標準集裝箱艱深按公里數(shù)來算,少于500公里8.5塊,大于500公里7塊。
比如上海到武漢:900公里乘于7塊:6300元。上海到合肥:500公里乘于8.5塊:4250元。上海到成都:2000公里乘于7塊:14000。上海到西安:1450公里乘于7塊:10150元。具體可能自己談,價錢可能優(yōu)惠。
約莫在2000元擺布,也患上看是走空運還是海運,有的也不太同樣。
集裝箱運費之附加費
除了根基運費外,集裝箱貨物也要加收附加費。附加費的標準憑證航線、貨種差距而有所差距的紀律。罕有包箱費率表中,當初線有如下多少種附加費目:
①、超重、超長、超大件附加費;
②、半危、全危、冷躲貨附加費;
③、抉擇或者變更目的港附加費;
④、轉船附加費;
⑤、口岸附加費以及擁擠附加費;
⑥、其余附加費。
一、集裝箱運輸用度組成
(1)、整箱/整箱:裝港拖箱費+碼頭操縱費+運費+卸港碼頭操縱費+拖箱費。
(2)、整箱/拼箱:船公司提供的拖箱費+碼頭操縱費+運費+拆箱費。
(3)、拼箱/拼箱:裝箱費+運費+拆箱費。
(4)、拼箱/整箱:裝箱費+運費+碼頭操縱費+船公司提供的拖箱費。
二、運輸用度合計方式
(1)、包箱費率:以每一個集裝箱為計費單元,罕有3種包箱費率。
FAK包箱費率。即對于每一集裝箱不分貨類不同收取的費率。
FCS包箱費率。按差距貨物品級擬訂的包箱費率。貨物品級也是1~20級,但級差較小。艱深高價貨費率高于傳統(tǒng)運輸費率,高價貨則低于傳統(tǒng)費率;同一品級貨物,實重貨運價高于體積貨運價。
FCB包箱費率。既按差距貨物品級或者貨類,又按合計標準擬訂的費率。同一級費率因合計標準差距,費率也差距。如8~10級,CY/CY交接方式,20英尺集裝箱貨物如按份量費為1500美元,如按尺碼計費則為1450美元。
(2)、最低運輸用度方式
紀律最低運費品級。有公司紀律以7級貨為最低收費品級,低于7級貨均按7級收費。
紀律最低運費噸。如遠東航運公司紀律,20英尺箱最低運費噸實重貨為17.5噸,國際物流,尺碼貨為21.5立方米,跨境鐵路 國際物流,W/M/為21.5運費噸。
紀律最低箱載運用率。
(3)、最高運輸用度方式
紀律最高計費噸。如在貨物體積逾越集裝箱個別載貨收留積時,仍按標準體積收費。若按品級包箱費率計費,而箱內品級差距時,則可免較低貨物品級的運費。
紀律最高計費品級。不高于該貨物品級的貨物,均以紀律的最高計費品級收費。
國內搬家海運用度如下:
國內貿易運輸(艱深是海運+報關)-0.18(66海5運444小2朱8.2)集裝箱門到門運輸,拖車,海運期待你的相助。
集裝箱尺寸:20GP=6.00×2.35×2.38=33.55立方米(27.5噸,適于裝重貨)40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米(26.5噸,適于裝泡貨)以上用度僅供參考。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運 |