答:海運(yùn)銷售是做訂艙,拖還柜,報(bào)關(guān),確認(rèn)、發(fā)放提單、攬貨、買賣船等broker業(yè)務(wù),也是爭(zhēng)取更多的市場(chǎng),更多的客戶,更多的定單的工作。海運(yùn)銷售是賣海運(yùn)價(jià)格給發(fā)貨人或貨運(yùn)代理,海運(yùn)費(fèi),多跑幾家客戶 ,個(gè)人以為由于運(yùn)價(jià)的透明度太高 。
企業(yè)回答:連云港瀚美國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司主要提供港到港、港到門、門到港、門到門的全程國(guó)際物流服務(wù),包括倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)、代理訂艙、各類進(jìn)出口貨物的海運(yùn)、空運(yùn),鐵路運(yùn)輸和國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)等。公司和MSK、MSC、WHL、MCC、APL、SITC、YML、PIL、。
答:有。1、就業(yè)方面。大學(xué)生干國(guó)際海運(yùn)物流銷售有前途,而且這個(gè)崗位的市場(chǎng)需求量大,就業(yè)情況相對(duì)較好。2、工資方面。國(guó)際海運(yùn)物流銷售的市場(chǎng)正常工資為7200元一個(gè)月,是比較不錯(cuò)的,而且上升空間大。
答:海運(yùn)操縱的話,由于客戶詢價(jià)的港口比較多,通過(guò)聯(lián)系船公司詢價(jià)等方面也會(huì)了解不少的東西,另外做單證、做單據(jù)也會(huì)接觸不少業(yè)務(wù),所以能學(xué)到的東西要比外貿(mào)業(yè)務(wù)員多一些,也更專業(yè)一些。海運(yùn)銷售:這個(gè)崗位一般都是從操縱員做。
答:目前來(lái)看不怎么好做,主要是由于中國(guó)的原材料,工人的工資等價(jià)格上漲,促使某些客戶把目標(biāo)轉(zhuǎn)印度。就今年來(lái)說(shuō),佛山這一帶的工廠出口量都比以往減少了不少,紛紛把目光轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。以上純屬個(gè)人意見(jiàn),如有不足請(qǐng)多多見(jiàn)諒。
答:那么傾銷員就應(yīng)該說(shuō):“我當(dāng)然是很想銷售東西給你了,不過(guò)要是能帶給你讓你覺(jué)得值得期看的,才會(huì)賣給你。有關(guān)這一點(diǎn),我們要不要一起討論研究看看?下星期一我來(lái)看你?還是你覺(jué)我星期五過(guò)來(lái)比較好?” 11. 假如客戶說(shuō):“我要先好好。
答:銷售,就象任何其它事情一樣,需要紀(jì)律的約束。銷售總是可以被推遲的,你總在等待一個(gè)環(huán)境更有利的日子。實(shí)在,銷售的時(shí)機(jī)永遠(yuǎn)都不會(huì)有最為合適的時(shí)候。二、盡可能多地打電話 在尋找客戶之前,永遠(yuǎn)不要忘記花時(shí)間正確地定義。
答:競(jìng)爭(zhēng)比較激烈,市場(chǎng)又很透明,不是很好做。除非是加進(jìn)到比較有實(shí)力的公司。那就好的多了!我從事過(guò)外貿(mào)工作,所以比較了解。這不僅僅是個(gè)人努力就可以的。很大程度上依托于公司的實(shí)力和背景。
答:你是新手吧?一般做貨代銷售的都有固定的客戶,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞,新手很難找到客戶。談客戶的話,只能用到銷售技巧,別人幫不到你什么,還有就是價(jià)格取勝了,你把你們貨代海運(yùn)方面的上風(fēng)告訴客戶,告訴他們從你們家走貨的好處等等。
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