答:WRS戰(zhàn)爭(zhēng)附加費(fèi) PSS旺季附加費(fèi)
答:H/C 代理費(fèi) Handling Charge,海運(yùn)中還涉及到的其他費(fèi)用由以下(僅做參考):CFS——CONTAINER FREIGHT STATION 拼箱費(fèi)(散貨) CUSTOM--報(bào)關(guān)費(fèi) ISPS——International Ship and Port Facility Security 港口安全設(shè)施費(fèi) Seal—。
答:低硫附加費(fèi) 由于低硫油的本錢比普通柴油高,因限硫令引發(fā)的額外費(fèi)用,各家船公司收費(fèi)的名目各不相同,有的叫LSS(低硫附加費(fèi)),還有的叫MFR(比如赫伯羅特)、ISOCC(比如長(zhǎng)榮)、WBS(比如萬(wàn)海),有部分船公司則直接就叫。
答:戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)費(fèi),一般是中東、地中海沿岸一些國(guó)家會(huì)收。
答:WBS,國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,英文全文是Work Breakdown Structure ,其基本定義為:以可交付成果為導(dǎo)向?qū)?xiàng)目要素進(jìn)行的分組,它回納和定義了項(xiàng)目的整個(gè)工作范圍,每下降一層代表對(duì)項(xiàng)目工作的更具體定義。WBS分解是由三個(gè)關(guān)鍵元素構(gòu)成的名詞:工作(。
答:W=WEIGHT,按重量計(jì)費(fèi),M=MEASUREMENT,即按體積計(jì)費(fèi)。R/T=REVENUE TON,運(yùn)費(fèi)噸。計(jì)算往某港的運(yùn)價(jià),按體積算為20*3=60,按重量算為40*2=80,拼箱公司以高者向貨主收取運(yùn)費(fèi),國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,即此例中以重量計(jì)費(fèi),運(yùn)費(fèi)為USD40每運(yùn)費(fèi)噸。
答:例如:管道安裝工作包可能含有管道支架制作和安裝、管道連接與安裝、嚴(yán)密性檢驗(yàn)等幾項(xiàng)活動(dòng);包含運(yùn)輸/焊接/管道制作人工費(fèi)用、管道/金屬附件材料費(fèi)等本錢;過程中產(chǎn)生的報(bào)告/檢驗(yàn)結(jié)果等等文檔;以及被分配的工班組等責(zé)任包干信息。
答:O/F: 基本海運(yùn)費(fèi) BAF:燃油附加費(fèi) CAF:貨幣附加費(fèi) ORC:起運(yùn)港收貨費(fèi)(只在香港、深圳收?。㏄SS:旺季附加費(fèi) PCF:運(yùn)河費(fèi) GRI:全面漲價(jià) ARBITRATIES:美國(guó)內(nèi)陸(小陸橋)轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi) PCS:港口擁擠附加費(fèi) ISPS:港口設(shè)施保安費(fèi) CS。
答:FLT:班輪條款,即船東負(fù)責(zé)貨物的裝卸費(fèi)用。這是散貨海運(yùn)約定船東是否負(fù)責(zé)貨物裝卸的條款,其他還有FI、FO、FIO、FILO等等,可以自己往了解 連起來的意思就是:海運(yùn)運(yùn)費(fèi)每噸125美元(按重量和體積取高計(jì)算),由船東負(fù)責(zé)裝卸 。
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