日本，常見的發(fā)達國家之一，因為國際商業(yè)往來和商業(yè)貿(mào)易的關(guān)系，在中國國內(nèi)有不少的工廠和公司，很多日本品牌的代工廠都設(shè)在中國沿?；騼?nèi)陸地區(qū)，這種商業(yè)關(guān)系造成了從中國到日本或日本到中國的包裹快遞物流業(yè)務(wù)在兩國之間的蓬勃發(fā)展，那么如果從中國空運快遞到日本，需要多少錢？下面Panli 代購轉(zhuǎn)運小編就給大家詳細(xì)介紹。

從中國深圳、廣州、上海寄快遞到日本的費用是差不多的，主要看是否有國際快遞的網(wǎng)點，如果沒有，就需要寄到那個網(wǎng)點或者找國際快遞代理商，這樣只是需要增加一個就近的國內(nèi)快遞費用。

從中國到日本的國際快遞，中國郵政下的EMS，小貨，在20KG以下的，EMS是按照500克的首重，另外加500克的續(xù)重依次續(xù)重等量計算運費的，一般情況下，首重500克在109元，續(xù)重500克在24元500克。EMS，價格中等，免除燃油費，免除拋重，也會免除偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費，而且其他渠道有些不能郵寄的液體粉末帶電食品類的物品，由于中國郵政本身的通關(guān)能力就很強，中國郵政下的EMS有些是可以寄的，但是報價上比較高，僅次于四大快遞的DHL。

從中國到日本的運輸方式，DHL相比于EMS而言，首重500克和續(xù)重500克的費用都比EMS稍高，分別是128元和30元。優(yōu)勢在于速度是最快的，2-3個工作日就可以到日本。劣勢就是貴，清關(guān)能力沒有EMS強，只能發(fā)普通貨物。對于緊急需要的物品發(fā)DHL是最好的。Panli小編強調(diào)一下，最近Panli新推出來的香港DHL是可以走大部分帶電產(chǎn)品的，比如手機，數(shù)碼，筆記本電腦等產(chǎn)品，還有零食化妝品，液體等。

從中國到日本的快遞中，還有一個中國郵政下的航空air小包,只能走2公斤以下的小包裹，是按照100克為等級來收費的，首重100克是15元，續(xù)重都是12元100克，對500克以下的小包裹還是挺劃算的，比如100克的，只有15元，加處理費8元，一共才23元。比起DHL或EMS首重起步就是100元以上的運費要劃算得多。

總而言之，快遞寄到日本多少錢？不同的運輸方式需要的運費也不同。

中國寄快遞到日本的關(guān)稅情況：

自2019年4月1日起，海關(guān)不再對輸日貨物簽發(fā)普惠制原產(chǎn)地證書及相關(guān)日本進料加工證書。意味著4月1日起不再享受普惠制。由于之前日本給予的關(guān)稅優(yōu)惠平均約為3%，這就意味著每年約120億美元的輸日本商品的關(guān)稅平均稅率整體上浮約3個百分點，部分產(chǎn)品甚至上浮高達10余個百分點。