答:馬來(lái)西亞海運(yùn)整柜到吉隆坡情況如下:整柜一般包括:20GP,40GP,40HQ,45HQ等。一般都是使用40GP柜相對(duì)較多,運(yùn)費(fèi)是跟裝柜地址、起運(yùn)港、目的港、柜型、重量、裝柜日期等有關(guān),所以需要提供到具體的箱單信息才能給到具體的。
答:可以。海運(yùn)出口部分貨物可以退稅的,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞,一個(gè)貨柜可以退幾千到一萬(wàn),國(guó)際海運(yùn)物流公司很大的利潤(rùn)就是來(lái)自這里,物流公司假如訂的倉(cāng)多,船公司會(huì)返點(diǎn)給物流公司,但也不會(huì)退海運(yùn)費(fèi)給發(fā)貨方。
答:海運(yùn)53個(gè)立方一般是走整柜。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)公然信息顯示,53個(gè)立方的貨物數(shù)目多,需要走整柜的方式進(jìn)行海運(yùn),在海運(yùn)過(guò)程中,整柜運(yùn)輸更好地確保貨物安全和穩(wěn)定,減少貨物在中轉(zhuǎn)和搬運(yùn)過(guò)程中的損壞和丟失的風(fēng)險(xiǎn),并且整柜運(yùn)輸提供。
答:國(guó)際海運(yùn)整柜的費(fèi)用由三部分組成:基本運(yùn)費(fèi)+船公司附加費(fèi)+特殊附加費(fèi) 1、海運(yùn)費(fèi):海運(yùn)費(fèi)=單位基本運(yùn)費(fèi)*整柜數(shù) 2、附加費(fèi):a、港口附加費(fèi)=單位港口附加費(fèi)*整柜數(shù) 港口擁擠附加費(fèi)也稱(chēng)船舶擁擠附加費(fèi)(THC),是對(duì)運(yùn)往卸貨港。
答:海運(yùn)費(fèi)中有1CBM:1TUN的規(guī)則,所以按1t計(jì)算的話,貨代給你報(bào)價(jià)多少,乘上就可以了,假如是USD15W/M,這批貨的海運(yùn)費(fèi)就是USD15另外,海運(yùn)一般都是20尺集裝箱、40尺集裝箱,選擇這種運(yùn)費(fèi)的都叫整柜,以整柜價(jià)計(jì)算海運(yùn)。
答:澳洲搬家用海運(yùn)可以。海運(yùn)搬家一般分為整柜(集裝箱)搬家和海運(yùn)拼箱,一般來(lái)說(shuō)整柜國(guó)際搬家在安全系數(shù)上是優(yōu)于海運(yùn)拼箱的,而海運(yùn)拼箱在價(jià)格上又優(yōu)于整柜(集裝箱)搬家。根據(jù)貨物體積選擇海運(yùn)運(yùn)輸方式:散貨海運(yùn)拼箱或者整。
答:整柜內(nèi)裝后,需要把貨柜運(yùn)送到港區(qū),這一段會(huì)產(chǎn)生短駁費(fèi)。有的公司叫做拖車(chē)費(fèi),有的叫做內(nèi)裝費(fèi)或短駁費(fèi),叫法不同,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞,但是總回會(huì)產(chǎn)生運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用。
答:國(guó)際上通常使用的干貨柜(DRYCONTAINER)有:1、外尺寸為20x8x8英尺6英寸,簡(jiǎn)稱(chēng)20尺貨柜(內(nèi)徑:5898*2352*2390mm);2、40x8x8英尺6英寸,簡(jiǎn)稱(chēng)40尺貨柜(內(nèi)徑:12024*2352*2390mm);3、較多使用的40x8x9英尺6英寸,。
答:1、CFS-CFS是拼箱;CY-CY是整柜。2、CFS-CFS是貨運(yùn)站到貨運(yùn)站,用于拼箱貨的裝箱方式。3、CY-CY是集裝箱堆場(chǎng)到集裝箱堆場(chǎng),用于整柜的裝箱方式。4、CY:集裝箱堆場(chǎng)(Container Yard),有些地方也叫場(chǎng)站。對(duì)于海運(yùn)。
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