答:海運(yùn)DDC(Destination Deliery Charges)指的是目的港交貨費(fèi),國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,也稱:到港提貨費(fèi),其性質(zhì)類似HKG之THC(吊柜費(fèi))。當(dāng)然可以預(yù)支也可以到付,美國加拿大航線出現(xiàn)此類費(fèi)用較常見。DEQ術(shù)語要求買方辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)并在進(jìn)口時(shí)支付一切辦。
答:海運(yùn)提單中英文對(duì)照是:1、Shipper/Consignor,托運(yùn)人,也稱發(fā)貨人,是指委托運(yùn)輸確當(dāng)事人。2、Consignee,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,收貨人,位于提單的抬頭,是銀行審核的重點(diǎn)項(xiàng)目。3、Notify party,被通知人。即買方的代理人,貨到目的港時(shí)由承運(yùn)人。
答:2. Consignee,收貨人,位于提單的抬頭,是銀行審核的重點(diǎn)項(xiàng)目。3. Notify party,被通知人。即買方的代理人,貨到目的港時(shí)由承運(yùn)人通知其辦理提貨手續(xù)。4. Port of Discharge,卸貨港目的港。5. Final destination,終極目。
答:[釋義] 目的港;[例句]All right .Our insurance coverage is 110 % of the invoice value ,up to the port of destination only.對(duì),我們的保險(xiǎn)責(zé)任范圍是發(fā)票價(jià)值的110%,不過只保到目的港.destination [英][?。
答:ATA是海運(yùn)行業(yè)中的常用簡寫,英文全稱是Arrival at Destination,中文意為目的地到達(dá)。具體來說,ATA指貨物船只和運(yùn)輸工具抵達(dá)目的港口或目的地,確認(rèn)貨物已成功投遞。ATA時(shí)間是海運(yùn)貨物的重要時(shí)間節(jié)點(diǎn),也是物流運(yùn)輸過程中持續(xù)監(jiān)控。
答:出口方通常會(huì)與貨運(yùn)代理或船東協(xié)商,支付運(yùn)費(fèi)預(yù)支。2、目的港費(fèi)用(DestinationCharges):這些費(fèi)用包括目的港口的各種費(fèi)用,如碼頭操縱費(fèi)、港口服務(wù)費(fèi)、清關(guān)費(fèi)、港口安全費(fèi)等。通常由進(jìn)口方或收貨人支付。進(jìn)進(jìn)中華人民共和國官網(wǎng)。
答:DTA是指“Destination Terminal Arrival(目的港碼頭到達(dá))”,在海運(yùn)中是一種常見的貿(mào)易術(shù)語。由于海運(yùn)運(yùn)輸?shù)倪^程中,貨物經(jīng)過多個(gè)港口和終點(diǎn)碼頭,到達(dá)目的地時(shí)需要經(jīng)過目的港口的碼頭并由收貨人代取,因此需要在運(yùn)單中注明DTA,。
答:海運(yùn)船公司會(huì)收取的CCF、DDC、DDF分別是:CCF(CFS CHARGE OFT COLLECTED)集拼費(fèi),DDC( DESTINATION DELIVERY CHARGES)目的地交貨費(fèi),DDF(CFS Destination Charge)目的港散貨費(fèi)用(拆箱費(fèi))。
答:Final destination:目的港,終極目的地 Place of Delivery(POD)或To City:目的地,交貨地 Port of discharge:卸貨港 Discharge port:卸貨港 Load Port: 卸貨港 Dry:干的/不含液體或濕氣 Quantity:數(shù)目 cargo type:。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運(yùn) |
國際海運(yùn) |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |