現(xiàn)如今,快遞物流企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)處于“分秒必爭(zhēng)”狀態(tài),快遞行業(yè)之間的硬仗也正逐漸從地面打向天空。而跨越速運(yùn)早早便開(kāi)始了在航空領(lǐng)域的布局,發(fā)揮自身航空貨運(yùn)優(yōu)勢(shì),與京東物流實(shí)現(xiàn)資源互補(bǔ),呈現(xiàn)出了“1+1>2”的合作成效。

據(jù)了解京東物流與跨越速運(yùn)達(dá)成戰(zhàn)略合作后,跨越速運(yùn)一直保持自身品牌、財(cái)務(wù)、人事和企業(yè)運(yùn)營(yíng)等方面的完整獨(dú)立性,并將以此為前提進(jìn)一步深化與京東在供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)和數(shù)字化戰(zhàn)略上的對(duì)接與合作。

事實(shí)上,跨越速運(yùn)的航空資源、干線網(wǎng)絡(luò)、品牌口碑、客戶基礎(chǔ)和銷(xiāo)售能力優(yōu)勢(shì),正是京東物流在構(gòu)建供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施上,所需要的“空中補(bǔ)給”和擴(kuò)大B端市場(chǎng)的戰(zhàn)略補(bǔ)充,京東物流得以向供應(yīng)鏈上游延伸業(yè)務(wù),極大提升了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

舉例來(lái)說(shuō),航空時(shí)效是京東物流正在拓展的領(lǐng)域。值得關(guān)注的是,就在彼時(shí)雙方確認(rèn)合作的幾日前,京東快遞宣布對(duì)全國(guó)十余個(gè)省市的近百個(gè)城市的快遞時(shí)效進(jìn)行全面提速,通過(guò)航空件對(duì)發(fā),在京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)三大核心城市群的用戶將實(shí)現(xiàn)互發(fā)快遞24小時(shí)送達(dá)100%覆蓋,來(lái)自跨越速運(yùn)的航空資源及時(shí)滿足了其需求。

官方統(tǒng)計(jì)顯示,成立16年來(lái),跨越速運(yùn)從深圳的一家小小門(mén)店,成長(zhǎng)為一家搭建了覆蓋全國(guó)500座城市的3000余個(gè)直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)、城市覆蓋率99%、日均吞吐貨量超4萬(wàn)噸的龐大物流網(wǎng)絡(luò)。回顧跨越速運(yùn)一路的發(fā)展,董事長(zhǎng)胡海建這樣形容:“人生如四季迭代,即使低谷,熬過(guò)去就是新生!克服脆弱,堅(jiān)持不懈,方可勇往直前,柳暗花明。”

2021年,跨越速運(yùn)零擔(dān)總收入突破百億水平,達(dá)到113億元,助力京東物流2021年總收入首度破千億,達(dá)到1047億元。京東物流財(cái)報(bào)說(shuō)明稱,“快遞、快運(yùn)等標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,有效幫助我們快速擴(kuò)大客戶群,加強(qiáng)了我們整體網(wǎng)絡(luò)覆蓋和有效利用。”

近年來(lái),跨越速運(yùn)一直在以每年2到3架的速度擴(kuò)充運(yùn)力,不斷擴(kuò)大全貨機(jī)運(yùn)力占比。到目前為止,跨越速運(yùn)以旗下19架全貨機(jī)為核心構(gòu)建的航空物流網(wǎng)絡(luò),已在三大核心城市群實(shí)現(xiàn)100%覆蓋,完全能夠憑借強(qiáng)大的航空運(yùn)力優(yōu)勢(shì)贏得市場(chǎng)先機(jī)。