在資費(fèi)方面,中歐班列的運(yùn)費(fèi)僅次于海運(yùn),是當(dāng)初除了海運(yùn)之外資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)最低的一類(lèi)運(yùn)輸方式,部份運(yùn)費(fèi)在12元/kg-25元/kg之間。當(dāng)初由于疫情的理由,歐洲路向物流資源緊缺,中歐班列的價(jià)錢(qián)也處于歷史高位,部份價(jià)錢(qián)偏高。下面,咱們來(lái)清楚具體中歐班列的價(jià)錢(qián)。
深圳中歐班列價(jià)錢(qián)表
一、中歐班列到德國(guó)
【計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)】起重15kg,不限重,合計(jì)體積重,體積重憑證長(zhǎng)寬高/6000合計(jì),按實(shí)重與體積重取較大者合計(jì)運(yùn)費(fèi),以每一千克為標(biāo)準(zhǔn)合計(jì)運(yùn)費(fèi)。
中歐班列到德國(guó)資費(fèi):
份量15kg的物品到德國(guó),運(yùn)費(fèi)為22元/kg;
份量45kg的物品到德國(guó),運(yùn)費(fèi)為18元/kg;
份量71kg的物品到德國(guó),運(yùn)費(fèi)為17元/kg;
份量100kg的物品到德國(guó),運(yùn)費(fèi)為14.5元/kg。
二、中歐班列到意大利
【計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)】起重15kg,不限重,合計(jì)體積重,體積重憑證長(zhǎng)寬高/6000合計(jì),按實(shí)重與體積重取較大者合計(jì)運(yùn)費(fèi),以每一千克為標(biāo)準(zhǔn)合計(jì)運(yùn)費(fèi)。
中歐班列到意大利資費(fèi):
份量15kg的物品到意大利,運(yùn)費(fèi)為24元/kg;
份量45kg的物品到意大利,運(yùn)費(fèi)為20元/kg;
份量71kg的物品到意大利,運(yùn)費(fèi)為18元/kg;
份量100kg的物品到意大利,運(yùn)費(fèi)為16.5元/kg。
三、中歐班列到法國(guó)
【計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)】起重15kg,不限重,合計(jì)體積重,國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,體積重憑證長(zhǎng)寬高/6000合計(jì),按實(shí)重與體積重取較大者合計(jì)運(yùn)費(fèi),以每一千克為標(biāo)準(zhǔn)合計(jì)運(yùn)費(fèi)。
中歐班列到法國(guó)資費(fèi):
份量15kg的物品到法國(guó),運(yùn)費(fèi)為23元/kg;
份量45kg的物品到法國(guó),運(yùn)費(fèi)為19元/kg;
份量71kg的物品到法國(guó),運(yùn)費(fèi)為17元/kg;
份量100kg的物品到法國(guó),運(yùn)費(fèi)為16元/kg。
四、中歐班列到葡萄牙
【計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)】起重15kg,不限重,合計(jì)體積重,體積重憑證長(zhǎng)寬高/6000合計(jì),按實(shí)重與體積重取較大者合計(jì)運(yùn)費(fèi),以每一千克為標(biāo)準(zhǔn)合計(jì)運(yùn)費(fèi)。
中歐班列到葡萄牙資費(fèi):
份量15kg的物品到葡萄牙,運(yùn)費(fèi)為25元/kg;
份量45kg的物品到葡萄牙,運(yùn)費(fèi)為21元/kg;
份量71kg的物品到葡萄牙,運(yùn)費(fèi)為19元/kg;
份量100kg的物品到葡萄牙,運(yùn)費(fèi)為17.5元/kg。
五、中歐班列到其余國(guó)家
【計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)】起重15kg,不限重,合計(jì)體積重,體積重憑證長(zhǎng)寬高/6000合計(jì),按實(shí)重與體積重取較大者合計(jì)運(yùn)費(fèi),以每一千克為標(biāo)準(zhǔn)合計(jì)運(yùn)費(fèi)。
奧天時(shí)、斯洛伐克、斯洛文尼亞、捷克:份量15kg-44kg,運(yùn)費(fèi)為23元/kg;份量45kg-70kg,運(yùn)費(fèi)為19元/kg;份量71kg-100kg,運(yùn)費(fèi)為17元/kg;份量100kg以上,運(yùn)費(fèi)為16元/Kg。
丹麥、芬蘭、波蘭、克羅地亞、瑞典、比利時(shí)、盧森堡、荷蘭:份量15kg-44kg,運(yùn)費(fèi)為24元/kg;份量45kg-70kg,運(yùn)費(fèi)為20元/kg;份量71kg-100kg,運(yùn)費(fèi)為18元/kg;份量100kg以上,運(yùn)費(fèi)為16.5元/Kg。
西班牙、希臘、愛(ài)爾蘭、愛(ài)沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛、保加利亞、匈牙利:份量15kg-44kg,運(yùn)費(fèi)為25元/kg;份量45kg-70kg,運(yùn)費(fèi)為21元/kg;份量71kg-100kg,國(guó)際物流,運(yùn)費(fèi)為19元/kg;份量100kg以上,運(yùn)費(fèi)為17.5元/Kg。
