疫情后經濟復蘇,航運價格價格水漲船高,在短暫的時間段仍處于供需錯配的局面,這也給相關航運企業(yè)帶來益處,招商輪船也是如此,股價不斷地漲,這只股票怎樣呢,有沒有投資的價值呢,下面我?guī)Т蠹已芯恳幌?。在開始介紹招商輪船之前,我先讓大家看看我準備的港口航運行業(yè)龍頭股名單,點一下這里就能領?。?/p>
寶藏資料!港口航運行業(yè)龍頭股一欄表
一、從公司角度來看
公司介紹:
招商局能源運輸股份有限公司創(chuàng)立于1872年,奠定了中國近代民族航運事業(yè)。招商輪船從事國際原油、國際與國內干散貨、國內滾裝、國際與國內件雜貨等海運業(yè)務,并通過CLNG公司投資經營國際LNG運輸業(yè)務。招商輪船經營和管理著中國歷史最悠久、最具經驗的遠洋油輪船隊,是大中華地區(qū)領先的超級油輪船隊經營者,也是國內輸入液化天然氣運輸項目的主要參與者。
大概分析了招商輪船后,下面圍繞亮點來分析一下,看招商輪船值不值得我們投資。
亮點一:自有VLCC和VLOC船隊規(guī)模世界第一
到了2021年,招商輪船估摸著可以新接2艘30萬噸級VLCC原油輪,32.5萬噸級VLOC散貨船1艘,3800車位滾裝船2艘。其中自有VLCC和VLOC船隊規(guī)模一直保全世界第一的名號,滾裝船隊規(guī)模在國內領先于同行。
亮點二:行業(yè)經驗豐富,品牌知名度高
招商輪船一心都撲在了遠洋運輸業(yè)務上,現(xiàn)在,在經營管理領域里邊形成了自己的特點和優(yōu)勢,子公司海宏公司(AMCL)和香港明華(HKMW),這兩家公司在業(yè)內均有比較厲害的品牌知名度。在中國第一家投資和運營管理大型LNG專用船的公司就是子公司CLNG公司到目前仍舊保持著中國最優(yōu)秀的地位。因為篇幅受到制約,有關招商輪船的深度報告和風險提示方面的內容,我將它們放入這篇研報之中,想要查看的話,直接點擊這里就可以了:
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二、從行業(yè)角度看
2020年新冠疫情的蔓延讓港口航運行業(yè)受到了嚴重沖擊,不得不停工停業(yè),港口堵塞等問題使得航運停滯不前,疫情結束以后就不斷消退,港口航運才一步步恢復了起來。得益于疫情態(tài)勢的成功遏制,全球產業(yè)工業(yè)陸續(xù)恢復并推進,進出口數(shù)據(jù)一路向好。出口的強勢表現(xiàn)帶來了港口吞吐量的快速恢復,港口航運相關企業(yè)業(yè)績也有望實現(xiàn)大幅度增加。
在這同時,今年上半年,國際干散航運市場高景氣度,運價持續(xù)上漲,其中,波羅的海干散貨運輸指數(shù)(BDI)均值同比上漲229%。在需求端方面,在全球經濟復蘇的拉動下,干散貨貿易量得以回升,預計1-2年內仍將保持迅猛的趨勢。
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