美國(guó)交通部自2021年以來(lái)新發(fā)布的19個(gè)新的輪胎工廠的DOT識(shí)別碼，其中14家工廠來(lái)自中國(guó)，1家工廠為中國(guó)輪胎品牌的海外工廠。新增輪胎工廠的DOT識(shí)別碼對(duì)應(yīng)如下：

什么是DOT識(shí)別碼

所謂DOT識(shí)別碼是美國(guó)交通部為世界各地輪胎工廠設(shè)置的“身份代碼”，用于識(shí)別在美銷售輪胎的原廠信息，目前此代碼名單已達(dá)1111項(xiàng)，其中包括100家已經(jīng)關(guān)?；虻归]的工廠，以及大概30家非輪胎生產(chǎn)類實(shí)體。根據(jù)官方的記錄，名單中保持“活躍”狀態(tài)的輪胎廠大概在950家左右。

DOT碼傳遞了什么信息？

一般來(lái)說(shuō)，DOT代碼通常代表了輪胎的生產(chǎn)廠、尺寸和生產(chǎn)日期，而這些信息均包含在其字母與數(shù)字的組合串內(nèi)。其中，前兩個(gè)是生產(chǎn)廠代碼之后兩個(gè)字母是工廠自定義代碼，第5-8位是和輪胎尺寸相關(guān)的代碼，最后4位是生產(chǎn)日期。尤其是最后4位數(shù)字在整個(gè)DOT號(hào)中都非常重要。以下圖為例，該輪胎DOT代碼的最后4為數(shù)字是4418，這代表該輪胎的生產(chǎn)日期是2018年第44周。

DOT數(shù)字標(biāo)識(shí)越新越好？

不少車主在了解輪胎生產(chǎn)日期后常會(huì)進(jìn)入一個(gè)誤區(qū)，即越是新生產(chǎn)的輪胎在性能上就會(huì)越有保證。這種想法并不完全正確。事實(shí)上，隨著輪胎制造技術(shù)的進(jìn)步和倉(cāng)儲(chǔ)條件的改善，現(xiàn)在輪胎在出廠之后到投入使用之前的保質(zhì)期大大延長(zhǎng)，并且，輪胎在生產(chǎn)過(guò)程中需要經(jīng)過(guò)一個(gè)必要的硫化工藝，即橡膠在溫度、壓力和時(shí)間這三個(gè)條件下從塑性狀態(tài)演變到彈性狀態(tài)的過(guò)程。因此，輪胎出廠后需要停放一定時(shí)間（建議三個(gè)月），以便高分子鏈得以舒展，膠料內(nèi)部的應(yīng)力得以釋放，各種配合劑得以分散，從而使輪胎的穩(wěn)定性達(dá)到最佳。

不過(guò)，雖然輪胎沒(méi)有過(guò)期一說(shuō)，但是我們?nèi)越ㄗh您如果在購(gòu)買時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎出廠超過(guò)10年的輪胎也不要使用該輪胎。