答:廣東佛山至大連港內(nèi)貿(mào)海運(yùn)周期一般是需要接近十天的,長(zhǎng)江的運(yùn)輸路線是佛山--廣州南沙--大連,或者佛山--廣州--上海--大連,集裝箱船期每周三班左右從廣州發(fā)出,有時(shí)候也可以直接從廣州提柜到佛山裝貨。
答:3. 運(yùn)輸方式: 內(nèi)貿(mào)船運(yùn)輸有多種方式,如集裝箱船運(yùn)輸、散貨船運(yùn)輸?shù)?。不同的運(yùn)輸方式可能有不同的費(fèi)用結(jié)構(gòu)。4. 貨物體積和尺寸: 對(duì)于集裝箱運(yùn)輸,貨物的體積和尺寸也會(huì)影響運(yùn)費(fèi)。超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)尺寸或重量的貨物可能需要額外。
答:江蘇泰州至天津內(nèi)貿(mào)海運(yùn)路線一般是泰州--上海--天津,集裝箱船期每周三班左右從江蘇發(fā)出,海上運(yùn)輸時(shí)間需要八天,從上海到天津的船期每周三班左右,除了泰州,江蘇還有揚(yáng)州、靖江、江陰、常州等等碼頭是通過(guò)駁船中轉(zhuǎn)到上海再發(fā)。
答:這個(gè)路線的海運(yùn)集裝箱船期是一周3班船從廣州黃埔港發(fā)出到上海港,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞,走船時(shí)間一個(gè)星期
答:甩柜這種現(xiàn)象在內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)船公司時(shí)常發(fā)生,一般船舶超載影響航行時(shí),船公司會(huì)進(jìn)行隨機(jī)甩柜。假如客戶方貨物信息提供不完整或裝柜時(shí)間過(guò)長(zhǎng)沒(méi)遇上船期也會(huì)被甩柜。三、貨損貨差 1、貨主把集裝箱塞的過(guò)滿或碼頭作業(yè)操縱。
答:內(nèi)貿(mào)海運(yùn) ,比出口要簡(jiǎn)單的多 。一般做內(nèi)貿(mào)的船東有中海,大新華,COSCO,民生 等。內(nèi)貿(mào)基本是被中海壟中斷的 。假如你是貨代的話 ,流程就是找船公司內(nèi)貿(mào)部詢(xún)價(jià),提供品名,箱量,重量。做內(nèi)貿(mào)的船公司一般都提供DR-DR的。
答:內(nèi)貿(mào)船要紅黃本。內(nèi)貿(mào)船要紅黃本,紅本指的是健康證實(shí)書(shū),國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,黃本值得是疫苗接種證書(shū)。內(nèi)貿(mào)船泛指一切中國(guó)大陸地區(qū)的船運(yùn)業(yè)務(wù),一般分為集裝箱船運(yùn)和散裝船運(yùn),內(nèi)貿(mào)海運(yùn)不用報(bào)關(guān)清關(guān)。
答:1,節(jié)約海運(yùn)費(fèi)就多選幾家內(nèi)貿(mào)海運(yùn)公司對(duì)照價(jià)格了,有快船,慢船,價(jià)格都不一樣。2,碰到風(fēng)浪也是要看有無(wú)投保,假如船運(yùn)公司買(mǎi)了保險(xiǎn),是可以根據(jù)每個(gè)箱子賠付一點(diǎn)補(bǔ)償金,假如你要自己買(mǎi)保險(xiǎn)就找保險(xiǎn)公司,一般綜合險(xiǎn)都是含。
答:可以。內(nèi)貿(mào)海運(yùn)跟外貿(mào)海運(yùn)區(qū)別在于不需要報(bào)關(guān),由于是屬于內(nèi)貿(mào)(國(guó)內(nèi)貿(mào)易),不需要交進(jìn)出口稅,內(nèi)貿(mào)海運(yùn)泛指國(guó)內(nèi)沿海及內(nèi)河的的船運(yùn),只是一種相對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的運(yùn)輸方式,屬于內(nèi)貿(mào),無(wú)需報(bào)關(guān)。內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)的區(qū)別是內(nèi)貿(mào)就是指國(guó)內(nèi)。
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