自動(dòng)擋汽車(chē)d,s,l,r等檔位是什么意思？

D（行進(jìn)擋）、L（低速檔）、S（運(yùn)動(dòng)模式）。

R檔為倒車(chē)檔，這里主要注意在換倒檔時(shí)一定要保證車(chē)不出于前進(jìn)的狀態(tài)，也就是只有在車(chē)完全停下來(lái)以后才能掛倒車(chē)檔，這也是出于保護(hù)變速箱齒輪的目的，防止齒輪磨損。

D檔為行進(jìn)擋，在踩下剎車(chē)將變速箱檔位切換為D檔時(shí)，車(chē)輛即可以行走。

L檔也叫低速檔，當(dāng)我們上陡坡或下陡坡時(shí)掛入這個(gè)檔位，下坡時(shí)能更好地利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)制動(dòng)，沒(méi)必要一直猛踩剎車(chē)。

P擋和N擋，這兩個(gè)檔位其實(shí)都是變速箱的空檔，區(qū)別在于N檔時(shí)變速箱內(nèi)的齒輪是可以動(dòng)的，而P檔相當(dāng)于用鉤子直接勾住變速箱，這時(shí)變速箱是抱死鎖止的狀態(tài)。

因此需要注意的是，汽車(chē)在行使中絕不能直接掛P檔，坡道停車(chē)時(shí)最好是先將變速箱掛N檔，后拉手剎，這時(shí)候松開(kāi)剎車(chē)會(huì)明顯感覺(jué)到車(chē)體向傾斜的方向移動(dòng)一下，然后再將檔位掛為P檔，這樣做的目的就是保證變速箱不受力，不會(huì)由于整機(jī)的重力勢(shì)能造成變速箱的損傷。

自動(dòng)擋的汽車(chē)檔位如何使用？

P檔是停車(chē)檔、駐車(chē)檔，是汽車(chē)車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)所掛的檔位。自動(dòng)擋車(chē)型需要先拉起手剎，然后掛入P檔。

R檔又叫倒車(chē)檔，是車(chē)輛在需要倒退時(shí)掛入的檔位。操作時(shí)需要踩住剎車(chē)，按下?lián)Q擋桿上的換擋鎖，才可將換擋桿移至R擋。

N檔就是空檔，汽車(chē)短時(shí)間停放且在不熄火的狀態(tài)下掛入的檔位，等紅燈、堵車(chē)、拖車(chē)時(shí)掛入N檔。

D檔也稱(chēng)前進(jìn)檔、驅(qū)動(dòng)檔，適用于汽車(chē)在一般道路上行駛。

數(shù)字（321）檔：3檔在超車(chē)時(shí)使用；2檔用于濕滑路況的起步或慢速前進(jìn)時(shí)限制檔位；1檔用于爬坡等需要大扭矩輸出時(shí)使用。

自動(dòng)擋換擋的錯(cuò)誤操作

1、停入車(chē)位時(shí)，車(chē)子未完全停止便換入R擋。

車(chē)子未完全停止時(shí)由D檔換入R檔，產(chǎn)生瞬間“逆回轉(zhuǎn)壓力”推向倒檔離合器片，經(jīng)年累月后就會(huì)造成離合器片過(guò)度磨損。

2、冬天冷車(chē)啟動(dòng)后，不暖車(chē)立即上路且猛加速。

冷車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后若不暖車(chē)，各部分機(jī)構(gòu)會(huì)加速其磨損而形成內(nèi)傷。自動(dòng)變速器內(nèi)的變速器油也需要暖車(chē)后油溫上升至正常溫度，才能使各組件正常運(yùn)轉(zhuǎn)而不磨損機(jī)件。

3、上下長(zhǎng)陡坡時(shí)，一直掛D擋。

在上長(zhǎng)陡坡道時(shí)，如果掛在D檔，會(huì)覺(jué)得變速器忙著換檔，一會(huì)升，一會(huì)降，這時(shí)很傷變速器。應(yīng)該剎車(chē)靠邊停下，掛1，2或3檔然后啟動(dòng)。

