1、cod是什么意思 海運(yùn)?

答：COD是Cash on Delivery的縮寫，意為“貨到付款”。在海運(yùn)行業(yè)中，假如客戶選擇COD方式支付貨款，就表示貨物運(yùn)到后再付款，這樣可以減輕客戶購(gòu)買貨物的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也讓客戶在收到貨物后再?zèng)Q定是否支付貨款。選擇COD支付方式的客戶。

2、外貿(mào)中的D/ L、 CWD、 COD是什么意思?

答：1、D/L——全稱dollar，意思是美元。2、CWD——全稱clear account to withdraw，意思是結(jié)清取現(xiàn)。3、CAD——全稱Cash Against Documents，意思是外貿(mào)結(jié)算。4、COD——全稱to cash on delivery，意思是貨到付款。貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（T。

3、COD是什么意思呀?

答：COD是to cash on delivery的英文縮寫，意思是貨到付款。在對(duì)外貿(mào)易中是指出口商先發(fā)出貨物、進(jìn)口商后付款的結(jié)算方式，此方式實(shí)際屬于賒賬交易，或延期付款（Deferred Payment）結(jié)算。也就是我們常說(shuō)的"一手交錢一手交貨"，之后。

4、海運(yùn) 附加費(fèi) 都有哪些

答：ams 反恐信息費(fèi)。在美國(guó)線這是必須收取的一個(gè)費(fèi)用。一般說(shuō)來(lái)是25usd每票。到加拿大的港口也有收取該費(fèi)用。另外一些開(kāi)往中南美的船，若中途有經(jīng)過(guò)美國(guó)或者加拿大的話，這個(gè)費(fèi)用也需收取。acc alameda corridor charge 走廊附加。

5、請(qǐng)大家?guī)臀医忉屜逻@幾個(gè)海運(yùn)方面的名詞

答：&amendment no. 服務(wù)協(xié)議號(hào) srr no. 申報(bào)號(hào)碼 cod 封條號(hào)碼 trade desk 交易帳戶 odor-free 無(wú)味，對(duì)貨物的要求（poison-free and odor-free 無(wú)毒無(wú)味）value adding partner（vap） 附加協(xié)議人 operating agent承運(yùn)人 。

6、海運(yùn)貨代軟件哪家好?

答：軟件好不好，關(guān)鍵看軟件系統(tǒng)能不能符合現(xiàn)在的業(yè)務(wù)流程，并且能夠解決企業(yè)目前的題目，還能夠運(yùn)行流暢，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，能適應(yīng)對(duì)未來(lái)的企業(yè)發(fā)展?？梢栽囋嚵⒓丛?a href='http://taicivideo.com' target='_blank'>國(guó)際物流治理系統(tǒng)，先往開(kāi)通云服務(wù)版，免費(fèi)試用 (無(wú)需審核，即開(kāi)即用)，從售前。

7、求常用海運(yùn)縮略語(yǔ)及國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

答：一，海運(yùn)縮略語(yǔ) NOVCC（無(wú)船承運(yùn)人）：NON VESSEL OPRERATING COMMON CARRIER CY（碼頭）：CONTAINER YARD CFS（場(chǎng)）：CARGO FREIGHT STATION O/F（海運(yùn)費(fèi)）：OCEAN FREIGHT ORC（廣東地區(qū)原產(chǎn)地收貨費(fèi)）：ORIGINAL RECEIVING。

8、不屬于跨境電商主要物流模式

答：目前國(guó)際物流模式主要有以下幾種：國(guó)際快遞：DHL、UPS、FEDX、TNT，郵政小包，國(guó)際空運(yùn)，國(guó)際海運(yùn)，國(guó)際電商小包，COD貨到付款等等。其中我們所說(shuō)的跨境電商是指通過(guò)境外的電商平臺(tái)，將中國(guó)的產(chǎn)品銷售到國(guó)外往的方式。所以跨境。

9、海運(yùn)出口的出口名詞術(shù)語(yǔ)

答：· 海運(yùn)費(fèi)（Ocean freight）:港口到港口的價(jià)格· 碼頭費(fèi) （ORC /THC ） :碼頭吊柜費(fèi)· 文件費(fèi) （DOC ） : 出口文件費(fèi)· 電放費(fèi) （TELEX RELEASE ）: 電報(bào)放貨所用的費(fèi)用· 燃油附加費(fèi)（Bunker adjustment factor ）。