答:30-40元左右。海運(yùn)一般周期在4,5天,對(duì)于北方到南方的長(zhǎng)間隔運(yùn)輸周期大約6天7天左右,像1000噸小海輪的運(yùn)輸路線基本也就是300-500海里,主要做短途過(guò)駁,或者一些定線運(yùn)輸,通常海運(yùn)費(fèi)也就在30-40元左右。在500公里的區(qū)。
答:這個(gè)走船最好,車(chē)皮本錢(qián)太高,海運(yùn)費(fèi)100元左右,但是1000噸有點(diǎn)少,湊不成一船就要拼船,拼船時(shí)間上不好控制。
答:使用那種1000噸的運(yùn)沙船。運(yùn)費(fèi)也就是幾十元一噸就夠了。水運(yùn)是最便宜的運(yùn)貨方式。您的運(yùn)輸量大并且穩(wěn)定,船老板還會(huì)給你最低價(jià)的。
答:收進(jìn)統(tǒng)計(jì)一下:運(yùn)費(fèi)收進(jìn)一個(gè)月為100×4=400萬(wàn)美金 假如你租船的話算上租金大概你可以(目前行情1000teus的船租金為10萬(wàn)一天)=40萬(wàn)美金一個(gè)月。那么你一個(gè)月可以掙大概100多萬(wàn)美金是沒(méi)有題目的。假如你造船一條1000Teus。
答:LCL運(yùn)費(fèi)計(jì)算只要采用“W/M”方式,W表示重量噸,按商品的毛重1000kg=1重量噸;M表示尺碼噸,1立方米=1尺碼噸。“W/M”方式即在重量噸和尺碼噸里二者選其大計(jì)費(fèi)。2、整箱運(yùn)費(fèi)的計(jì)算 整箱集裝箱貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算,一種是和。
答:安寧港至廣東1000噸船運(yùn)費(fèi)120元/噸,2000噸船運(yùn)費(fèi)102-105元/噸,3000-5000噸船運(yùn)費(fèi)86-88元/噸;安寧港至福建1000噸船運(yùn)費(fèi)83元/噸,較往年同期上漲10-15元/噸。最近發(fā)布的《2011年上半年物流運(yùn)行情況分析》顯示,國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,我國(guó)。
答:1. 一艘1000噸級(jí)的船只,其價(jià)格大約在4到5百萬(wàn)美元左右。2. 人生如同夢(mèng)境,光陰似箭。順應(yīng)自然,人生便會(huì)輕松很多。心是萬(wàn)物的根源,心空則一切空,心迷則一切迷。3. 心邪則一切邪,心正則一切正,心亂則一切亂,心安。
答:一、貨物重量:噸(1000千克);二、貨物體積:立方米;三、集裝箱:箱;四、船舶載重量:定額載重噸;五、船艙收留積:立方米;六、里程:沿海為海里,江、河為公里。1海里=1.852公里。第三條 運(yùn)費(fèi)以人民幣元為計(jì)算。
答:一、5000噸船1海里大約是1264725元二、具體計(jì)算方法:5000噸的船,1噸大約是1.75立方,國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,海運(yùn)每立方每海里0.33438元,所以5000*1.75*0.33438=1264725三、海里:1、海里:航海上度量間隔的單位。沒(méi)有同一符號(hào),通常為nm。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國(guó)際 |
國(guó)際空運(yùn) |
國(guó)際海運(yùn) |
國(guó)際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |