起運(yùn)港:
目的港:
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞

維護(hù)全球天氣正義

?NEWS ????|???? ?2023-01-31 15:47

本文目錄

保護(hù)生態(tài)環(huán)境應(yīng)對天氣變化要堅(jiān)持多邊主義要做到?

 

應(yīng)對天氣變化不是地緣政治的籌碼,“有選擇的多邊主義”不是真正的多邊主義。各國必須堅(jiān)持以國際法為基礎(chǔ)、以公平正義為要旨、以有效行動為導(dǎo)向,跨境鐵路 國際物流,跨境鐵路 國際物流,維護(hù)以聯(lián)合國為核心的國際體系,遵循《聯(lián)合國天氣變化框架公約》及《巴黎協(xié)定》的目標(biāo)和原則。這理應(yīng)成為世界應(yīng)對天氣變化的根本遵循,西方國家不應(yīng)另起爐灶。萊垍頭條

其次,考慮到發(fā)展階段、經(jīng)濟(jì)能力、技術(shù)手段等差異,讓發(fā)展中國家承擔(dān)與發(fā)達(dá)國家對等的責(zé)任和義務(wù),既不公平,也不現(xiàn)實(shí)。特別是在疫情沖擊確當(dāng)下,發(fā)展中國家面臨的困難更多。共同但有區(qū)別的責(zé)任原則作為全球天氣治理的基石,有必要進(jìn)一步夯實(shí)。萊垍頭條

發(fā)達(dá)國家應(yīng)該展現(xiàn)更大雄心和行動,為發(fā)展中國家提供資金、技術(shù)、能力建設(shè)等方面支持,避免設(shè)置綠色貿(mào)易壁壘。這反映了發(fā)展中國家的普遍訴求。頭條萊垍

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運(yùn)
國際海運(yùn)
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言