1、國(guó)際海運(yùn)有幾種運(yùn)輸方式,具體是什么?

答：光船租船（bare boat charter）光船租船也是一種期租船，不同的是船東不提供船員，只把一條空船交給租方使用，由租方自行配備船員，負(fù)責(zé)船舶的經(jīng)營(yíng)治理和航行各項(xiàng)事宜。對(duì)船東來(lái)說(shuō)，一般不放心把船交給租船人支配；對(duì)租船方。

2、海洋運(yùn)輸分哪幾種,有什么區(qū)別?

答：國(guó)際間貨物運(yùn)輸中的海洋運(yùn)輸分為兩類(lèi) 1、班輪運(yùn)輸(liner transport) 班輪運(yùn)輸又稱(chēng)定期船運(yùn)輸：是指船舶按固定的航線、港口以及事先公布的船期表航行，并按事先公布的費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi)來(lái)從事客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。它主要是用于零星成交。

3、海運(yùn)的運(yùn)輸方式有哪些

答：車(chē)輛出口海運(yùn)運(yùn)輸方式有以下：一、特種柜運(yùn)輸（汽車(chē)集裝箱運(yùn)輸）汽車(chē)集裝箱簡(jiǎn)稱(chēng)汽車(chē)箱，集裝箱的一種，是鐵道部所屬專(zhuān)業(yè)箱廠專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的、專(zhuān)一用來(lái)運(yùn)輸各種類(lèi)型汽車(chē)的一種特種集裝箱。由于集裝箱在運(yùn)輸途中常受各種力的作用。

4、出國(guó)行李托運(yùn)的海運(yùn)服務(wù)方式有哪幾種

答：根據(jù)運(yùn)輸路徑的不同，海運(yùn)拼箱又可分為港到港、門(mén)到港、門(mén)到門(mén)3種不同的類(lèi)型。海運(yùn)拼箱港到港：海運(yùn)公司只負(fù)責(zé)把貨物從起運(yùn)港運(yùn)到目的港?？蛻?hù)除需要繳納較高的目的地費(fèi)用（如手續(xù)費(fèi)、代理費(fèi)、文件費(fèi)和清關(guān)費(fèi)雜稅等，。

5、世界海運(yùn)航線有哪幾種劃分方法和種類(lèi)?

答：(1)遠(yuǎn)洋航線(OCEAN-GOING SHIPPING LINE)指航程間隔較遠(yuǎn)，船舶航行跨越大洋的運(yùn)輸航線，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，如遠(yuǎn)東至歐洲和美洲的航線。我國(guó)習(xí)慣上以亞丁港為界，把往往亞丁港以西，包括紅海兩岸和歐洲以及南北美洲廣大地區(qū)的航線劃為遠(yuǎn)洋航線。(。

6、海洋運(yùn)輸?shù)姆N類(lèi)

答：海洋運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量大，海運(yùn)費(fèi)用低，航道四通八達(dá)，是其上風(fēng)所在。但速度慢，航行風(fēng)險(xiǎn)大，航行日期不易正確，是其不足之處。按照船舶的經(jīng)營(yíng)方式，海洋運(yùn)輸可分為班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸。 班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):（l）班輪運(yùn)輸有固定的。

7、海運(yùn)方式有哪些???

答：我們通常所說(shuō)的海運(yùn)主要是指:集裝箱整箱和集裝箱拼箱(集裝箱船),這兩種最常見(jiàn)。集裝箱分為很多種類(lèi),最常見(jiàn)的是普通干貨集裝箱20GP,40GP和40HC。還有冷凍集裝箱,開(kāi)頂集裝箱,框架集裝箱,牲口集裝箱,罐式集裝箱,掛衣集裝箱等。

8、海運(yùn)交貨方式有哪幾種

答：題目九:在國(guó)際貿(mào)易中,海運(yùn)術(shù)語(yǔ)有哪些。 現(xiàn)行國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則包括的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)共有13個(gè),其中涉及海運(yùn)的主要有FOB\CFR\CIF\DES\DEQ\FAS 其中DDP\DDU\FCA\CIP也可能包括海運(yùn),由于他們適合多種運(yùn)輸方式:比如:水運(yùn)、海運(yùn)、航空運(yùn)輸?shù)取?/p>

9、國(guó)際海運(yùn)中的集裝箱是指的哪幾種箱型?

答：國(guó)際海運(yùn)中的集裝箱主要指的是幾種特定的箱型。這些集裝箱用于在不同類(lèi)型和規(guī)模的貨物運(yùn)輸中，跨境鐵路 國(guó)際物流，有效地實(shí)現(xiàn)貨物在不同航線之間的運(yùn)輸。集裝箱的箱型主要有以下幾種：1. 標(biāo)準(zhǔn)箱型：這是最常見(jiàn)和廣泛使用的集裝箱類(lèi)型。它。