多數(shù)新手朋友在駕校學(xué)的是手動(dòng)擋車輛，拿本以后大多數(shù)卻是購(gòu)置了自動(dòng)擋車輛，這樣對(duì)于自動(dòng)擋車輛的檔位使用和操控就不太熟悉，網(wǎng)上雖然也有自動(dòng)擋車輛檔位使用的操作方法但是各家有各家的說(shuō)法，這就讓新手朋友們?yōu)殡y了，到底該怎么用？今天我就自動(dòng)擋車輛平地起步停車和坡道起步停車做一個(gè)演示分享，希望能夠幫助到大家。

第一、首先講一下自動(dòng)擋車輛平地停車。

一般的操作是：右腳踩剎車先把車輛停下，檔位推至P檔，拉手剎同時(shí)松開(kāi)腳剎，熄火拔鑰匙。

網(wǎng)上一些精細(xì)的操作方法：右腳踩剎車先把車輛停下，檔位推至N檔，松開(kāi)腳剎，拉手剎，熄火后再把檔位由N檔推至P檔，然后拔下鑰匙。

精細(xì)操作方法的理由：車輛在沒(méi)熄火狀態(tài)下，把檔位由D檔直接推至P檔，中間會(huì)經(jīng)過(guò)一個(gè)R檔，這樣就對(duì)R檔多一次沖擊。

我們大家都不是汽車工程師，我們只是一個(gè)汽車用戶，無(wú)需人人都要搞懂那些深?yuàn)W的理論，今天我只講使用經(jīng)驗(yàn)和習(xí)慣。個(gè)人認(rèn)為這個(gè)精細(xì)操作方法既沒(méi)有必要也不具有可操作性，一句話就是：“太繁瑣”。車輛沒(méi)有你想象的那么嬌貴，車子買回來(lái)就是開(kāi)的，停車一次都要小心翼翼的擔(dān)心R檔多一次沖擊，要知道操控車輛前進(jìn)后退那都是車輛的本分。

我的經(jīng)驗(yàn)是：平面上停車的話，右腳踩剎車先把車輛停下，檔位推至N檔稍微停留一下此時(shí)松一下腳剎，讓車輛在原地找平，因?yàn)榈孛娌粫?huì)那么平整，你松開(kāi)腳剎的時(shí)候，車輛自己會(huì)稍微動(dòng)一下，找到一個(gè)自然狀態(tài)，此時(shí)你會(huì)感覺(jué)到車輛往前或往后動(dòng)一下然后穩(wěn)下來(lái)。

稍作停頓后繼續(xù)踩住剎車直接推至P檔，拉手剎同時(shí)松開(kāi)腳剎，熄火拔下車鑰匙。在自己家地下車位上手剎我都不會(huì)拉，在外面車位上我也只是輕拉手剎就可以，因?yàn)槭謩x每次拉的太緊，手剎的張力就會(huì)過(guò)早的衰退。

第二、講一下自動(dòng)擋車輛坡道停車。

坡道停車不同于平地停車，原因是坡道會(huì)溜車。如果按照一般的操作，先推至P檔然后拉手剎的話，即便是拉上手剎，車輛都會(huì)往坡下溜一點(diǎn)讓手剎去吃上勁。但就是這一點(diǎn)點(diǎn)溜車就會(huì)把你的P檔駐車棘爪和輸出齒輪緊緊的鎖死，導(dǎo)致你開(kāi)車走的時(shí)候摘P檔困難，在強(qiáng)行摘擋的時(shí)候會(huì)有劇烈的內(nèi)部撞擊聲。