數(shù)字化賦能航運、領(lǐng)先的綜合航線網(wǎng)絡(luò)用這些來形容CU-LINES（以下簡稱中聯(lián)航運）正恰如其分，據(jù)Alphaliner的資料顯示，中聯(lián)航運在近洋及遠(yuǎn)洋航線的集裝箱航運公司中排名第二，國際運力排名從2020年10月2日的第95名上升至2022年4月3日的第23名，快速增長的背后有機遇與深耕，關(guān)于中聯(lián)航運，你了解多少？

1.中聯(lián)航運

中國本土第二家提供中-美航線的企業(yè)

中聯(lián)航運2005年9月成立于海南洋浦，運營管理總部位于上海。公司致力于以班輪航線為驅(qū)動的數(shù)字化的物流企業(yè)。2021年中聯(lián)航運成功進(jìn)入東西航線，成為中國本土第二家在中國到美西提供穩(wěn)定班輪服務(wù)的航運企業(yè)。

中聯(lián)航運現(xiàn)已成為專業(yè)成功的全球航線經(jīng)營者，逐步建立了覆蓋中國大陸沿海各口岸及港臺、日韓、東南亞、南亞、美國、等國家和區(qū)域的國際集裝箱班輪運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和以自營為主的代理營業(yè)網(wǎng)絡(luò)。（資料來源于：CU-LINES官網(wǎng)）

2.中聯(lián)航運中國-美西航線

優(yōu)勢在哪？

<<< 碼頭作業(yè)效率高

中聯(lián)航運船舶固定掛靠洛杉磯（LA）自動化程度最高的TraPac碼頭，即采用高度自動化的機械和系統(tǒng)來運作船舶的貨物，實現(xiàn)人為干涉的最小化；提供碼頭、外堆場、外堆場車架和直達(dá)客戶的四種快速交付方式，提還柜方便無憂。

為了進(jìn)一步保證班期穩(wěn)定，中聯(lián)航運通過投入6+1艘（6艘固定投入+1艘機動投入）4250TEU型集裝箱船的方式，確保班期時效和服務(wù)品質(zhì)。

<<< 固定的開船時間

每周日固定掛靠洛杉磯（LA）TraPac碼頭，每周四固定掛靠鹽田港YICT碼頭，形成中國鹽田港直達(dá)美西的周班服務(wù)。