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ipi海運(yùn)

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2025-02-08 16:24

1、海運(yùn)中的 “美過IPI點(diǎn)” 是什么意思啊?那位大俠幫忙給個(gè)答案!!_百度...

答:IPI 主要是指從美西卸貨,向美國內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)運(yùn)費(fèi) IPI(INTERIOR POINT INTERMODAL)內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi) 是針對(duì)海陸聯(lián)運(yùn)的陸運(yùn)部分加收的費(fèi)用 IPI點(diǎn)就是指內(nèi)陸點(diǎn)

2、海運(yùn)中的ripi是什么意思?

答:美國內(nèi)陸點(diǎn)的運(yùn)輸叫IPI或RIPI.IPI:INTERIOR POINT INTERMODAL.內(nèi)陸點(diǎn)多式聯(lián)運(yùn).經(jīng)美國西海岸和美國灣沿海港口,利用集裝箱拖車或鐵路運(yùn)輸將貨物運(yùn)至美國內(nèi)陸城市(IPI點(diǎn)).有的船公司將其稱為直達(dá)服務(wù)(THOUGH SERVICE),也有的為。

3、“美國IPI點(diǎn)”是啥意思?什么是內(nèi)陸點(diǎn)多式聯(lián)運(yùn)

答:IPI 主要是指從美西卸貨,向美國內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)運(yùn)費(fèi),IPI(INTERIOR POINT INTERMODAL)內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)是針對(duì)海陸聯(lián)運(yùn)的陸運(yùn)部分加收的費(fèi)用。在一個(gè)基于windows的多處理器系統(tǒng)中,IPIs的中中斷請(qǐng)求線(IRQL)號(hào)一般是29,它用在下面的場(chǎng)。

4、海運(yùn)常用的一些簡(jiǎn)寫

答:I.吊IPI interior point intermodal 內(nèi)陸公共點(diǎn)多式聯(lián)運(yùn)Shore Crane / Gantry Crane 岸吊Portainer 集裝箱岸吊Mobile Crane 汽車吊Fork Lift 叉車Loading Platform 裝卸平臺(tái) J. 保稅Bonded Area 保稅區(qū)Bonded Goods ( Goods in Bond) 。

5、到美國的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)題目。

答:海運(yùn)到港的運(yùn)費(fèi)組成:整柜海運(yùn)到美國費(fèi)用組成:O/F+ORC+AMS+DOC+TLX。即“海運(yùn)費(fèi)+啟運(yùn)港接貨費(fèi)+自動(dòng)艙單申報(bào)費(fèi)+文件費(fèi)+電放費(fèi)”。拼箱海運(yùn)到美國費(fèi)用組成:O/F+CFS+DDC+AMS+ISPS+進(jìn)倉費(fèi)+報(bào)關(guān)費(fèi)+DOC。即“海運(yùn)費(fèi)+。

6、海運(yùn)附加費(fèi)被取消,是真的嗎

答:海運(yùn)附加費(fèi)類型較多,鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),取消的可能是因季節(jié)變化而臨時(shí)取消的。以下列舉一些常見的、在某條航線普遍收取或者某港口長期收取的附加費(fèi)說明:1、BAF (Bunker Adjustment Factor)燃油附加費(fèi),大多數(shù)航線都有,但標(biāo)準(zhǔn)和稱謂不一。FAF (。

7、多選題:美國地區(qū)運(yùn)輸條款有?A.OCP;B.MLB;c.IPI ;D .DDC ;E,DDP 是不...

答:OCP:陸路共通點(diǎn) MLB:小型路橋運(yùn)送(擦,還以為是美職。。。)IPI:內(nèi)陸公共點(diǎn)多式聯(lián)運(yùn) DDC:海運(yùn)DDC是到港提貨費(fèi)的意思 DDP:完稅后交貨,就是指到港后,賣方辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù),就可以將還在交貨運(yùn)輸工具上的貨物取下。

8、美國到西安海運(yùn)費(fèi)是多少啊?

答:(6)IPI 及 RIPI RATE,IPI RATE 為自美西基本港東向的內(nèi)陸點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi) (MLB)(7)INLAND POINT INTERMODAL,RIPI RATE 為自美東基本港西向的內(nèi)陸點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi) (ALL WATER)REVERSED INLAND POINT INTERMODAL 不同公司的內(nèi)陸點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)。

9、海運(yùn)cntr stuffing是什么

答:container stuffing也就是集裝箱裝裝物。常用海運(yùn)術(shù)語 ANERA:ASIA NORTH AMERICA EASTBUND RATE AGREEMENT 遠(yuǎn)東-北美越太平洋航線東向運(yùn)費(fèi)協(xié)定 A/W: ALL WATER 全水陸 APPLY TO CUSTOMS: 報(bào)關(guān) ( DECLARATION==CLEAR FROM 。

,海運(yùn)費(fèi)

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