答:根據(jù)BENIN貝寧的規(guī)定,所有運至貝寧科托努(COTONOU)港或經(jīng)過此港轉(zhuǎn)往尼日爾、布基納法索、尼日利亞、多哥、馬里等其他目的地的貨物都必須申請CTN貨物跟蹤單。假如沒有申請,將被視為觸犯貝寧的條例,并在目的港可能受到嚴(yán)厲懲罰。
答:1 告知貴司的具體聯(lián)系資料,如:中英文公司名,中英文地址,電話及真號碼,電郵地址及聯(lián)系人。2 告知出運資料,如:共出運幾票貨,每票貨的承運詳情(20’或 40’柜,散貨或轉(zhuǎn)動車數(shù)目),如需開票,請?zhí)峁┵F司開票信。
答:1)進口合同 2)進口發(fā)票 3)裝箱單 4)海運提單 5)提貨單(正本海運提單 背書、傳真空運單據(jù)換?。?)各種進口許可證(根據(jù)海關(guān)商品編號上的規(guī)定)二、從國外視同進口到保稅區(qū) 1、海關(guān)備案是指進口商將進口的貨物如實。
答:1. 是FOB嗎?假如沒有合約號,MASERK是不接受訂艙的。2. 目的港必須寫科托努,尼亞美可以作為中轉(zhuǎn)港。 假如船公司不到,請跟客人確認(rèn)是否可以接受, 情況一定要具體的告知。不知你跟客人簽定的是T/T,國際貨運 空運價格,還是L/C,跨境鐵路 國際物流, 不論。
答:可走科托努港(貝寧國的手都,靠近喀麥隆的一個鄰國,是西非比較大的常用港口)直接通過馬士基運到國內(nèi)任意一港口(比如上?;?qū)幉?,時間大概35天的樣子,運費大概2000-2500美金、20‘柜),然后通過陸路運到重慶即可。
答:貝寧的交通運輸業(yè)包括鐵路、公路、海運和空運。是貝寧的重要經(jīng)濟部分之一,2002年產(chǎn)值為2.26億美元,約占國內(nèi)生產(chǎn)總值的8%。貝寧鐵路總長685多公里,其中579公里為主干線。最主要路段連接科托努和帕拉庫,長約440公里,屬“。
答:貝寧最大城市和港口??仆信踾更多全球海運港口找維運網(wǎng)。
答:COTONOU (科托努 貝寧)北非的主要港口有:ALGIERS (阿爾及爾 阿爾及利亞)CASABLANCA (卡薩布蘭卡 摩洛哥)ORAN (奧蘭 阿爾及利亞)TUNIS (突尼斯 突尼西亞)BENGHAZI (班加西 利比亞)TRIPOLI (的黎波里 利比亞)ELKHOMS 。
答:非洲航線,也稱好看角航線:蘇伊士運河鑿?fù)ㄖ?它是從歐洲到東南亞、東亞的唯一海上通道。有以下的港口: 西非港口:TEMA / LOME / COTONOU / APAPA / ABIDJAN 西非偏口:BANJUL /CONAKRY /DAKAR /DOUALA / FREETOWN / MOROVIA /。
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