在中國的德國企業(yè)排名？

1寶鋼歐洲有限公司

2德國五礦有限公司

3紛美無菌包裝制作有限公司

4國家電網(wǎng)公司駐歐洲處事處

5海南航空柏林處事處

6華為技術(shù)德國有限公司

7恒天奧特發(fā)德國有限公司

8普瑞有限責任公司

9德國希斯有限責任公司

10開元周游總體

11中國長江三峽總體公司

12Astronergy

13中國中車CRRC

14徐工XCMG

15北汽BAIC

16復原ZTE

17濰柴能源（液壓）驅(qū)動技術(shù)有限公司

18中國國內(nèi)航空公司歐洲地域總部

19中國銀行法蘭克福氣行

20中遠洋運（歐洲）有限公司

21中國工商銀行法蘭克福氣行

22中國國內(nèi)貿(mào)易增長委員會中國國內(nèi)商會駐德代表處

23中國航空技術(shù)國內(nèi)控股有限公司德國代表處

24中國建樹銀行法蘭克福氣行

25中國鐵路駐歐洲代表處

26上海電氣

27國機敏駿

28浪潮inspur

29三一重工SANY

30上工申貝

31蔚來汽車NIO

32斐訊PHICOMM

1阿爾弗雷德.弗德利西.弗蘭德股份公司

A.FriedrichFlenderAG

2安博起重配置裝備部署貿(mào)易(海)限公司

ABUSCraneSystemsTrading(Shanghai)Co.,Ltd.

3阿斯格拉海代表處

ASGLAWOShanghaiRepr.Office-Materialsf.Insulation&Reinforcenent

4安克曼安定洋限公司海代表處

AckermannPacificLtd.ShanghaiRepr.Office

5空客車產(chǎn)業(yè)限公司北京代表處

AirbusIndustrieGmbH,BeijingRepresentativeOffice

6安聯(lián)眾壽保險公司

AllianzDazhongLifeInsuranceCo.Ltd.

7安聯(lián)眾壽保險公司

AllianzDazhongLifeInsuranceCo.Ltd.

8安聯(lián)保險北京代表處

船運公司MOL中文名字叫甚么?。?/h2>

商船三井船公司英文縮寫：MOL商船三井（MOL）船公司具體先容：株式會社商船三井，簡稱MOL（MitsuiO.S.K.Lines,Ltd.），這天本的大型海運公司，總部位于日本東都門港區(qū)。由于公司最先的源流為大阪商船，以是掛號的總部地址為大阪市北區(qū)中之島，是天下五百強企業(yè)。商船三井與日本郵船及川崎汽船并稱為日本三大海運公司，以純利潤實時值總值合計居日本第一位，而銷售額則僅次于日本郵船。商船三井的主要源流有二，分說是建樹于1884年的大阪商船以及1942年的三井船舶，分屬日本的兩大財團住友財閥以及三井財閥。1964年，大阪商船與三井船舶并吞為大阪商船三井船舶株式會社，獨創(chuàng)了日本跨財閥至公司并吞的先例。1999年4月，大阪商船三井船舶與當時日本排名第四位的海運公司NavixLine并吞，更名為商船三井。差距于馬士基等以集裝箱運輸為主的海運公司，國際物流，商船三井的經(jīng)營規(guī)模波及到各個船種。妨礙到2008年3月尾，合計具備種種商船845只，5,434萬份量噸，是天下最大的船隊。同時商船三井具備業(yè)界第一位的LNG船隊，以及強大的干散貨船以及汽車滾裝船，而集裝箱運輸規(guī)模則居天下10名擺布。商船三井的集裝箱因此鱷魚扛集裝箱為標志，是個清楚而幽默的特色。在2008年度《財富雜志》天下500強排名中，商船三井與馬士基、日本郵船及中遠總體作為僅有的四家國內(nèi)航運企業(yè)落選。參考質(zhì)料

日本商船三井公司（MitsuiO.S.K.Lines,Ltd.）是一家日本航運公司，建樹于1971年，總部位于日本東京，這天本最大的航運公司之一，也是天下馳名的航運公司之一。該公司主要經(jīng)營陸地運輸、物流、翱翔等營業(yè)，具備多種規(guī)范的船舶，搜羅集裝箱船、散貨船、油輪、汽車運輸船等，營業(yè)規(guī)模普遍全天下。

