一家航運(yùn)公司今年將給大約80,000名員工中的每人提供1000美元.....去年也給大部分員工發(fā)放了每人1000美金的獎金。

這令眾人羨慕的別人家公司，它的名字叫馬士基。

今天我們請到一位一畢業(yè)就進(jìn)入馬士基船隊跑船的船員，9年時間里，他從實習(xí)三管做到大管輪。

他將和大家分享這些年他在馬士基船隊工作的體驗~

航運(yùn)e家100個船員故事收集ing

【船員分享】

以下內(nèi)容為船員口述

注：文中配圖為船員本人提供，未經(jīng)允許，禁止轉(zhuǎn)載

大家好，我叫張偉，今年31歲，湖北蘄春人，目前定居武漢市，畢業(yè)于武漢航海學(xué)院，畢業(yè)后服役于馬士基（Maersk）船隊至今。

現(xiàn)在居住在武漢。已婚5年啦，并且有一件漏風(fēng)的小棉襖。

【在馬士基當(dāng)大管】

我在高考之前從沒有了解過海員這一職業(yè)，后來在高考填報志愿的時候參考了家里人的一些想法，是走研究路線還是做藍(lán)領(lǐng)。

不過首先還是要取決于個人的興趣愛好，以及高考的分?jǐn)?shù)，顯然我當(dāng)時的分?jǐn)?shù)是不夠的。后來我就選擇那時候據(jù)說薪水很高的一個就業(yè)方向——海員。因此填報的武漢航海學(xué)院的輪機(jī)工程專業(yè)。

入學(xué)后經(jīng)過篩選順利被馬士基訂單班錄取，畢業(yè)后就一直在馬士基船隊工作。

開始家里人還是擔(dān)心海員職業(yè)的安全性，但是這都是由于他們的不了解，后來做到officer以后家人也就慢慢接受了我這份職業(yè)。

從2012年畢業(yè)到現(xiàn)在一直服役于馬士基航運(yùn)，從機(jī)艙cadet到大管輪也經(jīng)歷過不少的挫折，不過結(jié)果還是蠻好的，順利做到了Top4。