1、內(nèi)貿(mào)集裝箱海運價格為什么高?

答：內(nèi)貿(mào)集裝箱海運價格高的原因有很多，其中一些原因是：1.國際集裝箱市場運價持續(xù)上漲，對國際物流運輸和貿(mào)易產(chǎn)生了巨大影響。2.境外港口一線作業(yè)職員短缺，船員人數(shù)缺口大，港口運轉(zhuǎn)效率大幅下降，眾多船舶長時間等待泊位，消耗了。

2、廣州佛山至大連港內(nèi)貿(mào)海運多少天?

答：廣東佛山至大連港內(nèi)貿(mào)海運周期一般是需要接近十天的，海運費，長江的運輸路線是佛山--廣州南沙--大連，或者佛山--廣州--上海--大連，集裝箱船期每周三班左右從廣州發(fā)出，有時候也可以直接從廣州提柜到佛山裝貨。

3、內(nèi)貿(mào)集裝箱海運食品有哪些品牌

答：1、中遠(yuǎn)海運集裝箱運輸有限公司：內(nèi)貿(mào)集裝箱海運食品中遠(yuǎn)海運集裝箱運輸有限公司作為中國遠(yuǎn)洋海運團(tuán)體的核心產(chǎn)業(yè)，中遠(yuǎn)海運集裝箱運輸有限公司提供集裝箱班輪運輸服務(wù)，航線覆蓋全球，船舶優(yōu)良，服務(wù)可靠。2、中谷海運：內(nèi)貿(mào)集裝。

4、內(nèi)貿(mào)海運所說的集港是什么意思?

答：內(nèi)貿(mào)海運中的神秘環(huán)節(jié)：深進(jìn)解析“集港”在繁忙的外貿(mào)海運世界中，一個專業(yè)術(shù)語“集港”時常被提及，它如同貨物運輸流程中的一個關(guān)鍵步驟，不可或缺。簡單來說，集港就是指那些分散在不同船名項下的集裝箱，經(jīng)過精心調(diào)度和。

5、廣州至寧波一個40尺柜海運費多少錢?

答：廣州到寧波集裝箱海運時效一般是需要七天，內(nèi)貿(mào)海運路線是黃埔/南沙--寧波，直達(dá)的集裝箱船，均勻每周三班船從廣州發(fā)往寧波港，國際物流，海運費大柜一個一千八。

6、內(nèi)貿(mào)集裝箱海運和進(jìn)出口海運有什么區(qū)別?

答：進(jìn)出口海運是境內(nèi)外貨物活動，涉及報關(guān)和放行手續(xù)，而內(nèi)貿(mào)集裝箱海運僅僅是境內(nèi)貨物活動，國內(nèi)各地海關(guān)不對內(nèi)貿(mào)海運進(jìn)行監(jiān)管，所以內(nèi)貿(mào)海運不需要辦理報關(guān)和放行手續(xù)。但是內(nèi)貿(mào)海運也需要嚴(yán)格遵守海運制度，托運時需要把貨物的名稱。

7、請問海運集裝箱內(nèi)貿(mào)操縱流程

答：一般都是業(yè)務(wù)跟客戶談好運費，簽訂運輸委托書，讓后派柜上門裝貨，回碼頭配船，海運，到達(dá)目的港，提柜送貨，卸貨完成，還柜回碼頭，基本就這樣

8、內(nèi)貿(mào)海運的船期多久一班?

答：這個路線的海運集裝箱船期是一周3班船從廣州黃埔港發(fā)出到上海港，走船時間一個星期

9、內(nèi)貿(mào)集裝箱海運操縱過程中的常見題目有哪些?

答：甩柜這種現(xiàn)象在內(nèi)貿(mào)集裝箱海運船公司時常發(fā)生，一般船舶超載影響航行時，船公司會進(jìn)行隨機甩柜。假如客戶方貨物信息提供不完整或裝柜時間過長沒遇上船期也會被甩柜。三、貨損貨差 1、貨主把集裝箱塞的過滿或碼頭作業(yè)操縱。