答:1、SEA WAYBILL——海運(yùn)單不能背書轉(zhuǎn)讓,收貨人無需憑海運(yùn)單,只需出示適當(dāng)?shù)纳矸葑C實(shí),國際物流,就可以提取貨物,“認(rèn)人不認(rèn)單”。SEA WAYBILL — 海運(yùn)單不能背書轉(zhuǎn)讓,收貨人無需憑海運(yùn)單,只需出示適當(dāng)?shù)纳矸葑C實(shí),就可以提取貨。
答:1、提單是貨物收據(jù)、運(yùn)輸合同、也是物權(quán)憑證,海運(yùn)單只具有貨物收據(jù)和運(yùn)輸同這兩種性質(zhì),它不是物權(quán)憑證。2、提單可以是指示抬頭形式,通地背書流通轉(zhuǎn)讓:海運(yùn)單是一種非流能性單據(jù),海支單上標(biāo)明了確定的收貨人,不能轉(zhuǎn)讓。
答:海洋運(yùn)輸提單 (Marine/Ocean Bill of Lading)或港至港運(yùn)輸提單(port to port B/L),簡稱海運(yùn)提單。海運(yùn)提單是證實(shí)海上運(yùn)輸合同的貨物由承運(yùn)人接管或裝船以及承運(yùn)人保證憑以交貨的單據(jù)。海運(yùn)提單的作用:1.貨物收據(jù)。提單。
答:海運(yùn)單 又稱為“海上運(yùn)輸單”或者“海上貨運(yùn)單”,是指海上貨物運(yùn)輸合同。這是承運(yùn)人向托運(yùn)人或代理人證實(shí)貨物已經(jīng)接收,國際物流,或已經(jīng)裝船的不可轉(zhuǎn)讓單據(jù)。這個(gè)單據(jù)不作為在目的港收貨的條件,收貨人可以憑貨已到的信息或者身份證實(shí)。
答:含義:海運(yùn)提單是證實(shí)海上運(yùn)輸合同的貨物由承運(yùn)人接管或裝船以及承運(yùn)人保證憑以交貨的單據(jù)。提單的正當(dāng)持有人憑提單可在目的港向輪船公司提取貨物,也可以在載貨船舶到達(dá)目的港之前,通過轉(zhuǎn)讓提單而轉(zhuǎn)移貨物所有權(quán),或憑以向銀行。
答:在海運(yùn)業(yè)務(wù)中,外貿(mào)術(shù)語doc還經(jīng)常指代“海運(yùn)單據(jù)(document of transport)”。海運(yùn)單據(jù)是指在海運(yùn)運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的各種票據(jù)和單證,包括提單、海運(yùn)保險(xiǎn)、托運(yùn)人擔(dān)保書、船舶裝載清單等。這些單證的制作和治理需要遵循嚴(yán)格的國際。
答:海運(yùn)提單,簡稱提單(Bill of Lading,簡稱B/L)是貨物的承運(yùn)人或其代理人收到貨物后,簽發(fā)給托運(yùn)人的一種證件。這個(gè)證件說明了貨物運(yùn)輸有關(guān)當(dāng)事人,如承運(yùn)人、托運(yùn)人和收貨人之間的權(quán)利與義務(wù)。提單的作用主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面: (1)。
答:1.基本單證:發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)委托書及授權(quán)書、出口報(bào)關(guān)單、通關(guān)單。2.特殊單證:出口許可證、原產(chǎn)地證書。3.備用單證:商標(biāo)注冊證實(shí)書、商標(biāo)使用授權(quán)書及海關(guān)監(jiān)管所要求的其他單證。
答:為了保證進(jìn)出口貨物的安全交接,在整個(gè)運(yùn)輸過程中需要編制各種單據(jù)。這些單證各有其特定的用途,彼此之間又有相互依存的關(guān)系。下面,我為大家講講國際物流的海運(yùn)單證知識,希看對大家有所幫助!收貨單(MATESRECEIPT)受貨單又稱。
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