具體情景需要具體合成,海運(yùn)的時(shí)效因起運(yùn)港、目的港、船公司、船期而有所差距。
比如,深圳到巴塞羅那海運(yùn),同一家船司HMM,差距的船期(一個(gè)是四截,一個(gè)是五截),一個(gè)要22天,一個(gè)要31天。
再比如,到西班牙巴塞羅那海運(yùn),同樣是周五截周日開(kāi)的船,EMC要25先天能抵達(dá),而HMM惟獨(dú)要30天。
馬德里
馬德里是西班牙的國(guó)都,是西班牙國(guó)內(nèi)最大的都市、經(jīng)濟(jì)中間,也是歐洲馳名的歷史名城。馬德里不似巴塞羅那具備彩虹般五光十色的顏色,也不比倫敦那樣歷史悠長(zhǎng),亦不巴黎的凋敝凋敝,但有著較為成熟的足球以及斗??諝?。
馬德里要比巴塞羅那發(fā)達(dá)。馬德里是西班牙國(guó)都,第一少數(shù)市,天下經(jīng)濟(jì)、橫蠻,交通中間,生齒是西班牙至多的。巴塞羅那是西班牙第二少數(shù)市,跨境鐵路 國(guó)際物流,第一大海港都市,最大的貿(mào)易城,跨境鐵路 國(guó)際物流,海運(yùn)發(fā)達(dá)。
差未多少
兩地差未多少,巴塞羅那由于挨近陸地,是口岸相對(duì)于發(fā)達(dá)。馬德里,西班牙國(guó)都,在摩爾人邊貿(mào)站“馬格立特”原址上睜開(kāi)起來(lái)的都市。
地中海在交通以及策略上均占有緊張位置。
它西經(jīng)直布羅陀海峽可通大東洋,西南經(jīng)土耳其海峽接黑海,西北經(jīng)蘇伊士運(yùn)河出紅海達(dá)印度洋,是歐亞非三洲之間的緊張航道,也是相同大東洋、印度洋間的緊張通道。
沿岸緊張海港有直布羅陀(英)、馬賽(法)、熱那亞、那不勒斯(意)、斯普利特、里耶卡(克羅地亞)、都拉斯(阿爾巴尼亞)、阿爾及爾(阿爾及利亞)、塞患上港(埃及)等。
地中海航線在航運(yùn)上艱深被散漫為地中海西部以及地中海東部,也簡(jiǎn)稱(chēng)為地西線以及地東線。
地中海西部主要口岸有:VALENCIA(瓦倫西亞西班牙)GENOVA(熱那亞意大利)BARCELONA(巴塞羅那西班牙)FOS(福斯法國(guó))NAPLES(那不勒斯意大利)LIVORNO(利沃諾意大利)地中海東部主要口岸有:PIRAEUS(比雷埃夫斯希臘)ALEXANDRIA(亞歷山大埃及)DAMIETTA(達(dá)米埃塔埃及)PORTSAID(塞患上港埃及)ISTANBUL(伊斯坦布爾土耳其)HAYDARPASA(海達(dá)爾帕夏土耳其)IZMIR(伊茲密爾土耳其)MERSIN(梅爾辛土耳其)GEMLIK(蓋姆利克土耳其)THESSALONIKI(塞薩洛尼基希臘)LIMASSOL(利馬索爾塞浦路斯)BEIRUT(貝魯特黎巴嫩)LATTAKIA(拉塔基亞敘利亞)ASHDOD(阿什杜德以色列)HAIFA(海法以色列)
先說(shuō)論中斷,地中海四周的主要口岸有土倫港,馬賽港荻利玻璃港班加西港開(kāi)鑼?zhuān)蹃啔v山大港,突尼斯港,羅馬港,塔蘭托港,維尼斯港,希臘港,雅典港,伊斯坦布爾港。地中海是大東洋的邊沿,海均勻深度為500米擺布,地中海依靠直布羅陀海峽與大東洋將相同。
地中海四周的主要口岸有阿爾及爾,熱那亞,巴塞羅那,馬賽等。
海經(jīng)營(yíng)業(yè)是熱那亞的主要經(jīng)濟(jì)源頭,運(yùn)輸及保險(xiǎn)業(yè)頗為發(fā)達(dá)。此外,尚有煤油化工、鋼鐵、冶金、食品及造船業(yè)。
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