如今的"Made In China",已經(jīng)和過去僅僅靠仿制和價(jià)格取勝的傳統(tǒng)形象截然不同了。中國制造不僅保留了價(jià)廉的"優(yōu)良傳統(tǒng)"，更是兼顧了高質(zhì)量，甚至具備不少領(lǐng)先的創(chuàng)新技術(shù)。這一變化也讓越來越多的歐洲消費(fèi)者對(duì)中國商品乃至中國電商平臺(tái)趨之若鶩。

為了加快跨境電商包裹的流轉(zhuǎn)速度，10月9日，長三角區(qū)域首條跨境電商中歐班列——"義新歐"（義烏-列日）eWTP菜鳥號(hào)正式開通。

班列每周運(yùn)行2班，由義烏始發(fā)，直抵比利時(shí)列日，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭和德國等五國。包裹抵達(dá)列日后，通過菜鳥部署在列日的eHub、歐洲區(qū)域干線網(wǎng)絡(luò)和歐洲末端配送網(wǎng)絡(luò)，快速將包裹分發(fā)至其他歐洲國家。

在今年三月公布的"歐洲電商報(bào)告"上，全歐洲2018年每三個(gè)跨境包裹就有一個(gè)來自中國，其次才是美國。和過去不同的是，如今的歐洲消費(fèi)者更傾向于直接在中國的電商app上下單購買。

不少傳統(tǒng)的歐洲電商網(wǎng)站或平臺(tái)在創(chuàng)立之初并沒有考慮到移動(dòng)端的適配問題。大多是一個(gè)獨(dú)立的網(wǎng)頁，操作界面各不相同。早在幾年以前阿里就清晰的做出了重心向移動(dòng)端轉(zhuǎn)型的部署，在經(jīng)歷了幾年的升級(jí)之后app更加易用，消費(fèi)者購物體驗(yàn)更好。

除了更加友好的購物體驗(yàn)之外，中國電商平臺(tái)的物流體驗(yàn)更是無與倫比的。歐洲的消費(fèi)者表示，一份從中國寄到瑞士的小包裹只需要1-2瑞郎的郵費(fèi)，但瑞士電商同樣的包裹寄送卻要花兩三倍的價(jià)格。

自從菜鳥的智能物流骨干網(wǎng)投入使用以來，72小時(shí)全球送達(dá)成了讓不少歐洲消費(fèi)者震驚的速度。沒有了電子面單的支持，秒級(jí)通關(guān)，包裹在各個(gè)環(huán)節(jié)的快速流轉(zhuǎn)都將無法實(shí)現(xiàn)。

近日新增的從義烏到比利時(shí)列日的新中歐專列更是讓中歐之間的物流通道變得更加寬敞

有了優(yōu)秀的購物體驗(yàn)，缺少優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品也是徒勞。不可否認(rèn)中國制造已經(jīng)不僅僅只有價(jià)格低廉這個(gè)唯一的優(yōu)勢(shì)了。中國的高科技商品正成為不少歐洲年輕人追逐的潮流單品。無人機(jī)，電動(dòng)滑板車，新一代的中國制造正在成為歐洲人剁手的新理由。