船舶導(dǎo)航相比，無人駕駛導(dǎo)航是一個更為困難的計算題目
?海運新聞 ????|???? ?2019-12-11 16:19 通過單獨調(diào)查此類發(fā)展，并與其他中中斷隔離，我們可能會預(yù)期會發(fā)生如上所示的情況。但是，當您將很多這些想法和其他種類的中中斷（例如造船業(yè)的自動化、新的電力技術(shù)）結(jié)合起來時，千航國際，全局將稍有變化。此等式中的一個主要組成部分是自治 SHIPaaS（自治-SHIPaaS）。Autono-SHIPaaS 改變了傳統(tǒng)船東的輪廓。隨著公司轉(zhuǎn)型，公司對技術(shù)職員的需求會下降。船用實體轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€技術(shù)主導(dǎo)的組織，千航國際，更加注重維護計算能力。你可以考慮特斯拉的類比，它將很快成為一個主要的汽車制造商，并且已經(jīng)是美國豪華轎車市場的暢銷貨。具有百年經(jīng)驗的傳統(tǒng)汽車制造商無法應(yīng)對特斯拉的中中斷。無人駕駛汽車將成為汽車行業(yè)的常態(tài)，千航國際，與船舶導(dǎo)航相比，無人駕駛導(dǎo)航是一個更為困難的計算題目。
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