1、海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸流程

答：海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸流程有：出口拖運(yùn)、原產(chǎn)地處理、出口報關(guān)、海運(yùn)、進(jìn)口清關(guān)、目的地處理、進(jìn)口運(yùn)輸。1、出口拖運(yùn) 國際海運(yùn)的第一步是出口拖運(yùn)，這涉及貨物從托運(yùn)人到貨運(yùn)代理經(jīng)營場所的轉(zhuǎn)移。對于貨量較少的貨物，貨運(yùn)代理會選擇。

2、淘寶官方集運(yùn)海運(yùn)到新加坡多久

答：一般來說，從中國到新加坡的海運(yùn)時間大約需要3到5個工作日，這個時間是指自你在淘寶上下單后，商品離開倉庫到達(dá)新加坡的時間。當(dāng)然，這只是一個均勻數(shù)，空運(yùn)報價 海運(yùn)價格，實(shí)際情況可能會有所不同。有時候，可能會由于特殊因素，比如天氣原因或者。

3、海運(yùn)貨代基礎(chǔ)知識-集裝箱、

答：在海運(yùn)領(lǐng)域，貨代的專業(yè)知識是關(guān)鍵。首先，我們來探討一下各類集裝箱的選擇與規(guī)格：箱型與尺寸： - 整裝箱：20英尺（33立方米，21噸）和40英尺（67立方米，26噸）等，尺寸各異，滿足不同載貨需求。每種尺寸的收留積與。

4、海運(yùn)cfs是什么意思?

答：海運(yùn)CFS（Container Freight Station）是指一種海運(yùn)集貨模式，即在海港內(nèi)設(shè)立集裝箱貨場（CFS）作為中轉(zhuǎn)站，使用CFS可以將多個出發(fā)地的散貨集中起來進(jìn)行裝箱，裝滿集裝箱后再組成整箱進(jìn)行海運(yùn)。CFS的設(shè)立可以進(jìn)步物流效率，簡化。

5、什么是集裝箱海運(yùn)

答：集裝箱海運(yùn)是指以集裝箱這種大型收留器為載體，將貨物集合組裝成集裝單元，以便在現(xiàn)代流通領(lǐng)域內(nèi)，運(yùn)用大型裝卸機(jī)械和大型載運(yùn)車輛進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)作業(yè)和完成運(yùn)輸任務(wù)。再通過水運(yùn)從而更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高。

6、什么是集裝箱海運(yùn)

答：集裝箱運(yùn)輸，是指以集裝箱這種大型收留器為載體，跨境鐵路 國際物流，將貨物集合組裝成集裝單元，以便在現(xiàn)代流通領(lǐng)域內(nèi)運(yùn)用大型裝卸機(jī)械和大型載運(yùn)車輛進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)作業(yè)和完成運(yùn)輸任務(wù)，再通過水運(yùn)從而更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高。

7、什么是集裝箱海運(yùn)?

答：集裝箱運(yùn)輸，是指以集裝箱這種大型收留器為載體，將貨物集合組裝成集裝單元，以便在現(xiàn)代流通領(lǐng)域內(nèi)運(yùn)用大型裝卸機(jī)械和大型載運(yùn)車輛進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)作業(yè)和完成運(yùn)輸任務(wù)，再通過水運(yùn)從而更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高。

8、集裝箱海運(yùn)貨物運(yùn)費(fèi)怎么計算

答：目前，集裝箱貨物運(yùn)費(fèi)計收所依據(jù)的運(yùn)價本主要有兩種：一種是班輪公會運(yùn)價本，另一種是船公司運(yùn)價本。2、堆場服務(wù)費(fèi)包括在裝船港堆場接收出口的整箱貨以及將貨物堆存和搬運(yùn)至裝卸橋下的費(fèi)用，在卸船港包括從裝卸橋下接收。

9、海運(yùn)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)箱尺寸

答：海運(yùn)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)箱尺寸1 1、常見的國際標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱內(nèi)徑尺寸分別是：普通箱，20GP的內(nèi)尺寸：5898mm(長)x2352mm(寬)x2393mm(高)；載重17.5噸。2、普通箱，40GP的內(nèi)尺寸：12032mm(長)x2352mm(寬)x2393mm(高)；載重。