特馬(Tema),塔克拉迪港(Takoradi)
最主要的兩大口岸:
①沿海的特馬港(Tema)
特馬港現有業(yè)余碼頭泊位14個,港口岸線全長達3600米,港區(qū)最急流深約為10.5米。港區(qū)裝備貨倉收留量約為10萬噸,尚有可可專用貨棚,貯存量可達6萬噸。
②塔克拉迪港(Takoradi)
塔科拉迪港區(qū)主要碼頭泊位有9個,岸線長1569米,最急流深10米。碼頭最大堅貞2萬載重噸的船舶。尚有系船浮8個,最大可泊長173米的船舶。
兩個口岸配合反對于了加納的對于外貿易以及轉口貿易,成為加納經濟睜開的緊張貢獻地域之一。
加納(GHANA)是西非緊張的口岸國家,地處非洲的西部、多少內亞灣的北岸,其西鄰科特迪瓦,北連布基納法索,東毗多哥,南臨大東洋,海岸線全長約562公里。加納配合的地理位置造詣了其海運的睜開。當初加納具備陋習模的海運口岸10多少個,最為主要的口岸是特馬港(TEMAport)以及塔科拉迪港(TAKORADIport)。
1.多哥洛美港
洛美港于1968年建成經營。屬于深水海灣港,港內水深在9.5---14米之間。主要碼頭有傳統(tǒng)泊位4個(3個水深9.5米,1個水深7米);專用碼頭,于1984年建成投進運用,巨細為250米x140米,有2個泊位,水深分說為11米以及12米。口岸被兩條防波堤困繞,西防波堤長1720米;東防波堤長950米。在東防波堤上有分說長210米的油輪以及礦船泊位各1個。
洛美港占地面積為900公頃(其中水域面積為81公頃),可同時停泊8-10艘貨輪??诎毒邆湄泜}9個(其中4個屬于薩赫勒地域國家--布基納法索、尼日爾以及馬里專用),總面積達11萬平方米??诎堆b卸配置裝備部署殘缺。
該港位于非洲西部,北緯6-11度,東經0-2度之間,東鄰貝寧,西靠加納,北接布基納法索,南部挨近多少內亞灣??诎毒邆漕H為方便的交通條件,貫串加納、多哥以及貝寧的國內公路從口岸前穿過,尚有一條鐵路銜接口岸與腹地當地。
2.科特迪瓦阿比讓港
該港有主要碼頭泊位有26個,岸線長約6085米,最急流深為12.5米。裝卸配置裝備部署殘缺,其有直徑為100~609.6毫米的輸油管。此外尚有海上油泊,空運報價 海運價格,最大可泊7.5萬載重噸的油船。港區(qū)集裝箱堆場達60萬平方米。大船錨地水深達30米。本港轉口區(qū)倉儲配置裝備部署面積達60萬平方米。主要進口貨物為農產物以及礦石等,進口貨物主要有食糧、水泥、機械配置裝備部署、燃油及破費品等。主要貿易工具為歐美、北美以及馬里、布基納法索、貝寧及尼日爾等鄰國。
口岸位于科特迪瓦西北沿海埃布里耶湖口東岸,挨近多少內亞灣的北側,口岸東距特馬港264海里,拉各勒港473海里,西距蒙羅維亞港480海里,距達喀爾港1196海里。是腹地當地國布基納法索的中轉港。
3.喀麥隆杜阿拉港
港區(qū)主要碼頭泊位有20個,岸線長3580米,最急流深13米。裝卸配置裝備部署殘缺,有拖船等配置裝備部署,尚有直徑為203.2毫米的輸油管供裝卸運用。港區(qū)庫時勢積達44萬平方米,水域園地20萬平方米。主要進口貨物為可可、咖啡、香蕉、棉花、木料及煤油等,進口貨物主要有機械配置裝備部署、車輛及破費品等。主要產業(yè)有紡織、木料加工、食品、造船、橡膠、水泥、化學、車輛及制作船舶修配等。
該口岸位于喀麥隆西海岸的中部的杜阿拉河口,挨近多少內亞灣的西北側,是喀麥隆的最大口岸,也是西非海運中間之一。它也是喀麥隆的至少數市,經濟興隆,貿易發(fā)達,被譽為喀麥隆的"經濟國都"。
4.尼日利亞拉各斯港
本港是西非的交通關鍵之一,該港同四周地域組成的天下最大的產業(yè)區(qū),其產值約占天下的一半。主要產業(yè)有油料、橡膠、汽車造船等,并具備大型榨油廠。
裝卸配置裝備部署殘缺,鐵路運輸 上海空運,其中集裝箱門吊最大起重能耐達40噸,可移式吊為50噸,浮吊達250噸,拖港區(qū)有庫時勢積達24萬平方米。大船錨地水深達18米。主要進口貨物為農產物以及鋼鐵等,進口貨物主要有紡織品、面粉、機械、酒、糖果、食品等。
KT是英文RepublicofIvoryCoast的縮寫,它黑白洲國家科特迪瓦共以及國的縮寫??铺氐贤吖惨约皣挛鞣菄?,與加納、利比里亞、多少內亞、馬里以及布基納法索相鄰。亞穆蘇克羅(行政國都)是科特迪瓦共以及國的國都。
科特迪瓦黑白洲交通*發(fā)達的國家之一,尤以海運以及公路為*。海運98%以上的收支口貿易經過海運。圣佩德羅港是**大口岸。鐵路阿比讓-瓦加杜古鐵路科境內段為科**一條鐵路,總長630公里。公路公路網四通八達,系西非地域公路*發(fā)達的國家??者\:天下有巨細機場28個(2013年),其中阿比讓、布瓦凱、亞穆蘇克羅三個機場可供大型飛機起降。阿比讓機場是法語非洲國家*大的機場。
海運。憑證加納貨運物流查問展現:加納進口到中國的大批商品抉擇的主要運輸方式是海運。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運 |