國際標準集裝箱規(guī)格為寬8英尺,高8英尺、長則有20英尺、30英尺、40英尺幾種。
集裝箱運輸有很多優(yōu)點,如便于港口作業(yè)機械化,從而提高裝卸效率,大大縮短船舶在港時間,加快船舶周轉(zhuǎn)率,能節(jié)省包裝費用,減少貨損,并有利于不同交通線路和運載工具的銜接,開展門到門運輸?shù)?。集裝箱運輸興起于本世紀30年代,發(fā)達于戰(zhàn)后。海上集裝箱運輸?shù)某霈F(xiàn),使集裝箱運輸蓬勃發(fā)展。
全球有上百個國家和地區(qū)進入集裝箱運輸網(wǎng),有集裝箱港口400多個,泊位1萬多個。另據(jù)有關資料,1995年底,世界集裝箱船隊(3000總噸級以上,載箱量在150TEU及以上者)總計為2092艘,載箱能力為2970萬TEU(標準箱)。同年,全球各港口進出口和中轉(zhuǎn)的集裝箱總量達14200萬TEU,各主要航線均已實現(xiàn)集裝箱化。
特種箱:指用于裝載特殊貨物的特種集裝箱。
【1】開頂集裝箱(OPENTOPCONTAINER)
【2】框架集裝箱(FLATRACKCONTAINER)
【3】罐式集裝箱(TANKCONTAINER)等等
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