這一點(diǎn)也是非常突出的。 現(xiàn)在可以說(shuō)俄軍秀完一把運(yùn)力,輪到美軍動(dòng)手了,不知道美軍能夠給人們什么樣的表現(xiàn)呢?柏林危機(jī)時(shí),美軍靠戰(zhàn)略空運(yùn)扭轉(zhuǎn)全局,如今也不是默默無(wú)聞,美軍實(shí)際上千航國(guó)際也已經(jīng)開(kāi)始了空運(yùn)行動(dòng),只不過(guò)美軍的規(guī)模相對(duì)較小,并不是出動(dòng)大規(guī)模機(jī)群,但是它也在進(jìn)行跨洲際運(yùn)輸,比如:從意大利向本土運(yùn)送物資,也從日本等搶運(yùn)物資。 C17機(jī)群 美國(guó)空軍運(yùn)輸機(jī)的規(guī)模與質(zhì)量毫無(wú)疑問(wèn)是世界第一的,那么在今天面對(duì)疫情能否力挽狂瀾?也許這才是令人關(guān)注的題目,如今的疫情過(guò)于嚴(yán)重,美國(guó)更是重多難區(qū),如何保證救援行動(dòng)中的運(yùn)輸支援,實(shí)在是考驗(yàn)美國(guó)空軍的底氣。 除了美俄以外,其他國(guó)家也紛紛將自己的空運(yùn)氣力投進(jìn)到行動(dòng)之中,比如:烏克蘭可能很快將安225運(yùn)輸機(jī)投進(jìn)到空運(yùn)當(dāng)中,歐洲國(guó)家也紛紛派出了自己的運(yùn)輸機(jī),比如,A400M,這也許就是一場(chǎng)為了生命進(jìn)行的運(yùn)輸競(jìng)賽,也讓人們見(jiàn)識(shí)到擁有一支龐大的戰(zhàn)略空運(yùn)氣力是多么的重要。 柏林空運(yùn)
國(guó)際物流 國(guó)際物流國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言