在資費(fèi)方面,中歐班列的運(yùn)費(fèi)僅次于海運(yùn),是當(dāng)初除了海運(yùn)之外資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)最低的一類(lèi)運(yùn)輸方式,部份運(yùn)費(fèi)在12元/kg-25元/kg之間。當(dāng)初由于疫情的理由,歐洲路向物流資源緊缺,中歐班列的價(jià)錢(qián)也處于歷史高位,部份價(jià)錢(qián)偏高。
中歐班列價(jià)錢(qián)之標(biāo)準(zhǔn)集裝箱整柜運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),20尺寸與40尺寸到德國(guó)漢堡/慕尼黑、波蘭馬拉舍維奇與白俄羅斯羅列斯特運(yùn)費(fèi)。
中歐班列價(jià)錢(qián)整柜運(yùn)費(fèi)展現(xiàn)的是從“鄭歐班列”為起運(yùn)火車(chē)站到德國(guó)與波蘭根基火車(chē)站的價(jià)錢(qián)。這些國(guó)內(nèi)海運(yùn)口岸同樣歐洲有多少個(gè)根基口岸如:費(fèi)利克斯托、漢堡港、鹿特丹港、安特衛(wèi)普、勒阿弗爾。國(guó)內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)的中歐班列歐洲根基火車(chē)站點(diǎn)分說(shuō)為:漢堡、慕尼黑、馬拉舍維奇。經(jīng)過(guò)這個(gè)火車(chē)根基點(diǎn)再運(yùn)用卡車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)到歐盟此外國(guó)家。
中歐班列價(jià)錢(qián)集裝箱整柜第一條道路,也便是最主要的鐵路國(guó)內(nèi)多式聯(lián)運(yùn),從鄭州火車(chē)站到德國(guó)的漢堡等地,一個(gè)40呎集裝箱純真的運(yùn)費(fèi)為5300美金,一個(gè)45呎的價(jià)錢(qián)是七千六百美金,一個(gè)20呎的小柜為三千捌佰美金。45呎的集裝箱總的體積空間比40呎高柜的多10立方米擺布。相對(duì)于比三種規(guī)格尺寸的集裝箱,性價(jià)比最高的為40呎高柜的集裝箱,這跟鐵路的特殊性與盡管鐵路公司民間的政策向?qū)б灿泻艽蟮年P(guān)連,愿看客戶多運(yùn)用40呎高柜的集裝箱來(lái)運(yùn)輸?shù)綒W洲。
中歐班列價(jià)錢(qián)整柜第二條從中國(guó)通往歐洲路線的運(yùn)費(fèi),盡頭為西安,此路線的價(jià)錢(qián)比照第一條鄭州開(kāi)車(chē)的路線運(yùn)費(fèi)低五百美金一個(gè)集裝箱擺布。相差不遠(yuǎn),西安的中歐班列經(jīng)營(yíng)公司與鄭歐班列的公司不相同,價(jià)錢(qián)有差距,效率也有差距是市場(chǎng)每一每一個(gè)別的天氣。
中歐班列價(jià)錢(qián)整柜第三條路線的運(yùn)費(fèi)是從武漢發(fā)車(chē),這條路線的價(jià)錢(qián)與鄭歐班列的價(jià)錢(qián)相差無(wú)多少,一個(gè)40尺寸的高柜價(jià)錢(qián)處于5000美金擺布,一次性發(fā)送多個(gè)集裝箱價(jià)錢(qián)會(huì)有折扣。
上海到意大利海運(yùn)翱翔按每一小時(shí)13浬算約莫要28天光陰。
需要看你走的甚么渠道,多少多貨
走海運(yùn)香港到意大利需要至少2周光陰
可能操縱意大利空運(yùn)到國(guó)內(nèi)的,門(mén)到門(mén)
國(guó)內(nèi)往意大利寄快遞可用EMS郵寄,用度告枯孫可敗襪按首重以及續(xù)重來(lái)合計(jì),包裹不急的話可能運(yùn)用海運(yùn)。EMS清關(guān)能耐強(qiáng),被稅多少率襪鏈低。
對(duì)于用哪滲租激個(gè)快遞寄,這個(gè)看你自己的實(shí)際情景以及物品規(guī)范呢,快遞公司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按首重續(xù)重0.5千克計(jì)叢襪費(fèi)。哪一個(gè)公司劃算,小物件對(duì)于時(shí)效要求高可能抉擇DHL,3天擺布抵達(dá)型瞎。大物件對(duì)于時(shí)效要求不高也可能抉擇海運(yùn),運(yùn)費(fèi)就頗為有上風(fēng)。
咱們經(jīng)罕用到的國(guó)內(nèi)快遞有DHL,UPS,F(xiàn)edex以及EMS快遞,國(guó)內(nèi)快遞小件按首重續(xù)重?cái)r塵0.5千克計(jì)費(fèi),哪一個(gè)快遞更上風(fēng)看你具體寄甚么物簡(jiǎn)鏈禪品,時(shí)效要求等,這樣可能推選抉擇適宜的承運(yùn)喚指方式。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國(guó)際 |
國(guó)際空運(yùn) |
國(guó)際海運(yùn) |
國(guó)際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |