寄快遞到加拿大清關(guān)要多久？

包裹清關(guān)一般要1-3天。假如海關(guān)對(duì)貨物有疑問(wèn)需要收件人協(xié)助海關(guān)清關(guān)，那么貨物就會(huì)被海關(guān)長(zhǎng)時(shí)間扣留，可能需要交納關(guān)稅才能放行，若貨物無(wú)法順利清關(guān)，只能退回或銷毀。

包裹清關(guān)的時(shí)間主要還得看碼頭物流、商檢、邊防、港口各部分環(huán)節(jié)的工作效率。

清關(guān)是指進(jìn)出口貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物在進(jìn)進(jìn)或出口一國(guó)海關(guān)關(guān)境或國(guó)境時(shí)，必須向海關(guān)進(jìn)行申報(bào)，辦理查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后才能進(jìn)行放行

一個(gè)月足夠啦。這還是新冠肺炎期間呢

國(guó)際快遞物流有那些公司？

一、DHL

敦豪速運(yùn)DHL中文名敦豪速運(yùn)，是一家創(chuàng)立于美國(guó)的運(yùn)輸公司，目前由德國(guó)郵政團(tuán)體全資持有，是目前世界上最大的運(yùn)輸公司之一。敦豪快遞于中國(guó)大陸因與中國(guó)外運(yùn)股份有限公司(中外運(yùn))的合作伙伴關(guān)系稱為中外運(yùn)敦豪，日常使用DHL;在香港，公司注冊(cè)名稱為敦豪國(guó)際，但日常仍然使用DHL。

二、UPS速運(yùn)

UPS快遞中文名為美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)，它是目前全球最大的快遞公司，UPS的服務(wù)地區(qū)主要為美國(guó)和歐洲，其中美國(guó)地區(qū)占據(jù)90%左右，但隨著中國(guó)跨境電商的崛起，近幾年來(lái)亞洲市場(chǎng)也有了很大的提升。

三、FedEx

聯(lián)邦快遞FedEx快遞中文名為美國(guó)聯(lián)邦快遞公司，它也是美國(guó)最大的快遞公司之一，在全球有多個(gè)分公司，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，與USP相似，它主要的服務(wù)地區(qū)同樣是美國(guó)，美國(guó)占據(jù)了整體業(yè)務(wù)的80%左右，它最大的特點(diǎn)就是快遞的方式多采用空運(yùn)的方式，至今已經(jīng)擁有了671架飛機(jī)，物流運(yùn)送高效便捷。

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四、Maersk馬士基物流

馬士基物流所屬公司為A.P.Moller-MaerskGroup，中文名是馬士基團(tuán)體，于1904年景立于丹麥，目前在全球130多個(gè)國(guó)家擁有辦事處，它也是全世界最大的集裝箱運(yùn)輸公司。

五、NipponExpress日本通運(yùn)

NipponExpress中文名為日本通運(yùn)公司，屬于世界五百?gòu)?qiáng)，公司主要運(yùn)輸?shù)姆绞桨似\(yùn)、空運(yùn)。另外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)也是公司的一重大業(yè)務(wù)，汽車運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)占據(jù)了公司業(yè)務(wù)的70%左右。

六、RyderSystem萊德物流

RyderSystem中文名為萊德物流，物流作為公司的核心業(yè)務(wù)，主要針對(duì)的是美國(guó)市場(chǎng)，約有80%的業(yè)務(wù)都是來(lái)自美國(guó)。

七、TNTPostGroup荷蘭郵政

TNTPostGroup簡(jiǎn)稱為T(mén)NT，總部位于荷蘭的國(guó)際著名的物流企業(yè)，在全球超過(guò)200個(gè)國(guó)家提供了郵政、快遞和服務(wù)服務(wù)。物流業(yè)務(wù)主要集中于汽車的運(yùn)輸，同時(shí)也提供了快遞發(fā)貨服務(wù)，目前在全球擁有上百個(gè)倉(cāng)庫(kù)，而業(yè)務(wù)市場(chǎng)則主要為歐洲市場(chǎng)。

八、ExpeditorsInternational康捷

ExpeditorsInternational中文名為康捷國(guó)際物流公司，隨著公司的不中斷發(fā)展，現(xiàn)在公司所提供的服務(wù)主要有空運(yùn)、海運(yùn)、貨代、保險(xiǎn)和分銷、供給鏈軟件服務(wù)等等，不過(guò)公司的核心業(yè)務(wù)依舊是運(yùn)輸服務(wù)業(yè)。

九、Panalpina泛亞班拿

Panalpina中文為瑞士泛亞班拿團(tuán)體，也是全球最大的物流團(tuán)體之一，公司在全球多個(gè)國(guó)家設(shè)有300多個(gè)分支，主要業(yè)務(wù)有空運(yùn)和海運(yùn)、物流、其他綜合服務(wù)四大業(yè)務(wù)。固然業(yè)務(wù)主要以歐洲、非洲和美洲為主，但是在近幾年在亞太地區(qū)也有所提升。

十、Exel英運(yùn)物流

Exel中文名為英國(guó)英運(yùn)物流團(tuán)體，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，他是全球性的供給鏈治理服務(wù)公司，公司的業(yè)務(wù)主要集中于在物流配送和運(yùn)輸治理方面。

關(guān)于國(guó)際物流公司的先容就到這里！

國(guó)際快遞物流公司有：UPS、FedEx、DHL、EMS國(guó)際快遞、日本運(yùn)通公司、順豐國(guó)際、德邦國(guó)際快遞、Panalpina、ExpeditorsInternational，等等。

1、UPS

UPS是全球最大的快遞公司，也是全球領(lǐng)先的物流服務(wù)商，主要服務(wù)區(qū)為美國(guó)、歐洲、亞洲和其他主要國(guó)家和地區(qū)，運(yùn)輸方式以陸運(yùn)為主，占比為54%，也有國(guó)內(nèi)航空等業(yè)務(wù)。

2、FedEx

FedEx是一家提供物流、運(yùn)輸、電商和供給鏈治理的服務(wù)商，它由多個(gè)子公司分別為客戶提供不同的業(yè)務(wù)解決方案，包括運(yùn)營(yíng)快遞、貿(mào)易包裝和場(chǎng)面交付、運(yùn)營(yíng)高速運(yùn)輸服務(wù)等，主要收進(jìn)來(lái)自于美國(guó)，主要的運(yùn)輸方式為航空運(yùn)輸。

3、DHL

德國(guó)郵政是德國(guó)的國(guó)家郵政，通過(guò)與DHL的合作和國(guó)際郵政業(yè)務(wù)，力求成為國(guó)際物流中的世界第一，團(tuán)體包括DHL、德國(guó)郵政、郵政銀行三大品牌，已為220個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供服務(wù)。DHL擁有國(guó)內(nèi)最具規(guī)模、覆蓋面最廣的空運(yùn)速遞網(wǎng)絡(luò)。

4、EMS國(guó)際快遞

EMS國(guó)際快遞是各國(guó)郵政開(kāi)辦的的一項(xiàng)特殊的業(yè)務(wù)，在郵政、海關(guān)、航空等部分有優(yōu)先處理權(quán)，通關(guān)能力強(qiáng)，可到達(dá)全球210個(gè)目的地，速度快、質(zhì)量高，方便查詢。

5、日本運(yùn)通公司

日本運(yùn)通公司是日本最具代表性的運(yùn)輸公司，主要業(yè)務(wù)分布在日本，運(yùn)輸方式為汽車、航空等，運(yùn)輸貨物的范圍很廣。

6、順豐國(guó)際

順豐國(guó)際的收件范圍為包括中國(guó)在內(nèi)的8個(gè)亞洲國(guó)家和俄羅斯、美國(guó)，服務(wù)地區(qū)為亞洲、歐洲和美國(guó)、加拿大，效率高、清關(guān)快、下單方便、性價(jià)比高。

7、ExpeditorsInternational

ExpeditorsInternational是提供空運(yùn)、活動(dòng)和貨代服務(wù)的美國(guó)物流公司，服務(wù)地區(qū)主要在遠(yuǎn)東，其次是美國(guó)、歐洲和中東、南美、澳大利亞等。

8、Panalpina

Panalpina是世界上最大的貨運(yùn)和物流公司之一，主要為歐洲、非洲、美洲、亞太等65個(gè)國(guó)家區(qū)域提供回納運(yùn)送、適合客戶的一體化解決方案，也善于提供服務(wù)給轎車、電子、電信等的跨國(guó)公司，是第一家供給徹底一體化、門(mén)到門(mén)、有時(shí)限擔(dān)保、無(wú)重量約束的航空貨運(yùn)公司。

9、德邦國(guó)際快遞

德邦國(guó)際快遞已開(kāi)通了東南亞和歐美等線路，可為跨境電商提供空運(yùn)和海運(yùn)服務(wù)，可實(shí)現(xiàn)全程跟蹤，保證貨物安全，服務(wù)便攜，價(jià)格實(shí)惠。

寄一個(gè)包裹到加拿大用哪個(gè)快遞公司好？

中國(guó)EMS

EMS國(guó)際快遞（全球郵政特快專遞）是各國(guó)郵政開(kāi)辦的一項(xiàng)特殊郵政業(yè)務(wù)。EMS國(guó)際快遞業(yè)務(wù)在各國(guó)郵政、海關(guān)、航空等部分均享有優(yōu)先處理權(quán)。它以高速、高質(zhì)量為用戶傳遞國(guó)際緊急信函、文件資料、金融票據(jù)、商品貨樣等各類文件資料和物品，清關(guān)能力強(qiáng)。EMS國(guó)際快遞無(wú)需加收燃油附加費(fèi)。

加拿大空運(yùn)專線，加拿大海運(yùn)雙清包稅專線

探討加拿大空運(yùn)專線與海運(yùn)雙清包稅專線的關(guān)鍵信息

加拿大清關(guān)與關(guān)稅方面，我司采用特定模式，對(duì)于私人物品，如個(gè)人攜帶物品或移民搬家，收貨人須按海關(guān)要求親身報(bào)關(guān)。進(jìn)口時(shí)，需留意關(guān)稅和消費(fèi)稅，其中查驗(yàn)費(fèi)用通常為每票CAD45，實(shí)際費(fèi)用根據(jù)海關(guān)實(shí)際收取。關(guān)稅計(jì)算基礎(chǔ)為貨值乘以5%-10%的稅率，聯(lián)邦消費(fèi)稅則為（貨值加上關(guān)稅）的5%。

加拿大專線計(jì)費(fèi)策略靈活，以體積和超重重量中的較大者為準(zhǔn)。計(jì)算超重費(fèi)用時(shí)，實(shí)際重量除以500KG得出實(shí)際立方數(shù)。對(duì)于小件包裹，特別推出的加拿大專線物流渠道適合重量不超過(guò)5kg的物品，提供了便捷服務(wù)，包裹計(jì)重和計(jì)體積上與郵政小包相當(dāng)，整體簽收時(shí)限為7-15天，包括電池產(chǎn)品在內(nèi)的帶電物品也可運(yùn)送。

提貨倉(cāng)庫(kù)設(shè)在加拿大溫哥華和多倫多。然而，有些商品不被接受，如反傾銷稅商品如自行車（兒童車除外）、彈簧等，以及一般食品（不含肉類成分），除非符合特定進(jìn)口條件。此外，禁止進(jìn)出口的貨物以及未獲得相關(guān)文件的商品也不被接受。

特別提一下，對(duì)于中國(guó)到加拿大的海運(yùn)雙清專線，其特點(diǎn)是不包含關(guān)稅，因此需要客戶自行處理這部分費(fèi)用。