三井公司

mol，這天本商船三井公司的簡稱，天下馳名的航運公司之一，總部設(shè)于上海。

商船三井在中國具備130年的珍貴履歷。早在1878年，汽船秀吉丸號就從日本九州的桑吉向中鼎祚送煤炭。自19世紀以來，商船三井(原大阪三井)自動退出中日客貨運輸營業(yè)，營業(yè)拆穿困繞大連、天津(塘沽)、上海、漢口(武漢)、福州、廈門、廣州。

MOL這天本三菱日聯(lián)海運株式會社的英文縮寫，其中文名字是三菱散漫海運株式會社。三菱散漫海運是全天下最大的綜合性航運公司之一，具備豐富的海運、陸運、貨代等物流資源，營業(yè)規(guī)模拆穿困繞全天下。其總部位于日本東京，并謝世界各地設(shè)有普遍100多個國家地域的分支機談判效率網(wǎng)點，為客戶提供高效、堅貞、清靜的物流效率。

三井公司

商船三井(中國)有限公司的總部設(shè)于上海，為商船三井的全資隸屬子公司，母公司設(shè)立于日本東京，并已經(jīng)在日本及德國的法蘭克福注冊為上市公司。商船三井為天下馳名的航運公司之一，為客戶提供一體化的物流及多元化的海上運輸效率，營業(yè)普遍全天下。商船三井(中國)有限公司建樹于1995年，當初有27個分公司/代表處，及約有三百名員工，并擴散在沿海各緊張口岸及都市。

萊茵河西岸為甚么緊張？

歐洲萊茵河航運價錢頗為大，也黑白常緊張的航線，其原因是：主要流經(jīng)平原地域，空運報價 海運價格，河流平穩(wěn)，主要流經(jīng)溫帶陸地性天氣區(qū)，水量大，盡大部份河流段流經(jīng)地域天氣緊張，可整年通航，流經(jīng)發(fā)達國家，貨物運輸量大。

萊茵河，是歐美第一大河，濫觴于瑞士境內(nèi)的阿爾卑斯山北麓，西北流經(jīng)列支敦士登、奧天時、法國、德國以及荷蘭，最后在鹿特丹鄰近注進北海。全長1232公里。流域面積（搜羅三角洲）逾越22,0000平方公里（85,000平方英里）。

萊茵河在歐洲是一條馳名的國內(nèi)河流，沿途的列支敦士登、奧天時、法國以及荷蘭都留下了它的足跡。

自1815年維也納團圓以來，它已經(jīng)成為國內(nèi)航運水道，通航長約869公里（540哩），遠至瑞士-德國領(lǐng)土上的萊茵費爾登。

萊茵河是具備歷史意思以及橫蠻傳統(tǒng)的歐洲大河之一，也是天下上最緊張的產(chǎn)業(yè)運輸大動脈之一。萊茵河航運頗為方便，是天下上航運最忙碌的河流之一。

萊茵河還經(jīng)過一系列運河與其余大河銜接，組成一個四通八達的水運網(wǎng)。萊茵河運費高尚而有助于將質(zhì)料的價錢飛騰，這是萊茵河成為產(chǎn)業(yè)破費地域主軸線的主因。

現(xiàn)有1/5的天下化工產(chǎn)物是在萊茵河沿岸破費的。萊茵河以前臨時是歐洲政治瓜葛的源泉，如今則因傳染水平的后退，國內(nèi)間把留意力會集在生態(tài)庇護。

萊茵河整年水量短缺，自瑞士巴塞爾起，通航里程達886公里，兩岸的很多主流，經(jīng)過一系列運河與多瑙河、羅訥河等水系銜接，組成為了一個四通八達的水運網(wǎng)。

萊茵河所流經(jīng)的是歐洲的主要產(chǎn)業(yè)區(qū)，人煙濃密。德國的今世化產(chǎn)業(yè)區(qū)魯爾就在它的主流魯爾河以及利珀河之間。在魯爾河以及利珀河之間，經(jīng)過4條家養(yǎng)開鑿的運河以及74個河港與萊茵河聯(lián)成一體，7000噸海輪可由其中轉(zhuǎn)北海。萊茵河的航道就像公路同樣，每一隔確定間隔就有一塊里程碑，下面標注著公里數(shù)。

