答:UN3480鋰電池,其英文名是LITHIUM ION BATTERIES (including lithium ion polymer batteries),屬于聯(lián)合國(guó)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物分類中的主要危險(xiǎn)種別9,這意味著在海運(yùn)過(guò)程中必須嚴(yán)格遵循特殊規(guī)定。鋰電池的次要危險(xiǎn)種別為無(wú),包裝種別為II。
企業(yè)回答:哈薩克斯坦作為一個(gè)內(nèi)陸國(guó)家,國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,固然不直接交界海洋,但其海運(yùn)運(yùn)輸主要依靠于與鄰國(guó)如俄羅斯的合作。通過(guò)俄羅斯的海港,如新羅西斯克等,哈薩克斯坦的貨物可以間接實(shí)現(xiàn)海運(yùn)。這種運(yùn)輸方式對(duì)于哈薩克斯坦的國(guó)際貿(mào)易具有重要意義,尤其是與闊別內(nèi)陸的國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易時(shí)。海運(yùn)以其低本錢、大運(yùn)量和相對(duì)穩(wěn)定的運(yùn)輸時(shí)間,成為哈薩克斯坦連接世界的重要橋梁。
廣州雙越國(guó)際供給鏈有限公司作為一家擁有雙清包稅中俄國(guó)際專線運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的企業(yè),積累了大量的治理經(jīng)驗(yàn)以及先進(jìn)成熟的治理體系,致力為客戶打造專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流解決方案,從根本上幫助客戶解決中俄國(guó)際物流與俄羅斯海外倉(cāng)困難并提供一系列增值服務(wù)。
答:保險(xiǎn)費(fèi)率為110%,特殊情況不超過(guò)120%。一批鋰電池的總價(jià)值為1000元,保險(xiǎn)費(fèi)率為5%,則需要支付50元的保險(xiǎn)費(fèi)。鋰電池海運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)率的確定涉及到很多因素,包括如貨物種類、航程間隔、包裝、投保金額、保單模式和責(zé)任限額等。另外。
答:可以,能用。根據(jù)查詢國(guó)際快遞信息顯示,鋰電池是可以空運(yùn),海運(yùn)專線等出國(guó)的,尼日利亞聯(lián)邦共和國(guó),簡(jiǎn)稱尼日利亞,也是可以用鋰電池的,是沒有限制的。鋰離子電池是一種二次電池(充電電池),鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間。
答:可以。澳洲海運(yùn)可以攜帶符合規(guī)定的干電池。攜帶的干電池必須符合相關(guān)規(guī)定,有額外需求,可以在到達(dá)澳洲后當(dāng)?shù)刭?gòu)買。攜帶的數(shù)目應(yīng)該是個(gè)人自用的范圍內(nèi),不要超過(guò)限定數(shù)目。
答:大小電池都可以。電池海運(yùn)最低一票貨物不能低于400KG,找保時(shí)運(yùn)通海運(yùn)含電池產(chǎn)品,純電池等貨物到美國(guó)后包清關(guān)包稅派送到門,所以發(fā)件方可以放心的出口海運(yùn)電池到國(guó)外,收件方再也不用擔(dān)心清關(guān)等題目了。
答:可以運(yùn)輸。電瓶也就是蓄電池,蓄電池支持海運(yùn),但是需要按危險(xiǎn)品進(jìn)行包裝和運(yùn)輸。蓄電池海運(yùn)要求:1.電池須通過(guò)UN38.3測(cè)試要求,及1.2米的跌落包裝試驗(yàn)。2.外包裝均須貼9類危險(xiǎn)品標(biāo)簽,標(biāo)注UN編號(hào)。3.其設(shè)計(jì)可保證在正常。
答:堿性干電池出口海運(yùn)的危害有運(yùn)輸過(guò)程中存在放電,發(fā)熱等潛伏危險(xiǎn)性。電池在運(yùn)輸時(shí),其危險(xiǎn)性主要由于其含有的電解液所引起的,電解液的危害性決定了電池本身的危險(xiǎn)性。目前,根據(jù)國(guó)際海運(yùn)危規(guī)(IMDGcode37-14版),常見的電池。
答:海運(yùn)業(yè)必須要需要海運(yùn)貨物運(yùn)輸條件鑒定書 鋰電池運(yùn)輸商需要附帶鋰電池備案書、MSDS認(rèn)證證書、CE認(rèn)證證書、ROHS認(rèn)證證書、UL認(rèn)證證書 按照慣例,客戶那邊一般會(huì)指定工廠有沒有過(guò)ISO9001.這個(gè)也是需要工廠具備的,主要是保障品質(zhì)事宜。
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