安定洋-->巴拿馬運(yùn)河(加勒比海/墨西哥灣)-->大東洋-->巴西上海動身(東海)-->安定洋-->馬六甲海峽-->印度洋-->(紅海)蘇伊士運(yùn)河(地中海)--" />
上海動身(東海)-->安定洋-->巴拿馬運(yùn)河(加勒比海/墨西哥灣)-->大東洋-->巴西
上海動身(東海)-->安定洋-->馬六甲海峽-->印度洋-->(紅海)蘇伊士運(yùn)河(地中海)-->大東洋-->巴西
這個船要看他是哪一個國籍的船以及船東比力熟習(xí)的口岸了艱深巴西到上海是35-45天擺布。
海運(yùn)到巴西桑托斯口岸要50天擺布,船公司紛比方樣,海運(yùn)費,可是差不太多。
桑托斯港是拉丁美洲最大的口岸,其吞吐量不中斷3年堅持了驚人的削減速率,增幅逾越了20%。估量2006年桑托斯港的吞吐量將抵達(dá)250萬TEU,漲幅為10%,盡管比前三年有所回落,但仍展現(xiàn)出巴西單薄的經(jīng)濟(jì)睜開勢頭。2005年吞吐量為2,267,921TEU,比上年削減20.5%,天下排名第三十九位。
不用定。
馬六甲海峽:是位于馬來半島與印度尼西亞的蘇門答臘島之間首賀彎的簡短海峽,是馬來西亞近代一個緊張的國內(nèi)貿(mào)易交通港埠,是銜接相同安定洋與印度洋的國拍搭際水者悶道。中國遠(yuǎn)洋翱翔是否經(jīng)過馬六甲海峽要看往往天下哪一個國家,海運(yùn)報價 國際快遞,比如說往往美國加利福尼從收留亞州西安定洋沿岸口岸,就不用經(jīng)過馬六甲海峽了。
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