1月7日，中國物流與采購聯(lián)合會正式對外發(fā)布《2021年度中國物流企業(yè)50強、民營物流企業(yè)50強》名單。名單涵蓋了國際海運、快遞物流、商貿(mào)物流、供應鏈物流等領(lǐng)域，中遠海運、中國外運、順豐控股、京東物流、中通快遞等企業(yè)悉數(shù)上榜。

50強物流企業(yè)2020年物流業(yè)務(wù)收入合計13589億元，按可比口徑計算，同比增長16.6%。50強物流企業(yè)門檻提高到40.6億元，比上年增加3.5億元。其中過1000億的企業(yè)僅三家：中遠海運、廈門象嶼、順豐控股。作為此前最大綜合物流企業(yè)的中國外運并未進入千億俱樂部。而尚未參評中國物流50強的新央企中國物流集團，預計明年會入圍千億俱樂部。

民營50強物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入合計5770億元，同比增長21.9%，增速高于50強企業(yè)5.3個百分點。民營50強物流企業(yè)門檻10.7億元，比上年增加2億元。躋身300億俱樂部的民營物流50強達到5家，京東物流集團首次入圍。

作為國內(nèi)最具影響力的物流企業(yè)排名，此份名單一經(jīng)公布便引起各方關(guān)注。榜上的物流企業(yè)強在何處？就讓掌鏈小編帶您一探究竟！

一、中國物流企業(yè)50強，強在哪里？

（1）千億級俱樂部仍三家：從中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的“2021年中國物流企業(yè)50強”數(shù)據(jù)來看，近3家企業(yè)過1000億。中國遠洋海運集團、廈門象嶼、順豐控股分別以2628億元、2161億元、1517億元的物流業(yè)務(wù)收入位列前三，3家企業(yè)以超過千億的物流業(yè)務(wù)收入取得壓制性勝利。2021年千億級俱樂部企業(yè)和2020年一樣，僅三家企業(yè)。不同的是兩家企業(yè)，中遠海運和廈門象嶼進入2000億俱樂部。

緊跟前三強的中國外運和京東物流兩家企業(yè)，以超過700億元的物流業(yè)務(wù)收入位居第四、五位。作為中國最大綜合物流企業(yè)的中國外運，在2021年營收增幅似乎不大，還沒進入千億俱樂部。預計新成立的中國物流集團將在2022年達1000億營收，再壓中國外運一頭。

而排名第十的百世物流在2021年出售了國內(nèi)物流資產(chǎn)，業(yè)務(wù)收入僅為300億元，不足中國遠洋海運集團（第一名）的12%。

（2）整體比2020年實力增強。對比2020年中國物流企業(yè)50強數(shù)據(jù)來看：前四名企業(yè)的名次未發(fā)生變動，其領(lǐng)頭羊地位依舊穩(wěn)固；其余企業(yè)你追我趕，后六位名次有了新變化。值得一提的是，5月28日正式上市的京東物流在2021年地位攀升，位列物流企業(yè)50強榜單的第五位，其實力不容小覷。