因是接儲(chǔ)海運(yùn)而來(lái)的漕糧,故被命名為海運(yùn)倉(cāng)。它與北新倉(cāng)兩大糧倉(cāng)連為一體,成為國(guó)都最大的糧倉(cāng),是當(dāng)時(shí)維系國(guó)都政治、經(jīng)濟(jì)生涯不可或者缺的地址。
海運(yùn)進(jìn)倉(cāng)是由于一家貨不抵達(dá)一個(gè)整柜的要求,就需要進(jìn)倉(cāng)以及別家的貨一起湊成一個(gè)整柜妨礙運(yùn)輸?shù)那榫啊?/p>
指的是專(zhuān)供海運(yùn)貨物的貨倉(cāng)。
太倉(cāng)海運(yùn)倉(cāng)遺跡為天下重點(diǎn)文物庇護(hù)單元。
海運(yùn)倉(cāng)遺跡(太倉(cāng)海運(yùn)倉(cāng)遺跡)位于江蘇省蘇州市太倉(cāng)城廂鎮(zhèn)南市區(qū),新瀏河南岸,鹽鐵塘東側(cè)。屬于元代遺跡。國(guó)夷易近南路與安定南路中間。遺跡四周河流縱橫成網(wǎng),水資源患上天獨(dú)厚。南有喚罩老瀏河,北有新瀏河,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞,西為鹽鐵塘。遺跡北邊為果園,西南為原南郊鎮(zhèn),東部為居夷易近小區(qū)。它由兩個(gè)長(zhǎng)方形土臺(tái)組成。逾越地面0.5-1.5米擺布,已經(jīng)不太清楚。審核收集到的元明龍泉窯瓷碗底、青瓷片等證實(shí),歷史記錄的“海運(yùn)倉(cāng)”簡(jiǎn)直存在。
據(jù)記錄,海運(yùn)倉(cāng)始建于元代,擴(kuò)建于明代,主要貯存從江南各地征集的食糧,再運(yùn)至都門(mén)、遼東以備軍需。明代海運(yùn)倉(cāng)規(guī)模抵達(dá)“九百一十九間,時(shí)運(yùn)糧七十萬(wàn)石”。如今海運(yùn)倉(cāng)遺跡的開(kāi)掘?yàn)槭妨咸峁┝藢?shí)證,它不光印證了太倉(cāng)“天下糧倉(cāng)”患上名吵顫的由來(lái),也證實(shí)了700多年前中國(guó)南北海運(yùn)照應(yīng)的歷史。文物專(zhuān)家組以為,海運(yùn)倉(cāng)遺跡是太倉(cāng)至今為止最緊張的發(fā)現(xiàn)??胺Q(chēng)意思嚴(yán)正。
2013年5月,被國(guó)務(wù)院鑒定為第七批天下重點(diǎn)文物庇護(hù)單元。
城廂鎮(zhèn):城廂鎮(zhèn)為太倉(cāng)市府地址地,是全市政治、經(jīng)濟(jì)、橫蠻中間。全鎮(zhèn)地域面積126平方公里,常住生齒15萬(wàn)人,下轄4個(gè)街道處事處,23個(gè)社區(qū)居委會(huì),6個(gè)行政村落。城廂境腹地當(dāng)?shù)厣湐?shì)平展,天氣宜人是物產(chǎn)富足的魚(yú)米之鄉(xiāng),是底細(xì)深厚的橫蠻之鄉(xiāng),也是長(zhǎng)三角新興的產(chǎn)業(yè)城鎮(zhèn)。近些年來(lái)先后取患上江蘇省橫蠻鎮(zhèn),國(guó)家衛(wèi)生鎮(zhèn),江蘇省樹(shù)模社區(qū)等聲譽(yù)稱(chēng)謂。城廂鎮(zhèn)區(qū)位上風(fēng)患上天獨(dú)厚,與上海僅
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