津巴布韋縮寫？

zw，黑白洲國家津巴布韋的簡稱。

津巴布韋黑白洲西北部腹地當(dāng)?shù)貒a(chǎn)業(yè)較發(fā)達(dá)，制作業(yè)、農(nóng)業(yè)、礦業(yè)為該國經(jīng)濟(jì)三大支柱，津巴布韋以斲喪優(yōu)異鱷魚皮而馳名，有“鱷魚之鄉(xiāng)”的譽(yù)稱。哈拉雷是津巴布韋的國都。

津巴布韋交通以鐵路、公路以及航空為主，跨境鐵路 國際物流，海運主要經(jīng)過南非的德班港以及莫桑比克的貝拉港。鐵路總長4300公里，其中哈拉雷至達(dá)布卡（DABUKA）的300公里為電氣化鐵路。公路總長8.5萬公里?？者\方面，津巴布韋航空公司有波音76七、737等客機(jī)10架，經(jīng)營多條國內(nèi)及國內(nèi)航線。有3個國內(nèi)機(jī)場，分說為哈拉雷、布拉瓦約以及維多利亞瀑布機(jī)場。

津巴布韋的縮寫zw

津巴布韋西與博茨瓦納毗鄰（領(lǐng)土長640公里），南以林波波河與南非為界（領(lǐng)土長250公里）。邦畿面積約39.1萬平方公里

南非航線口岸有哪些？

非洲航線有三大地域：西非、南非、東非下面因此下地域口岸一：西非盧安達(dá)、洛比托、納米比、科托努、馬拉博、巴塔、洛美、明德盧、普拉亞、班珠、黑角、馬塔迪、科納克里、比索、特馬、塔科拉迪、利伯維爾、讓蒂爾港、杜阿拉、阿讓比、蒙羅維亞、努瓦克肖特、努瓦迪布、阿帕帕/拉各斯、天琴島、奧尼港、弗里敦、達(dá)喀爾二：南非、穆察穆杜、留尼汪島、圖里亞拉、塔馬塔夫/圖阿馬西納、馬哈贊加、隆戈尼、路易斯港、貝拉、納卡拉、馬普托、瓊灣港、德班開普敦、伊麗莎白港、東倫敦、維多利亞三：東非、吉布提、蒙巴薩、柏培拉、達(dá)累斯薩拉姆、坦格、桑給巴爾（找船網(wǎng)提供）

南非線最主要的國家為南非共以及國，位于非洲大陸的最南端，陸地面積為1219,090平方公里，在地理位置上也將莫桑比克、津巴布韋、博茨瓦納、萊索托等多少個小國家納進(jìn)南非線。南非線搜羅了環(huán)抱南非東、南、西三面的印度洋以及大東洋，南非線地處兩大洋間的航運要沖，地理位置頗為緊張。其西南真?zhèn)€好看角航線，始終是天下上最忙碌的海上通道之一，有“西方海上性命線”之稱。南非線最馳名的口岸有：DURBAN（德班）CAPETOWN（開普敦）MAPUTO（馬普托）（找船網(wǎng)提供忘接管）

甚么河向東注進(jìn)印度洋，沿路有馳名的維多利亞瀑布？

贊比西河源于安哥拉中東部的高原，距剛果河的源頭約1公里。河流卑劣大部份處在贊比亞境內(nèi)海拔約1000米的巴羅茨高原，經(jīng)過納米比亞及博茨瓦納的領(lǐng)土后，抵達(dá)長130多公里的巴托卡峽谷時組成為了馳名的維多利亞瀑布，而后沿贊比亞與津巴布韋的領(lǐng)土線沖過卡里巴峽谷進(jìn)進(jìn)莫桑比克境內(nèi)的平原，水流開始趨緩，成為非洲西北部主要的航運河流，最后在欣代鄰近注進(jìn)莫桑比克海峽。

贊比西河(ZambeziRiver)是南部非洲的最大河流，也黑白洲大陸流進(jìn)印度洋的第一大河，馳名的維多利亞瀑布位于非洲贊比西河中游，海運報價 國際快遞，贊比亞與津巴布韋交界處。...

恒河向東注進(jìn)邦度洋。

能說說津巴布韋主要運用的交通運輸方式是甚么嗎？

??妨礙至2014年，津巴布韋交通以鐵路、公路以及航空為主，海運主要經(jīng)過南非的德班港（距哈拉雷1700公里）以及莫桑比克的貝拉港（距哈拉雷600公里）。鐵路通往南非、莫桑比克、贊比亞以及博茨瓦納。鐵路悶晌：總長4300公里，其中哈拉雷至達(dá)布卡（DABUKA）的300公里為電氣化鐵路。2000/2001年度客運量133萬人次，貨運量884萬噸。公路：總長8.5萬公里，其中1.9萬公里為春顫國家級公路，1.5萬公里為瀝青路面?？者\：津巴布韋航空公司有波音76七、737等客機(jī)10架，經(jīng)營至周邊國家以及北京等數(shù)條國內(nèi)及國內(nèi)航線。有3個國內(nèi)機(jī)場，分說為哈拉雷、布拉瓦扒罩?jǐn)〖s以及維多利亞瀑布機(jī)場。??

