1、珠海到大連海運(yùn),海運(yùn)費(fèi)多少錢(qián)?

答：集裝箱的海運(yùn)費(fèi)就可以查到，20gp的柜子1200左右的海運(yùn)費(fèi)，純海運(yùn)費(fèi)，謝謝 高欄港碼頭倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)由集裝箱及干散貨作業(yè)區(qū)、海運(yùn)吧，油氣化學(xué)品碼頭倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)兩部分組成，首期正在開(kāi)發(fā)的面積為26平方公里。國(guó)內(nèi)海運(yùn)吧，碼頭方面：高欄。

2、想請(qǐng)教下專業(yè)人士成品油管道運(yùn)輸費(fèi)用是怎么算的,或者船運(yùn)的費(fèi)用都有哪些...

答：成品油的管道運(yùn)輸一般都是油庫(kù)-工廠、油庫(kù)-部隊(duì)油庫(kù)，建管道、維護(hù)費(fèi)、開(kāi)泵的電費(fèi)之類的雜費(fèi)都由賣(mài)方出，包含在批發(fā)價(jià)里面了。船運(yùn)一般是煉廠-沿海油庫(kù)，也是內(nèi)部挑唆比較多，或者整船出售給中化團(tuán)體之類的石油巨頭，民營(yíng)企業(yè)。

3、集裝箱船運(yùn)本錢(qián)上升由于什么?

答：使用成品油的運(yùn)輸工具本錢(qián)價(jià)格就會(huì)上漲，運(yùn)輸工具本錢(qián)價(jià)格上漲之后就會(huì)導(dǎo)致出售運(yùn)輸服務(wù)的價(jià)格上漲，這就是集裝箱船運(yùn)服務(wù)價(jià)格飆升至一天10萬(wàn)美元的原因之一。

4、成品油運(yùn)輸,從大連到廣州,通過(guò)海運(yùn)的話,目前運(yùn)費(fèi)是多少一噸?

答： 這里是中國(guó)國(guó)際海運(yùn)網(wǎng)的海運(yùn)運(yùn)價(jià)欄目,里面有港到港的運(yùn)價(jià),船期等信息

5、石油禁令下,國(guó)外油價(jià)為何反而大跌?國(guó)內(nèi)油價(jià)也會(huì)應(yīng)聲下跌嗎?

答：之所以說(shuō)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格暫時(shí)不會(huì)下跌，是由于俄烏局勢(shì)固然談判有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，但未來(lái)的走勢(shì)還是不穩(wěn)定，還要爆發(fā)更激烈沖突的可能性，所以國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格暫時(shí)應(yīng)該不會(huì)下跌。總的來(lái)說(shuō)，由于國(guó)際原油交易方式的影響，不能簡(jiǎn)單的以為。

6、汽油調(diào)整時(shí)間確定,國(guó)內(nèi)油價(jià)即將大漲,8月6日,豬價(jià)、雞價(jià)如何?

答：截止到發(fā)稿前，國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格重要參考指標(biāo)的布倫特原油價(jià)格已經(jīng)漲至86.2美元/桶，WTI美國(guó)原油價(jià)格漲至82.7美元/桶，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將上漲220元/噸，折合每升價(jià)格上漲0.17元-0.2元。豬價(jià)和雞價(jià)也跟隨上漲，豬價(jià)在養(yǎng)殖。

7、5萬(wàn)到1萬(wàn),集裝箱運(yùn)價(jià)暴跌,海運(yùn)行業(yè)未來(lái)遠(yuǎn)景如何?

答：行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)模式優(yōu)化的一個(gè)標(biāo)志是產(chǎn)品和服務(wù)價(jià)格的分層。當(dāng)前，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略發(fā)生了變化，競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)已經(jīng)從單一的價(jià)格驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)份額轉(zhuǎn)向價(jià)值創(chuàng)造和單一運(yùn)營(yíng)商。成為綜合物流解決方案的服務(wù)商。端到端活動(dòng)是集裝箱航運(yùn)業(yè)穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、。

8、國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的運(yùn)價(jià)指數(shù)的類型有哪些?編制方法是什么?

答：2003年,BDI指數(shù)還只有不到3000點(diǎn),而到了2004年,該指數(shù)就翻了一番,達(dá)到了6000點(diǎn)以上,因此,中國(guó)和其他國(guó)家的貿(mào)易以及對(duì)于全球低級(jí)原材料的需求是導(dǎo)致國(guó)際海運(yùn)價(jià)格上漲的主要原因。而該指數(shù)上漲的同時(shí)我們也確實(shí)可以看到海運(yùn)價(jià)格的上漲和。

9、油價(jià)調(diào)整最新消息:國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格迎來(lái)下調(diào)

答：近日，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)公布了最新的油價(jià)調(diào)整方案，自2022年1月18日零時(shí)起，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將在每噸降低200元左右，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，幅度較大。這是自往年11月以來(lái)的首次下調(diào)成品油價(jià)格。據(jù)了解，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，此次油價(jià)調(diào)整涵蓋汽油、柴油等六類成品油。