該中心將處理進(jìn)出口業(yè)務(wù)，并為客戶提供集體，電子商務(wù)和貨運(yùn)服務(wù)。鑒于南沙位于香港邊境，新設(shè)施將使
馬士基能夠以更低的本錢提供更靠近出發(fā)地和目的地的服務(wù)。

馬士基亞太區(qū)負(fù)責(zé)人Robbert van Trooijen解釋說，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，最新的投資反映了多年來“積極與廣州和南沙合作開展航運(yùn)服務(wù)，碼頭運(yùn)營和物流活動”。他以為新中心為丹麥航空公司提供了“吸引更多國際客戶的機(jī)會”。

與此同時(shí)，廣州市委員會委員兼南沙區(qū)委書記蔡朝林將此次投資視為南沙貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施日趨成熟的進(jìn)一步證據(jù)。他解釋說：“南沙的交通狀況變得越來越方便，我們?？茨仙衬軌虺蔀槲磥眈R士基最重要的基地之一。”