1、海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理需要留意什么

答：（1） 進(jìn)口貨物的收貨人或其代理人應(yīng)自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14日內(nèi)，向進(jìn)境地海關(guān)申報(bào)轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸。（2） 申報(bào)貨物轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸時(shí)，進(jìn)口貨物的收貨人或代理人應(yīng)填制中華人民共和國(guó)海關(guān)進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物申報(bào)單（以下簡(jiǎn)稱“申報(bào)單”）。

2、國(guó)際海運(yùn)船舶代理備案

企業(yè)回答：辦理國(guó)際船舶代理備案國(guó)際船代企業(yè)在向當(dāng)?shù)夭糠肿?cè)登記后，應(yīng)在31日內(nèi)進(jìn)行新成立國(guó)際船舶代理企業(yè)備案。從而開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)。國(guó)際船舶代理備案材料：①《新成立國(guó)際船舶代理企業(yè)備案表》;②《企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照》(營(yíng)業(yè)執(zhí)照經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目應(yīng)有“國(guó)。

3、國(guó)際海運(yùn)貨運(yùn)代理的進(jìn)口業(yè)務(wù)

答：海運(yùn)貨運(yùn)代理進(jìn)口業(yè)務(wù)是指從承攬和接受貨物，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，安排船舶到國(guó)外港口裝貨，運(yùn)至國(guó)內(nèi)安排卸貨并將貨物盡快送交收貨人的過(guò)程。1．海運(yùn)貨運(yùn)代理進(jìn)口業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)①承攬和接受貨主的租船、訂艙委托。貨運(yùn)代理必須樹(shù)立為貨主服務(wù)的思想，密切。

4、進(jìn)出口代理過(guò)程中都有哪些流程?

答：一、進(jìn)口代理 按照運(yùn)輸方式的不同，分為進(jìn)口海運(yùn)代理、進(jìn)口空運(yùn)代理、快遞進(jìn)口代理和進(jìn)口陸運(yùn)代理等的操縱。具體如下：1、提供到貨通知書、正本提單或電放保函換取單;2、將貨物提至海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù);3、提供提單(正本需要原件，電。

5、寧波港進(jìn)口電磁閥清關(guān)代理,一站式服務(wù)

答：抵達(dá)寧波港的電磁閥，無(wú)論是遠(yuǎn)洋線還是近洋線，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，貨物在有艙單后可提前進(jìn)行申報(bào)清關(guān)。進(jìn)口過(guò)程中，您需要具備以下資質(zhì)：進(jìn)出口權(quán)（對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者備案表）海關(guān)注冊(cè)登記證電子口岸法人卡無(wú)紙化通關(guān)簽約申報(bào)所需文件包括海運(yùn)提單、。

6、國(guó)際貨運(yùn)代理一般海運(yùn)的操縱流程

答：國(guó)際海運(yùn)的七個(gè)步驟分為:出口拖運(yùn)、原產(chǎn)地處理、出口報(bào)關(guān)、海運(yùn)、進(jìn)口清關(guān)、目的地處理和進(jìn)口運(yùn)輸。1、出口拖運(yùn)國(guó)際海運(yùn)的第一步是出口拖運(yùn),這涉及貨物從托運(yùn)人到貨運(yùn)代理經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的轉(zhuǎn)移。對(duì)于貨量較少的貨物,貨運(yùn)代理會(huì)選擇將其運(yùn)到出口。

7、國(guó)際貨運(yùn)代理一般海運(yùn)的操縱流程(2)

答：國(guó)際海運(yùn)的七個(gè)步驟分為：出口拖運(yùn)、原產(chǎn)地處理、出口報(bào)關(guān)、海運(yùn)、進(jìn)口清關(guān)、目的地處理和進(jìn)口運(yùn)輸。1、出口拖運(yùn) 國(guó)際海運(yùn)的第一步是出口拖運(yùn)，這涉及貨物從托運(yùn)人到貨運(yùn)代理經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的轉(zhuǎn)移。對(duì)于貨量較少的貨物，貨運(yùn)代理會(huì)。

8、海運(yùn)代理說(shuō)的成交方式FOB,CIF,有什么區(qū)別?

答：我國(guó)現(xiàn)在最常用的應(yīng)該是FOB和CFR兩種方式。 FOB是到岸價(jià)，即在貨物上船前的所有費(fèi)用由賣方承擔(dān)。 CFR是到港價(jià)，即在貨物到達(dá)收貨人港口之前的海運(yùn)費(fèi)陸運(yùn)費(fèi)費(fèi)用由賣方承擔(dān) CIF是包括保險(xiǎn)費(fèi)的到港價(jià)，即賣方不僅要承擔(dān)到達(dá)。

9、進(jìn)口業(yè)務(wù)流程具體有什么?

答：國(guó)際貿(mào)易的進(jìn)口按運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具的不同可分為:海運(yùn)、陸運(yùn)、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、和國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)等。根據(jù)我們所處的口岸,結(jié)合我部分目前所操縱進(jìn)口業(yè)務(wù)的實(shí)際情況,在此主要講一下海運(yùn)進(jìn)口貨運(yùn)代理的流程及留意事項(xiàng)。(一)進(jìn)口代運(yùn)概念。