▲2019年6月28日,深圳開通首條直升機跨境航線,打“飛的”到香港僅需15分鐘。 新華社 發(fā) 深圳晚報訊 （記者 董玉含） 加快建設(shè)深圳通用機場、直升機起降點，完善航空應急救援保障機制，推動開展低空旅游業(yè)務，鼓勵低空商務飛行……5月8日下午，深圳市人民政府與民航中南地區(qū)治理局在市民中心舉辦簽約儀式。深圳市委常委、常務副市長劉慶生和民航中南局局長胡振江代表雙方簽署《關(guān)于建立深圳通用航空發(fā)展協(xié)調(diào)工作機制備忘錄》。據(jù)悉，由地方政府和民航部分建立通航協(xié)調(diào)機制在國內(nèi)尚屬首例。 通用航空是指用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動，包括從事產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行，海運費，以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救多難、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學試驗、教育練習、文化體育等方面的飛行活動。 據(jù)了解，雙方將建立通用航空發(fā)展協(xié)調(diào)工作機制，成立協(xié)調(diào)工作組，共同推進深圳通用航空發(fā)展，穩(wěn)步發(fā)展跨境直升機服務,建設(shè)無人機標準體系和完善通用機場網(wǎng)絡。 深圳市政府將與民航中南局進一步加強合作，聯(lián)動軍方，緊抓“雙區(qū)”驅(qū)動戰(zhàn)略機遇，著力推進粵港澳大灣區(qū)世界級機場群建設(shè)，不中斷完善灣區(qū)通用機場網(wǎng)絡布局，加快深圳通用機場、直升機起降點等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，實現(xiàn)運輸機場與通用機場的公道銜接。 同時，深化發(fā)展空地一體化應急救援體系，進一步健全和完善航空應急救援保障機制，提升深圳緊急事故應急救援能力。推動開展低空旅游業(yè)務，拓展深圳旅游產(chǎn)業(yè)多樣性，豐富人民群眾旅游文化生活，打造具有國內(nèi)領(lǐng)先、全球著名的旅游新名片。 此外，鼓勵低空商務飛行，推動構(gòu)建大灣區(qū)綜合立體交通體系，促進粵港澳大灣區(qū)城市群之間的互聯(lián)互通。構(gòu)建深圳通千航國際航可持續(xù)發(fā)展模式，打造我國通用航空先行示范區(qū)，引領(lǐng)全國通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
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