萊茵河不光保障了魯爾區(qū)的產(chǎn)業(yè)用水，還為魯爾區(qū)提供了緊張的運輸條件。正是依靠著這種方便的運輸條件，大批鐵礦砂以及其余礦物質(zhì)料才能源源不中斷地從外洋運到這里。魯爾產(chǎn)業(yè)區(qū)與荷蘭內(nèi)河航運網(wǎng)之間運輸頗為忙碌，天天船只來交每一每一，就像大巷上的熙熙攘攘，貨運量居天下前線。

萊茵河西岸很緊張。

1.由于萊茵河西岸是德國的一部份，德國事歐洲經(jīng)濟最發(fā)達的國家之一，萊茵河西岸是德國產(chǎn)業(yè)化最先，也是最興隆的地域之一，具備很多天下馳名的大企業(yè)。

2.在歷史上，萊茵河西岸也飾演過緊張的腳色。

二戰(zhàn)時期，盟軍曾經(jīng)在這里妨礙大規(guī)模的操縱，并終極揭開了納粹德國的末日。

此外，萊茵河西岸還是歐洲不同以及清靜睜開的根基之一，為歐洲的歷史以及橫蠻遺產(chǎn)作出了緊張貢獻。

由于萊茵河西岸是德國最緊張的產(chǎn)業(yè)區(qū)，也是德國生齒最密集，交通最方便，經(jīng)濟最發(fā)達的地域。同時萊茵河西岸也是德國資源最會集的地域。可能說萊茵河西岸是德國的命門，以是頗為緊張。

萊茵河西岸之以是緊張，是由于這個地域地理位置的緊張性以及歷史位置的積淀。

1，地理位置緊張性：歐美的萊茵河是歐洲緊張的河流之一，散漫了法國、德國等國的河山，萊茵河西岸同時也是法國與德國的交界地，具備浩蕩而富足的土地與生齒，是歐洲最經(jīng)濟發(fā)達的地域之一。

2，歷史位置的積淀：19世紀早期，作為歐洲近代歷史上的關(guān)鍵節(jié)點之一，萊茵河西岸已經(jīng)是法國以及德國之間的領(lǐng)土。

此外，萊茵河西岸也是兩次天下大戰(zhàn)的緊張沙場，終極的多哈默宣言將該地域定為歐洲經(jīng)濟配合體的重點關(guān)注規(guī)模，也標志著歐洲經(jīng)濟不同歷程的啟動。

萊茵河西岸是德國的一個緊張地域

這個地域在歷史上是歐洲經(jīng)濟以及政治的中間，因此在歐洲的橫蠻以及政治歷史上，它具備可有可無的位置

從經(jīng)濟上講，萊茵河西岸是歐洲最大的產(chǎn)業(yè)區(qū)之一，有很多緊張的產(chǎn)業(yè)都市，如漢堡、法蘭克福以及科隆等

除了此之外，這個地域尚有很多馳名的大學以及科研機構(gòu)，如海德堡大學、馬普學會等，使它成為了歐洲迷信技術(shù)以及橫蠻的緊張中間

同時，該地域還是歐洲多條緊張的交通關(guān)鍵，搜羅水路、鐵路以及公路交通，而且有著天下級的口岸以及機場

因此，萊茵河西岸的緊張性不光僅體如今德國，還對于歐洲以及天下有著至關(guān)的影響力

萊茵河西岸在歷史上頗為緊張。

萊茵河西岸是歐洲的一個緊張地理位置，它銜接了法國、德國以及荷蘭，因此其歷史上不中斷是爭取的焦點。

在第二次天下大戰(zhàn)時期，盟軍建議了馳名的“諾曼底上岸”，其中一部份便是從萊茵河以西進進德國河山。

除了此之外，在法國革命時期，萊茵河左岸也頗為緊張，它輔助法國人操縱了廣漠的河山，并對于全部歐洲發(fā)生了深遠的影響。

萊茵河西岸在歷史上的位置以及影響頗為緊張，致使影響到了今世的歐洲地緣政治格式。

在明天，萊茵河是歐洲最緊張的水道之一，沿岸發(fā)達的都市以及經(jīng)濟地域也成為歐洲緊張的經(jīng)濟中間之一。