重慶軌道交通8號線一期工程起于重慶東站,終于干壩子站,線路長度18.2km,設(shè)11座車站,換乘站5坐,均勻站間距1.82km,最大站間距2.1km,最小站間距1.05km。8號線線路暫采用跨座式單軌8輛編組(終極以市政府確定的車輛制式為準),設(shè)計時速80km。設(shè)定置苦溪河車輛段一座,占地23.4ha。重慶軌道交通8號線一期工程不新建主所,利用重慶軌道交通4號線干壩子主變電所和地鐵6號線永生主變電所供電,控制中心設(shè)在盤桂路;重慶軌道交通5號線計劃2021-2022年左右修建,為重慶軌道交通第四期規(guī)劃線路,總投資估算約106億元。
重慶軌道交通8號線具體站點
1、干壩子站(換乘重慶地鐵4號線)
2、看江北站
3、看江站
4、郭家沱站
5、峽口站
6、大興村站(換乘20號線)
7、峽江路站
8、江龍路站
9、永生橋站(換乘地鐵6號線)
10、丁香路站
11、重慶東站(換乘27號線、24號線)
重慶軌道交通8號是重慶市軌道交通線網(wǎng)中一條南北效區(qū)線路。全線共設(shè)21車站。南起巴南區(qū)界石,經(jīng)角,天文寺,劉家坪,大興村,峽口,郭家沱,看江,郭興路,干壩子,國際物流,福生大道,雙溪,龍駿大道,普福大道,生基堡,李家灣,金御大道,御臨河,袁家灣,止于渝北區(qū)龍盛。
重慶軌道8號線站點:界石,界石北,鹿角南,鹿角北,茶園,天文寺,劉家坪,廣陽,看江,臥龍,干壩子,上石梁,王家溝,復盛,方元壩,和平村,賀家橋,御臨,人民村。
重慶c1線指的是重慶市域鐵路C1線,c1線站點起于都市快軌28號線北碚-合川-武勝-岳池(廣安機場)-廣安市區(qū)(接廣安云軌)
重慶主城軌道快線和市郊鐵路(又叫市域鐵路),規(guī)劃了11條重慶都市區(qū)市域鐵路,總里程超過277公里,目前市域鐵路璧銅線和渝合線已經(jīng)開工,其他線路即將在接下來十年內(nèi)陸續(xù)開工。除了c1線,還有---
C2線:璧山到銅梁到潼南(一期璧銅線,接軌道交通27號線璧山站);
C3線:璧山至大足(接軌道交通27號線璧山站);
C4線:金鳳到永川(接軌道交通15號線,連接重慶第二機場);
C5線:重慶東站到南彭到綦江/萬盛(接軌道交通27號線重慶東站);
C6線:重慶東站到南川(接軌道交通27號線重慶東站);
C7線:復盛到長壽到涪陵(接軌道交通15號線);
C8線:合川到銅梁到大足到榮昌(外環(huán)西北環(huán));
C9線:南彭到重慶東站到復盛到江北機場到北碚(內(nèi)環(huán)線東部,也就是目前在建的東環(huán)線);
C10線:北碚到璧山到江津到南彭(內(nèi)環(huán)線西部);
C11線:榮昌到綦江到萬盛到南川到涪陵到長壽到復盛(外環(huán)南線)!
重慶C1線為重慶市域鐵路C1線,線路站點初步為重慶江北國際機場-渝北-多寶湖-高竹新區(qū)-鄰水-華鎣-廣安。
答;重慶軌道交通14號線(水土~御臨)線路全長約35.7Km,其中地下線約10.2Km,海運費,銅鑼山隧道一座,長約7Km。全線設(shè)17座車站,高架站15座,地下站2座。均勻站間距2.23Km,最大站間距9543.8m,最小站間距670m。設(shè)1段1場,沿線分別與國博線(21號線)、10號線、5號線、9號線、3號線、4號線、8號線換乘。
重慶輕軌路線圖如下:
2023年新開工線路:中心城區(qū)至永川、南川、大足、綦江(萬盛)等4條市域鐵路7號線一期、17號線一期等2條城市軌道今年將開工建設(shè)。1、城市軌道軌道交通7號線一期軌道交通7號線一期,起于科學城高鐵站,止于金鳳站,全長25公里。2、軌道交通17號線一期軌道交通17號線一期,起于大學城站,止于石家院子站,全長13公里。重慶軌道團體現(xiàn)有在建軌道項目共有8個,包括:10號線二期(蘭花路~鯉魚池)。9號線二期(興科大道至花石溝站)。5號線北延伸段工程(園博中心~悅港北路)。4號線西延伸段(盤桂路~民安大道)。18號線北延伸段(富華路~小什字)。24號線一期(鹿角北~廣陽灣)。15號線一期。
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