4、減速中或下坡時(shí)，換入N檔，以滑行來(lái)省油。

下坡時(shí)換入N擋以省油，自動(dòng)變速器真會(huì)因潤(rùn)滑壓力不足而燒壞，或因失去動(dòng)力控制而造成慘禍。

自動(dòng)擋汽車(chē)各擋位的名稱(chēng)和作用？

? 1、檔把位置在P(或者N）檔位時(shí)，鑰匙打著車(chē)； 2、移動(dòng)檔位D前進(jìn)檔或者R后退檔時(shí)，必須腳踩制動(dòng)（剎車(chē)）；否則移動(dòng)不了； 3、檔位移動(dòng)到位后，抬起制動(dòng)（剎車(chē)）；車(chē)身開(kāi)始向前（或者后）方移動(dòng)；然后開(kāi)始加油行駛； 4 、需要停止時(shí)，直接腳踩制動(dòng)（剎車(chē)）；車(chē)身停住； 5、短時(shí)間停車(chē)可直接腳踩制動(dòng)（剎車(chē)）；稍長(zhǎng)時(shí)間（超過(guò)2分鐘）最好移動(dòng)檔位在N檔，抬起制動(dòng)（剎車(chē)）；使用手剎停車(chē)； 6、在檔位上字母P是停車(chē)（駐車(chē)）、 R是倒車(chē) 、N空檔、 D是前進(jìn)；如果是手自一體變速器+是增加一檔-是降低一檔； 7、下坡、上坡一直都用D檔位即可，用剎車(chē)和油門(mén)控制車(chē)速就行了。 8、在等紅燈的時(shí)候或者短時(shí)間停產(chǎn)時(shí)， 檔位掛在D檔、然后踩著剎車(chē)；如果時(shí)間稍長(zhǎng)，超過(guò)2分鐘，就最好移動(dòng)檔位在N檔，抬起制動(dòng)（剎車(chē)）；使用手剎停車(chē)；有些剛開(kāi)始接觸自動(dòng)擋車(chē)型的朋友，問(wèn)：如果停產(chǎn)時(shí)間比較長(zhǎng)的時(shí)候一直踩著剎車(chē)，對(duì)車(chē)輛是不是有很大損害啊？實(shí)際自動(dòng)擋車(chē)型在設(shè)計(jì)中已經(jīng)考慮到了這種因素，沒(méi)有什么大關(guān)系；時(shí)間長(zhǎng)了（不能過(guò)長(zhǎng)）只不過(guò)是油耗稍微增加一點(diǎn)、剎車(chē)稍微磨損一些而已；相反更換頻繁了，油耗、剎車(chē)都省了，但是又會(huì)增加自動(dòng)擋內(nèi)部行星齒輪的磨損了；所以選擇了一個(gè)二者兼顧的、相對(duì)合理的時(shí)間，以?xún)煞昼姙橄?，如此而?d檔能直接換到n檔，但是換到R、P檔需要按下?lián)Q擋按鈕并踩剎車(chē)，所以一般不至于誤操作 2、1234起步檔的是完全自動(dòng)擋，1234類(lèi)似于手動(dòng)擋。D的旁邊有+和-的是手自一體擋，擋將檔桿搬到+和-位置時(shí)，儀表盤(pán)顯示出數(shù)字，這個(gè)數(shù)字就是你車(chē)的現(xiàn)在檔位，等同于手動(dòng)擋。 3、P駐車(chē)檔是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，也就相當(dāng)于手動(dòng)擋車(chē)停車(chē)時(shí)在檔位上。但是要是很陡的坡的話(huà)還是會(huì)溜車(chē)。駐車(chē)制動(dòng)相當(dāng)于是剎車(chē)，靠輪子停車(chē)，陡坡也不會(huì)溜車(chē)。注意：每個(gè)車(chē)的操作方法可能有區(qū)別，但是大同小異，駕車(chē)時(shí)如果不放心建議看看說(shuō)明書(shū) 車(chē)正常行駛是D，遇紅燈或短時(shí)間停車(chē)用N（N是空擋在坡上不能用，否則溜車(chē)！?。。╅L(zhǎng)時(shí)間停車(chē)用P或熄火。有兩點(diǎn)你特別注意一下1、N只能在車(chē)停穩(wěn)后使用，否則傷變速箱。2、很多人說(shuō)長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)用D對(duì)車(chē)不好，但我原來(lái)的車(chē)用10年了也沒(méi)問(wèn)題。很順便說(shuō)一下，其他的檔位如1、2、3、L等等（因車(chē)而異）一般不用，他們等同于手動(dòng)擋車(chē)的1、2、3檔，我一般在需要發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)使用以便控制車(chē)速，如雪天下坡.