??津巴布韋的交通運輸以鐵路、公路以及航空為主，水運主要經(jīng)過南非的德班港以及莫桑比克的貝拉港。鐵路通往南非、莫桑比克、贊比亞以及博茨瓦納。鐵路：總長4300公里，其中哈拉雷至達(dá)布卡的300公里為電氣化鐵路。公路：總長8.5萬公里，其中1.9萬公里為國家級公路、1.5萬公里為瀝青路面?？者\：津巴布韋航空公司有波音76七、737等客機(jī)10架，有經(jīng)營至周邊國家以及倫敦、法蘭克福、悉尼等10多條國內(nèi)及國內(nèi)航線，有3個國內(nèi)機(jī)場。津巴布韋是腹地當(dāng)?shù)貒?，交通運輸是對于外貿(mào)易以及經(jīng)濟(jì)睜開的緊張關(guān)鍵。津巴布韋的主要交通方式為鐵路、公路以及航空。海運主要經(jīng)過南非的德班口岸(距哈拉雷約1700公里)以及莫桑比克的貝拉口岸(距哈拉雷約600多公里)。貝拉港年吞吐量為10萬個集裝箱，處置津55%的集裝箱貿(mào)易。津鐵路全長4300公里,軌距1067毫米。主要支線為哈拉雷?布拉瓦約?南非，穆塔雷?莫桑比克的貝拉，齊夸拉夸拉(CHICULALACULA)。莫桑比克國都馬普托，布拉瓦約?萬基?維多利亞瀑布?贊比亞國都盧薩卡。這多少條鐵道路使津與印度洋、大東洋相銜接，北面與贊比亞、夷易近主剛果的鐵路相銜。自力后，津修筑了哈拉雷至達(dá)布卡(DABUKA)電氣化鐵道路，全長300公里。在爾后多少年里，政府還擬修筑哈拉雷至穆塔雷、達(dá)布卡至布拉瓦約兩條電氣化鐵道路。全長350公里的布拉汪腔歲瓦約至貝特橋鐵路工程于1997年開工，以BOT方式建樹，估量耗資10億津元。鐵路網(wǎng)相同天下主要都市及貨物南北領(lǐng)土，主要負(fù)責(zé)著國家貨運使命。1992年天下銀行許諾在六年外向津提供貸款7億津元，擴(kuò)建、刷新津天下鐵路運輸零星，以大幅度后退鐵路運輸能耐。津鐵路主要困睜由津國家鐵路公司(NATIONALRAILWAYSOFZIMBABWE)經(jīng)營。該公司臨時經(jīng)營不善，機(jī)車、車箱年久失修，虧圓鬧損嚴(yán)正。??

??津巴布韋交通運輸：以鐵路、公路以及航空為主，海運主要經(jīng)過南非的德班港（距哈拉雷1700公里）以及莫桑比克的貝拉港（距哈拉雷600公里）。鐵路通往南非、莫桑比克、贊比亞以及博茨瓦納。鐵路：總長4300公里，其中哈拉雷至達(dá)布卡（DABUKA）的300公里為電氣化鐵路。2000/2001年度客運量133萬人次，貨運量884萬噸。公路：總長8.5萬公里，其中1.9萬公里為低級公路，1.5萬公里為瀝青路面?？者\：津巴布韋航空公司有波音76七、737等客機(jī)10架行兆拆，經(jīng)營至周邊國家以及北京等數(shù)條國內(nèi)及國內(nèi)航線。有3個國內(nèi)機(jī)場，分說為哈拉雷、布拉瓦約以及維多利亞瀑布機(jī)場。航空客運量42.3萬人次（2000年）。上海樂穎國內(nèi)貨運代理有限公司可提供中國至津檔棗巴布韋國內(nèi)貨物運輸專線，主要線猜清路有如下多少種：1.零旦貨物：海運拼柜至德班口岸，在口岸籌劃完清關(guān)手續(xù)后再妨礙拆箱分派派送到津巴布韋哈拉雷,布拉瓦約等地2.整柜物資：承接中國各大口岸海運集裝箱物資發(fā)往貝拉，轉(zhuǎn)關(guān)籌劃完手續(xù)后可一條龍派送至津巴布韋及全境。3.整柜物資：承接中國各大口岸海運集裝箱至南非德班口岸，轉(zhuǎn)關(guān)籌劃完手續(xù)后再派送至津巴布韋國都哈拉雷,布拉瓦約等地4.空運物資：經(jīng)迪拜或者內(nèi)羅畢等機(jī)場，轉(zhuǎn)至國都哈拉雷機(jī)場再妨礙派送。??