答:1、拼箱費(fèi)用的計(jì)算 LCL運(yùn)費(fèi)計(jì)算只要采用“W/M”方式,W表示重量噸,按商品的毛重1000kg=1重量噸;M表示尺碼噸,1立方米=1尺碼噸?!癢/M”方式即在重量噸和尺碼噸里二者選其大計(jì)費(fèi)。2、整箱運(yùn)費(fèi)的計(jì)算 整箱集裝箱貨物。
企業(yè)回答:辦理國際船舶代理備案國際船代企業(yè)在向當(dāng)?shù)夭糠肿?cè)登記后,鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn),應(yīng)在31日內(nèi)進(jìn)行新成立國際船舶代理企業(yè)備案。從而開展相關(guān)業(yè)務(wù)。國際船舶代理備案材料:①《新成立國際船舶代理企業(yè)備案表》;②《企業(yè)營業(yè)執(zhí)照》(營業(yè)執(zhí)照經(jīng)營項(xiàng)目應(yīng)有“國。
答:運(yùn)費(fèi)=運(yùn)價(jià)X運(yùn)費(fèi)噸 通常有按貨物重量;按貨物尺碼或體積;按貨物重量或尺碼,選擇其中收取運(yùn)費(fèi)較高者計(jì)算運(yùn)費(fèi);按貨物FOB價(jià)收取一定百分比作為費(fèi),稱為從價(jià)運(yùn)費(fèi);按每件為一單位計(jì)收;由船貨雙方臨時(shí)議定價(jià)格收取運(yùn)費(fèi),空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,稱為。
答:一、貨物重量:噸(1000千克);二、貨物體積:立方米;三、集裝箱:箱;四、船舶載重量:定額載重噸;五、船艙收留積:立方米;六、里程:沿海為海里,江、河為公里。1海里=1.852公里。第三條 運(yùn)費(fèi)以人民幣元為計(jì)算單。
答:重量噸是按毛重(weight)計(jì)算,以每公噸(1000公斤)、每長(zhǎng)噸(1016公斤)或每短噸(907.2公斤)為一個(gè)計(jì)算運(yùn)費(fèi)的單位,用“W”表示。尺碼噸是按體積(measurement)計(jì)算,以每立方米(約合35.3147立方英尺)或40立方英尺為。
答:海運(yùn)費(fèi)是按照班輪運(yùn)價(jià)表的規(guī)定計(jì)算,為壟中斷性價(jià)格。班輪運(yùn)費(fèi)是由基本費(fèi)率和附加費(fèi)(假如有規(guī)定的話)兩個(gè)部分構(gòu)成的。所以,一些港口只查到基本費(fèi)率,還不一定是實(shí)際計(jì)算運(yùn)費(fèi)的完整。不同的班輪公司或不同的輪船公司有不同。
答:海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的算法一般為:基本運(yùn)費(fèi)=單位基本運(yùn)費(fèi)x整箱數(shù)。具體的計(jì)算方式可能會(huì)因不同的船公司、貨代公司或者運(yùn)輸方式(如整箱、拼箱等)而有所不同。在海運(yùn)整箱貨的情況下,基本運(yùn)費(fèi)通常是以集裝箱為單位進(jìn)行計(jì)算的。一般來。
運(yùn)距公里數(shù)X貨物噸位數(shù)=噸公里數(shù),噸公里數(shù)÷運(yùn)費(fèi)總額=每噸公里運(yùn)費(fèi)。計(jì)量單位1、整批貨物運(yùn)輸以噸為單位。2、零擔(dān)貨物運(yùn)輸以千克為單位。3、集裝箱運(yùn)輸以標(biāo)準(zhǔn)箱為單位重量確定1、一般貨物:無論整批、零擔(dān)貨物計(jì)費(fèi)重量均按。
答:這個(gè)題目太籠統(tǒng)了。最好是說明跟國外客人的貿(mào)易條款,F(xiàn)OB, CNF.CIF ,FCA ???
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